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- 新型结构粘接材料对航空有机玻璃性能的影响
- 作者： 李志生 张洪峰 厉蕾 颜悦 来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 有机玻璃 边缘连接 胶黏剂
- 描述： 选用新型结构粘接材料中低温固化环氧结构胶膜J-351和改性丙烯酸酯液体胶胶黏剂SY-50s,表征胶黏剂对有机玻璃的粘接性能以及应力-溶剂银纹性能,并研究胶黏剂对有机玻璃力学性能的影响。结果表明:两种
- 海军航空器用树脂基复合材料海洋环境老化行为的研究
- 作者： 郭健 张天翼 来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 海洋环境 寿命预测 老化 海军航空器 树脂基复合材料
- 描述： 为了全面地了解国内外关于海军航空器用树脂基复合材料的海洋环境老化行为研究现状,以期能为我国的国防事业作出一定的贡献,在充分分析海洋环境的基础上,根据海军航空器中树脂基复合材料的具体使用情况,对相关
- 飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法
- 作者： 唐扬刚 贺小帆 刘文珽 李玉海 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化评估 防护涂层 加速腐蚀试验 模糊综合评判 老化损伤
- 描述： 飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化评估防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出
- 基于飞机装配的热变形误差分析方法
- 作者： 张俐 王炜辰 来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配 热变形 误差分析
- 描述： 通过分析飞机装配过程中受环境温度影响的相关因素,总结出一整套有关装配、对接工艺中关键测量点的综合热变形误差分析方法。采用从零件到整体、从无约束条件到有工装约束条件的思路得出关键测量点在各个方向的最终位置偏移量,并以蒙皮装配过程与客机机身对接过程为例,验证上述方法的有效性。
- 超燃冲压发动机热结构瞬态温度快速分析方法
- 作者： 朱强华 高效伟 梁钰 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 超燃冲压发动机 分段线性化 热响应 快速分析方法 实时控制 高超声速飞行器 热传导问题 投影方法 降阶
- 描述： 快速的求解。同时针对实际发动机的结构材料必须考虑其热物性随温度变化所引起的非线性问题,通过分段线性化,将降阶分析方法成功拓展到此类问题的研究中,能够准确有效地预测发动机温度场的时变过程,这对于超燃冲压发动机的设计研制具有重要价值。
- 数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
- 作者： 孔磊 来源： 塑料工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 疲劳损伤 复合材料层压板 无损检测 载荷
- 描述： 提出几种飞机结构高分子复合材料无损检测分析方法,用于飞机结构材料表面及内部损伤的缺陷检测。针对飞机结构不同厚度及层数的高分子复合材料层压板,对边缘及中央发生分层缺陷和静力损伤时的结构静强度和疲劳性能
- 数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
- 作者： 孔磊 来源： 塑料工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 疲劳损伤 复合材料层压板 无损检测 载荷
- 描述： 数控加工飞机结构中高分子复合材料的损伤分析方法
- 航空作动器O形密封材料失效分析
- 作者： 欧阳小平 刘玉龙 薛志全 郭生荣 周清和 杨华勇 来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 压缩率 断裂力学 拉伸率 航空液压作动器 O形密封
- 描述： 分析航空作动器往复密封材料的表面磨损失效和疲劳失效,针对材料疲劳失效,提出比S-N曲线更方便实用的基于断裂力学密封疲劳寿命预测方法.由于压缩率与拉伸率对密封失效及寿命的影响极大,分别建立压缩率为8
- 南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室简介
- 作者： 暂无 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 禄口 节能材料 国际实验室 尼塔 实验室简介 兼职教师 航空航天
- 描述： 南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室由南京航空航天大学与以色列哈尼塔公司于2015年9月签约共建。实验室位于禄口街道神州路37号禄口创智产业园内,总面积2500m2;实验室现有教师8人,其中兼职教师2人,产业教授1人