DCC在航空发动机工艺尺寸链计算中的应用

作者： 刘明   常海涛   段燕   刘尚成   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺尺寸链   形位公差   航空发动机   封闭环判断   计算机辅助公差分析  

描述： 在航空发动机零件加工过程中,为了减小由于加工、设计和测量基准不统一而导致的误差累积和加工工序中形位公差的综合影响,从工艺尺寸链计算的难点闭环的判断和形位公差的处理分析入手,总结闭环判断的原则和判断

航空发动机进口整流支板防冰槽裂纹故障分析

作者： 张弛   王雅谋   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防冰槽   航空发动机   进气机匣   振动   裂纹   整流支板   风扇  

描述： 为了排除某型发动机进口整流支板裂纹故障,利用故障树的排查方法分析了故障原因,并对试验件进行了断口分析、尺寸测量、动应力及残余应力测试、防冰槽结构形式及表面状态疲劳对比试验。结果表明:支板防冰槽裂纹产生的主要原因是进气机匣焊接后残余应力较大,且防冰槽边缘存在应力集中,在试车过程中,防冰槽应力集中处在转子叶片激振的作用下萌生裂纹并扩展。针对故障原因开展了结构改进设计与试验,提出了修改防冰槽宽度、倾角尺寸及增加重熔层控制等措施,使得该故障得以排除。

航空发动机智能化装配技术体系构建探索

作者： 黄小东   宁勇   刘杰   陈立省   张鹏飞   王龙   瞿品祥   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散装配   智能化装配   发动机装配   总装脉动线   智能物流  

描述： 为了研究国内航空发动机装配技术转型及发展趋势,运用离散装配和流程装配生产理念,借鉴国外在飞机和航空发动机装配,采用脉动节拍化生产成功应用经验,针对国内航空发动机装配工艺特点,提出适用于国产航空发动机

航空发动机智能化装配技术体系构建探索

作者： 黄小东   宁勇   刘杰   陈立省   张鹏飞   王龙   瞿品祥   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散装配   智能化装配   发动机装配   总装脉动线   智能物流  

描述： 为了研究国内航空发动机装配技术转型及发展趋势,运用离散装配和流程装配生产理念,借鉴国外在飞机和航空发动机装配,采用脉动节拍化生产成功应用经验,针对国内航空发动机装配工艺特点,提出适用于国产航空发动机

航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析

作者： 刘荫泽   张声宝   董威   刘振宇   于霄   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叉流   航空发动机   1次表面换热器   逆流   数值模拟   流动换热  

描述： 为了研究航空发动机1次表面换热器流动换热性能,基于传热单元数法并结合其结构特性,建立了换热器热力学设计方法并对经典热力学公式进行了对比分析。同时针对适用于航空发动机的4种不同结构形式1次表面换热器

航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析

作者： 彭刚   于乃江   贾文强   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   特征参数   敏感度   外部管路   模态频率  

描述： 针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径

某型航空发动机封严篦齿盘异型螺栓孔公差设计分析

作者： 殷良伟   郭海丁   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差设计   响应面   航空发动机   异型孔   蒙特卡洛模拟  

描述： 为了有效降低孔边应力水平,以某型航空发动机封严篦齿盘5参量单轴对称异型孔为研究对象。针对此类异型孔的公差设计问题,利用蒙特卡洛模拟技术,通过构造异型孔孔边应力状态的响应面函数以对设计参数进行灵敏度

某型航空发动机锯齿冠涡轮叶片叶冠间隙扩展规律研究

作者： 栗尼娜   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶冠间隙   航空发动机   锯齿冠   扩展规律   监控措施  

描述： 以某型航空发动机锯齿冠涡轮叶片实际外场叶冠间隙监控数据为统计样本,开展了叶片叶冠间隙扩展规律的统计分析与研究,包括叶冠间隙扩展典型规律和扩展速率的统计分析,松动叶片数量与叶冠间隙的对应关系以及叶冠

基于定部件效率的航空发动机通用性能仿真系统构建

作者： 史永运   钟易成   龚波   李丽   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 面向对象   航空发动机   性能仿真   飞机设计   定部件效率  

描述： 根据飞机设计阶段对航空发动机性能仿真简便、快速和有效的要求,在基于定部件效率的航空发动机性能仿真方法基础上,对航空发动机部件进行通用性建模,并采用面向对象技术构建通用航空发动机性能仿真系统。采用定

航空发动机传动系统技术成熟度评价方法的应用

作者： 刘庆东   史妍妍   崔洋   刘晓松   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 传动系统   航空发动机   技术风险   评价细则   技术成熟度   技术分解结构  

描述： 针对传动系统故障频发的研制现状,提出基于传动系统的技术分解结构(TBS),制定各项技术的成熟度评价专用细则,并根据专用细则制定全面开展评价工作的流程和方法。专用评价细则的建立是传动系统技术成熟度评价工作的核心,实现了对发动机通用细则的解读,且通过对细则满足情况的判定,明确了该项技术的成熟度提升方向。应用实例表明:该项工作对控制传动系统研制过程中的技术风险具有重要意义,也为承研单位制定技术能力提升计划奠定了坚实的基础。