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根据【检索词:
航空电子设备 模态分析 振动 结构优化
】搜索到相关结果
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应用力学学报
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计算机辅助工程
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中国兵工学会第十二届测试技术学术年会
(1)
关键词
基于信息熵的
航空
发动机
振动
测点
优化
研究
作者:
谢宏彬
来源:
北京化工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息熵
航空发动机
测点优化
中介轴承
动力学建模
描述:
基于信息熵的
航空
发动机
振动
测点
优化
研究
复合材料
结构
随机
振动
的虚拟激励法及在
航空
航天领域的应用
作者:
戴新进
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
粘弹性阻尼
随机振动
复合材料
大气紊流
虚拟激励法
描述:
在
航空
航天领域被充分认识和应用,在这些具有战略意义的重要领域中,所应用的随机
振动
分析
方法依然复杂低效,缺乏创新意识。本论文针对这一现状,依据
航空
航天领域材料和
结构
的复杂性,以及飞行器所处环境的复杂性,将虚拟激励法作了有针...
航空
发动机叶盘转子
结构
的典型
振动
问题研究
作者:
辛健强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶盘结构 结构失谐 流体失谐 科氏力 圆柱壳 裂纹 参数振动稳定性
描述:
简化失谐流体激励设计的正确性并根据实际气动负荷作用下叶盘的瞬态响应
分析
结果评价流体失谐设计效果。
分析
了科氏力和离心力影响下实际谐调与失谐叶盘
结构
的
振动
模态
与谐响应特性。给出了考虑科氏力影响的叶盘
结构
航空
发动机叶盘
结构
振动
可靠性评估及其程序实现
作者:
谢鹏飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
评估方法
可靠性
结构振动
软件开发
描述:
的
振动
可靠性评估方法的研究,并在此基础上开发了
航空
发动机
结构
可靠性评估软件平台。本文的主要内容包括以下几个方面:首先,从给定循环应力水平的
结构
可靠性
分析
问题出发,结合固有频率与激振频率干涉模型建立了考虑
航空
发动机叶盘
结构
流体激励耦合
振动
作者:
王建军
李其汉
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
研究
结构
描述:
叶盘
结构
是
航空
发动机和燃气轮机的关键部件,其
振动
特性
分析
一直是系统
结构
完整性和可靠性研究中的重要问题。《
航空
发动机叶盘
结构
流体激励耦合
振动
》全面系统阐述了叶盘
结构
在谐调和失谐情况下响应
分析
的理论方法
航空
电子设备
热设计
优化
研究
作者:
王香芬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备
优化方法
遗传算法
热设计
可靠性
描述:
工程实用角度出发,针对采用
航空
标准机箱的
电子设备
,提出从方案优选及参数
优化
两个层面上,研究空气冷却散热条件下
电子设备
的热设计
优化
技术。关于方案优选,主要从环境参数及散热
结构
优选两个方面进行研究
航空
电子设备
安装架的
优化
设计
作者:
任建峰
来源:
2011年机械电子学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电子设备 模态分析 振动 结构优化
描述:
以某
航空
电子设备
的安装架为对象,利用计算机仿真与试验相结合的方法,通过对安装架的特征进行细分,研究并得到了安装架动态性能随各个特征变化的数据和关系。利用这些数据进一步设计了新的安装架底板。最后用实验验证新底板的设计是成功的。
航空
电子设备
安装支架的刚度与频率
优化
设计
作者:
刘嘉
陈小丽
罗文东
吴江
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静强度
刚度
安装支架
模态分析
优化设计
描述:
结构
进行
振动
试验,对有限元
模态
分析
方法进行验证。结果表明:
优化
后的安装支架
结构
刚度基本保持不变,一阶频率提高了18.09%,重量减少了19.33%,改进设计满足设备安装要求。
航空
发动机零部件的试验
模态
分析
及应用
作者:
徐一鸣
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验模态分析
航空发动机
神经网络
损伤识别
发动机零部件
模态参数
描述:
航空
发动机零部件的动态特性及其变化对于发动机整体性能及安全性有很大的影响。因此对发动机零部件进行试验
模态
分析
,并通过其
模态
参数的变化进行零部件的损伤缺陷诊断,是一种有意义并有工程应用前景的方法。 任何一个机械系统,总可以建立一个以质量、刚度、
基于经验
模态
分解的
航空
公司旅客流量
分析
与预测
作者:
李晓龙
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旅客流量 时间序列分析 经验模态分解 集成预测模型 航空公司
描述:
宏观经济、季节性、竞争、重大事件等诸多因素的影响,具有显著的非平稳、非线性特征。因此本文在经典时间序列
分析
的基础之上,提出了基于经验
模态
分解的旅客流量
分析
方法。本文首先通过文献综述论述了
结构
性方法在
分析
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