航空复合材料层压板钻孔分层缺陷相控阵检测参数优化

作者： 温姣玲   卢超   何方成   林俊明   来源： 玻璃钢/复合材料 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉冲宽度   钻孔分层缺陷   焦距   孔径   相控阵  

描述： 相控阵检测复合材料分层缺陷的检出率和成像质量,研究了阵元数、焦距、脉冲宽度分别对成像检测结果的影响,获得了各参数变化的影响规律及钻孔分层缺陷相控阵成像检测各参数最优设置,为后续利用相控阵技术开展航空复合材料层压板钻孔分层缺陷检测方法研究提供参考。

材料和制造工艺技术的进步推动航空发动机技术发展

作者： 中国航发贵阳所   杨升   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高温合金   制造技术   超塑成形   航空发动机   快速原型制造   机匣   快速成形   制造工艺技术   技术发展   阻燃钛合金  

描述： 航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

全文：航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

莫斯科大学研究用聚合物替代航空合金材料获得突破

作者： 新型   来源： 化工新型材料 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚合物复合材料   莫斯科大学   铝钛合金   聚合物基体   耐热温度   金属材料   温度范围   超轻型飞机   材料强度   耐热材料  

描述： 莫斯科大学的物理学家们最近合成出一种新型聚合物复合材料,强度远超航空铝钛合金,为建造超轻型飞机和卫星提供可能。目前,广泛使用的聚合物复合材料耐受温度范围在150℃以内,耐热材料也不超过250℃。新开发的这种材料耐热温度高达450℃,相比常用的环氧树脂更易加工。

BP神经网络在航空复合材料敲击检测中的应用

作者： 高志列   李艳军   曹愈远   王广侃   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： BP神经网络   敲击检测   数据处理   航空复合材料  

描述： 借助MATLAB软件进行BP神经网络数据分析,在训练数据4 000组、测试数据20组时,准确率可达90%。实例验证结果表明,基于BP神经网络的敲击检测方法可以实现航空复合材料缺陷的有效检测。

探寻航空难加工材料加工利器

作者： 梅峰   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 刀具直径   五轴加工中心   高温合金   切削性能   山特维克可乐满   重复定位精度   航空航天   难加工材料   刀具加工   加工设备  

描述： 航空航天领域零部件大多采用钛合金、高温合金等难加工材料,不但强度、硬度高且韧性和延伸率大,导热性差、加工表面的加工硬化大,切削性能差。航空零部件是在高温、高压和高转速的恶劣环境下工作,每一种新产品

南山铝业铝合金航空材料通过波音公司工程认证

作者： 郑建玲   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   铝加工行业   铝加工企业   航材   南山铝业   空客公司   铝合金材料   航空材料   全球供应商   飞机制造商  

描述： 本报讯 6月28日，一个来自波音公司的利好消息让南山集团上下一派欢欣。由其控股的山东南山铝业股份有限公司（以下简称南山铝业）旗下中厚板公司获得了波音公司工程认证，顺利进入波音公司全球供应商名录中，这为南山铝业后续向波音公司批量供货提供了先决条件，也意味着中国

全文：本报讯 6月28日，一个来自波音公司的利好消息让南山集团上下一派欢欣。由其控股的山东南山铝业股份有限公司（以下简称南山铝业）旗下中厚板公司获得了波音公司工程认证，顺利进入波音公司全球供应商名录中，这为南山铝业后续向波音公司批量供货提供了先决条件，也意味着中国

航空工业先进材料技术发展交流会在京召开

作者： 徐严谨   褚楚   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中化集团   航空制造技术   技术发展   航空工业   中国二重   金属所   材料需求   材料专业   航空材料   新材料技术  

描述： 本报讯　7月5日，由中国航空工业集团公司主办、中国航空制造技术研究院承办的航空工业先进材料技术发展交流会在京召开。此次会议邀请了来自中化集团、中铝集团、中国二重集团、中科院金属所、西部钛业、西北工业大学、兰州大学等企业、研究院所及高校的60多名材料领域专家

全文：本报讯　7月5日，由中国航空工业集团公司主办、中国航空制造技术研究院承办的航空工业先进材料技术发展交流会在京召开。此次会议邀请了来自中化集团、中铝集团、中国二重集团、中科院金属所、西部钛业、西北工业大学、兰州大学等企业、研究院所及高校的60多名材料领域专家

先进结构材料,创造航空未来——访先进结构材料与机械系统并行工程专家,香港城市大学吕坚教授

作者： 李丹   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究生院院长   纳米材料   结构材料   仿生材料   航空航天材料   城市大学   Academician   柔性机器人   结构预应力   机械系统  

描述： 航空航天材料与结构预应力工程、先进纳米材料的制备与力学性能、生物与仿生材料(多稳态结构和柔性机器人)力学和先进材料与产品集成设计。曾任空客、EADS、SNECMA、ABB、FIAT等18家公司、研究所和大学参加的欧盟项目首席科学家。在Nature、Science、Na-

飞机如何突破“热障”

作者： 彭龙飞   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动加热   极限温度   宇宙飞行器   热量消耗   飞机机体   烧蚀材料   飞行速度   米高扬设计局   航空界   航天飞行器  

描述： 当飞行器的飞行速度达到2倍声速时,其前端温度可达100℃。当飞行器的飞行速度达到3倍声速时,其前端温度可达350℃,已超过一般铝合金的极限温度,使其强度大大削弱。航空界把飞行器作高速飞行时所遭遇到的这种高温情况称为"热障"。过高的温度会使金属蒙皮熔化或烧毁,乘员和飞行器内的设备无法正常

民用飞机座椅头部损伤判据符合性验证分析仿真方法

作者： 王骁正   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验仿真分析   民用飞机座椅   头部损伤判据  

描述： 本文首先介绍民用飞机座椅动态试验及头部损伤判据HIC,阐述目前可以采用的分析仿真方法和方法现状,并对未来座椅动态试验仿真分析方法的改进提出建议。