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探寻航空难加工材料加工利器
作者: 梅峰   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 刀具直径   五轴加工中心   高温合金   切削性能   山特维克可乐满   重复定位精度   航空航天   难加工材料   刀具加工   加工设备  
描述: 航空航天领域零部件大多采用钛合金、高温合金等难加工材料,不但强度、硬度高且韧性和延伸率大,导热性差、加工表面的加工硬化大,切削性能差。航空零部件是在高温、高压和高转速的恶劣环境下工作,每一种新产品的开发都意味着零件功能、结构、材料的重大变更,也是对切削加工提出的挑战。本期为大家带来多个国内外航空航天领域难加工材料解决方案,都是国内外知名的刀具企业,与大家共同探寻航空难加工材料的
飞机起落架构件反配加工技术研究
作者: 刘新文   张锦娟   李运龙   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机床主轴   加工件   加工难点   加工过程   找正   飞机起落架   手动调节   加工方法   加工技术研究   加工设备  
描述: 简要分析了反配加工在起落架制造上存在的必然性以及反配加工的基本原理、加工难点。简述反配加工的基本方式,详细描述了反配加工过程中的加工要求及反配加工的基本流程。从加工设备、辅助夹具、刀具等几方面入手,结合实例对配加工件修复加工技术进行了探讨。
大飞机制造的国际博弈 “恒力机床”步入C919空客装备的殿堂
作者: 中国工业报记者   成吉昌   通讯员   王鲁华   来源: 中国工业报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 干线客机   C919   航空制造业   恒力   大型客机   国产大飞机   机械工业联合会   机械工业协会   飞机制造   加工设备  
描述: 今年5月5日,中共中央国务院发布贺电,热烈祝贺我国自主研发的C919大型客机首飞成功。C919大型客机是我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机,该机的首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破,是我国民用航空工业发展的重要里程碑。我国自主开发研制的第一
全文:今年5月5日,中共中央国务院发布贺电,热烈祝贺我国自主研发的C919大型客机首飞成功。C919大型客机是我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机,该机的首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破,是我国民用航空工业发展的重要里程碑。我国自主开发研制的第一
西飞在陕60年生产制造30多种型号军民用飞机
作者: 记者   沈谦   来源: 陕西日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 飞机研制   国家科技进步奖   技术优势   特种飞机   航空工业   民用飞机   轰炸机   国产大飞机   大飞机项目   加工设备  
描述: 本报讯(记者 沈谦)日前,记者从2018中国大中型军民用飞机发展高峰会上获悉,中国航空工业西安飞机(集团)有限责任公司1958年在陕西建厂,60年来生产制造了30多种型号军民用飞机,不断推进我国航空装备体系化、飞机型号系列化发展,企业已成为中国航空工业大中型军民用飞机
全文:本报讯(记者 沈谦)日前,记者从2018中国大中型军民用飞机发展高峰会上获悉,中国航空工业西安飞机(集团)有限责任公司1958年在陕西建厂,60年来生产制造了30多种型号军民用飞机,不断推进我国航空装备体系化、飞机型号系列化发展,企业已成为中国航空工业大中型军民用飞机
国产大飞机拉升上海制造“工业内生力”
作者: 记者   贾远琨   来源: 经济参考报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 科技感   大型客机   汽车制造   智能制造   数控机   物联网   国产大飞机   飞机制造   加工设备   互联网化  
描述: 戴着AR眼镜操控虚拟电子屏幕、端着相机给零件进行立体扫描……这场景像在进行一次增强现实的游戏,但事实上他们是在制造、检测飞机零件。日前,记者在国产大飞机生产加工零部件的智慧数控车间看到,物联网、AR、云计算等时下最炙手可热的技术都在这个车间有所应用。
全文:戴着AR眼镜操控虚拟电子屏幕、端着相机给零件进行立体扫描……这场景像在进行一次增强现实的游戏,但事实上他们是在制造、检测飞机零件。日前,记者在国产大飞机生产加工零部件的智慧数控车间看到,物联网、AR、云计算等时下最炙手可热的技术都在这个车间有所应用。
航空“巨头”相中缙云“小厂”
作者: 记者   姚驰   刘斌   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 成都飞机工业   中核集团   航空发动机制造   伟明   武器装备研制   汽车制造   国产大飞机   国际公开招标   成飞集团   加工设备  
描述: 本报讯(记者 姚驰 刘斌)“国产大飞机的技术瓶颈很多,弯管技术就是其中之一,今年我们可以骄傲地宣布,这项被欧美人垄断了百年的技术,被我们赶超了。”日前,在接连拿下两笔重要的订单后,浙江金马逊机械有限公司董事长林伟明终于吐出在心中“藏”了15年的话。进入20
全文:本报讯(记者 姚驰 刘斌)“国产大飞机的技术瓶颈很多,弯管技术就是其中之一,今年我们可以骄傲地宣布,这项被欧美人垄断了百年的技术,被我们赶超了。”日前,在接连拿下两笔重要的订单后,浙江金马逊机械有限公司董事长林伟明终于吐出在心中“藏”了15年的话。进入20
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