关键词
航空发动机转子装配模拟试验系统设计
作者: 赵兵   陈龙   来源: 实验技术与管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺优化   模拟试验系统   转子装配   航空发动机转子   机理探究  
描述: 为克服摩擦及弹性相互作用对航空发动机转子装配的影响,基于实际装配工况,设计了一种装配过程可见、装配结果可测、装配工艺过程数据可量化、能为后续装配提供经验指导的转子装配模拟试验系统。该系统通过对转
航空航天轴承润滑剂拖动特性试验机的研制
作者: 李智昊   苏冰   刘鹏   黎建涛   王健   魏冰阳   来源: 润滑与密封 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   拖动特性   试验机   润滑剂  
描述: 为了研究在航空航天轴承工作条件下润滑剂的拖动特性,研制用于测试润滑剂拖动特性的试验机。介绍试验机的主体结构及其动力系统、加载系统、润滑系统、测量系统等的主要组成与功能,并对试验机的关键零部件进行分析
基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析
作者: 李小丽   陈新波   丁浩东   来源: 无损探伤 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   航空零件   损伤预测   无损检测  
描述: 以典型航空零件为研究对象,利用仿真技术搭建模型构建环境载荷,通过有限元分析方法计算复杂条件下零部件的载荷分布,得到了典型航空构件的应力集中部位和易损部位。同时,比对部队外场无损检测维护保障时发现的故障案例,验证了仿真预测的合理性,为航空构件的损伤预测与维修提供了有效的指导依据,对部队飞机维护工作具有指导意义。
民用航空发动机滑油投入航线运行前工程鉴定试验研究
作者: 邹杰   周雷声   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   滑油   滑油适航取证   航线运行  
描述: 取证面临诸多困难。对民用航空发动机滑油投入航线运行前所需开展的鉴定试验进行研究,用于支持和推进我国自主研制的滑油油料尽快投入航线使用。
航空发动机高空模拟试验设施建设与发展思考
作者: 张志国   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高空模拟试车台   数字化转型   航空发动机   试验设施   发展趋势  
描述: 航空发动机高空模拟试验是发动机研制过程中,实现全工作包线范围内性能与工作特性摸索和考核的最有效手段。对高空模拟试验和国际上正在使用的高空模拟试验设施现状进行了介绍。以美国阿诺德工程发展中心高空模拟
高速3D-DIC技术在航空轮胎动态试验中的应用
作者: 方新文   刘颖茜   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 形变   高速摄像   DIC   应变  
描述: 本文介绍了高速3D-DIC技术特点,并以航空轮胎为研究对象,搭建了三维全场应变测量分析系统硬件架构,应用该技术对轮胎受载旋转时胎侧的形变场、应变场进行了分析,为后续轮胎结构与材料设计提供技术支持。
航空刹车盘轴式动力试验台主体结构设计
作者: 方新文   康磊   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 主体结构   安全性   强度校核   刹车盘  
描述: 以航空机轮刹车盘动力性能测试试验为主,介绍了航空刹车盘轴式动力试验台主体机械结构设计。考虑到试验对象的特殊性,在试验台主体结构设计时,应对主体结构进行强度校核,在满足试验技术性能指标的前提下,考虑
航空轮胎动态模拟试验机驱动功率设计技术
作者: 方新文   康磊   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 损耗力矩   驱动功率   加速力矩   滚转阻力矩  
描述: 航空轮胎动态模拟试验机驱动系统设计中,主要考虑两方面因素:负载力矩和转速。设计时首先按照不同试验工况,充分考虑试验过程中的各种负载力矩,包括加速力矩、滚转阻力矩、风阻损耗力矩、机械损耗力矩等,然后
基于动态模拟试验机航空轮胎外廓线扫描装置设计
作者: 方新文   康磊   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 外廓线扫描   断面宽度   航空轮胎   外直径  
描述: 本文以航空轮胎动态性能测试试验为例,进行基于动态模拟试验机的轮胎外廓线扫描装置研发设计。利用该设备可及时测量航空轮胎试验前后外廓线的变化(直径、断面宽度等),避免因测量延时而导致的航空轮胎外廓线测量误差。该测量设备可为产品性能的提升提供理论依据。
航空飞行器用超高速角接触球轴承的研制与试验验证
作者: 郝大庆   李鸿亮   郑艳伟   韩涛   徐润润   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   航空发动机   转速   台架试验   高温轴承钢   动力学分析   角接触球轴承  
描述: 0.5,保持架最大碰撞力为18 N,保持架最大打滑率为8%,轴承疲劳寿命为55 h。试验表明该轴承振动加速度不高于19.6 m/s~2,最高温度不高于100℃。动力学分析和试验结果均说明轴承满足设计要求。
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