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- 航空发动机典型连接件腐蚀仿真分析
- 作者： 贾静焕 骆晨 孙志华 詹中伟 赵明亮 来源： 中国腐蚀与防护学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 盐雾 湿热 发动机 腐蚀仿真 CorrosionMaster软件
- 描述： 利用CorrosionMaster软件对航空发动机压气机部位典型连接结构在酸性盐雾和湿热环境的腐蚀情况进行仿真，并依据国军标开展典型连接件的酸性盐雾试验和湿热试验，最后将仿真结果与试验结果进行验证
- 某航空发动机径向扩压器叶片断裂分析
- 作者： 关婷婷 李伟超 武威 薛雨洲 尚怀远 杨璠 来源： 燃气轮机技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片断裂 共振 坎贝尔图 径向扩压器 故障分析 高周疲劳
- 描述： 为了确定某航空发动机径向扩压器叶片断裂故障的断裂性质和产生的原因，通过对径向扩压器叶片失效分析进行了初步故障分析，并从径向扩压器的材料、设计、加工及环境影响等方面进行了详细的故障分析。结果表明：径向
- 航空发动机外部管路防火耐火试验技术
- 作者： 王忠伟 石峻 来源： 工程与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 试验环境 外部管路 着火试验
- 描述： 航空发动机的燃油、滑油可燃介质通过外部管路输送，外部管路的结构和功能完整性对发动机持续适航十分重要。安装在发动机火区内的外部管路，需根据适航规章要求及相关防火试验标准开展防火耐火试验。本文分析了试验
- 航空发动机过盈配合转子装配过程研究
- 作者： 汪振禹 朱明昊 杨德忠 陈世军 来源： 中国工程机械学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过盈 有限元分析 压紧力 航空发动机转子 配合止口
- 描述： 为提高航空发动机过盈配合转子连接质量，确保装配后转子配合止口端面完全贴合。本文利用有限元分析软件ANSYS对装配过程进行数值仿真，对过盈配合转子装配过程中的温度场、变形情况及配合止口摩擦力进行计算
- 航空发动机智能判读系统的设计与实现
- 作者： 马思聪 哈菁 来源： 电脑知识与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞参数据 ADO.NET 智能判读
- 描述： 航空发动机综合监控数据库能够对发动机飞行参数进行有效的记录、监控和判读，对结果进行分析记录并判断发动机能否进行下次飞行。文章首先介绍了系统开发所使用的相关技术，然后根据系统的各个组成模块分别对航空发动机智能判读系统的设计和实现进行了详细阐述。
- 航空发动机涡轮盘有限元应力分析
- 作者： 孙海霞 夏毅锐 崔爱永 苏洪波 来源： 新技术新工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 涡轮盘 有限元 应力分析
- 描述： 以某型航空发动机高压二级涡轮盘为研究对象，应用UG软件构造了其几何模型，导入HyperMesh有限元软件中建立了三维有限元分析模型，确定了载荷和边界条件。通过Nastran计算完成了高压二级涡轮盘在典型转速状态下的应力场分布情况，为以后发动机涡轮盘的设计改进提供了参考依据。
- 航空发动机燃油总管装配及防错装置
- 作者： 郭永强 来源： 机械制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 设计 防错 燃油总管 装配
- 描述： 航空发动机燃油管路装配过程要求严格，对此，设计了一种航空发动机燃油总管装配及防错装置。介绍了技术方案，分析了关键技术及优点。应用航空发动机燃油总管装配及防错装置，可以避免管路装配应力及错装带来的质量隐患。
- 航空发动机地面进气加温试验
- 作者： 刘作宏 何志强 柳国印 刘佳鑫 康忱 程鲁 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面试验 航空发动机 进气加温 温度畸变 温场
- 描述： 为了模拟发动机进气加温试验，开展了发动机地面试车台进气加温试验研究，设计了一套合理的进气加温设备，并提出了进气加温试验测试方案和试验方法。结果表明：在108.88℃进气温度下，高温区角度为180°，高温区主要分布在0°和180°位置，低温区分布在90°和270°位置，隔开了连续高温区，高温区平均温度和面平均温度差值较小，温度周向不均匀度为0.43%，温度分布均匀，不存在强烈温度畸变情况；在进气温度从94.82℃上升至108.88℃时用时80 s，高温区温升率为0.18℃/s，时间域内的温度畸变较小，裕度损失小，温场无旋转，高温区分布和周向温度不均匀度均不随时间变化产生明显改变；在进气温度从65.34℃升至108.88℃时，周向分布保持均匀，建立了面平均温度、高温区面平均温度的线性关系。获得了台架温场均值与发动机控制系统采集进气温度的关系。