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- 基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究
- 作者： 唐迎曦 罗晓利 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型 贝叶斯网络 安全评价
- 描述： 本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在SHEL
- 航空安全中人为因素分析模型分析研究
- 作者： 乔善勋 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： OHFAM 人为因素 航空安全
- 描述： 安全是航空发展的基础。在航空事故中人为差错起到了核心作用。通过梳理人为因素造成事故的成因和分析模型,给广大航空从业者提供帮助,并用于指导通用航空安全管理。
- 航空发动机参数不确定模型辨识方法
- 作者： 白杰 刘帅 王伟 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型辨识 发动机线性模型 非线性规划 模型偏差 参数不确定模型
- 描述： 参数不确定模型仿真结果进行比较,结果表明油门杆角度变化小于22%时,参数不确定模型与实际发动机状态的偏差量较小,能够在1%误差范围内模拟实际发动机状态。
- 基于云模型的航空装备维修保障能力评估
- 作者： 刘炳琪 胡剑波 李俊 来源： 火力与指挥控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修保障 能力评估 AHP 改进熵值法 云模型
- 描述： 针对航空装备维修保障能力评估问题，在把握航空装备维修特点和系统分析影响因素的基础上，构建了以信息化优势为主导的航空装备维修保障能力评估指标体系；提出一种基于AHP的改进熵值法确定各级指标权重，有效
- 大型客机协同研制突发事件中断下多模式项目的进度重排模型
- 作者： 赵飞 朱建军 王翯华 来源： 工业工程与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目中断 资源约束项目调度 混合搜索算法 大型客机协同研制 多执行模式
- 描述： 成本，提出未完成项目活动的重排优化模型；最后，提出基于禁忌搜索和隐枚举的混合搜索算法求解该模型。实验表明，通过追加资源的方式可以在一定程度上使中断后的项目工期恢复到项目计划工期。
- 基于MI-SVR模型的航空旅客出行指数预测方法研究
- 作者： 熊红林 朱人杰 冀和 樊重俊 徐佩 来源： 控制与决策 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 互信息 支持向量回归 机场运营管理 机器学习 k 航空旅客出行指数 均值聚类
- 描述： )机器学习预测模型;最后,通过上海机场旅客出行指数预测实验对模型进行验证，实验结果显示MI-SVR模型具有可行性与有效性,同时,相比传统的预测模型预测效果更优.此外,实验结果也表明各模型基于互信息引入影响
- 基于状态空间模型的飞行器装配误差敏感度研究
- 作者： 孙崇飞 李欣 朱一鸣 尚建忠 罗自荣 何立军 来源： 农业机械学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器 关键控制特性 关键产品特性 状态空间模型 装配误差敏感度
- 描述： 。通过联立飞行器状态空间模型和输出方程，得到输入向量和输入矩阵的关系。进而求出状态转换矩阵，得到不同级别误差敏感度的理论表达式。把随机产生服从正态分布的装配特征误差代入系统矩阵，运用蒙特卡洛（Monte
- 基于MDRκ-ε湍流模型的轻型运动飞机机翼绕流的数值分析
- 作者： 邱福生 林伟航 任春颖 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻型运动飞机 湍流模型 耗散率修正 尾迹流动 翼型绕流
- 描述： 使用标准k-ε湍流模型和耗散率修正k-ε湍流模型分别对轻型运动飞机机翼低速绕流问题进行计算。计算了在来流攻角为13. 87°、雷诺数为1. 52×106条件下机翼表面压力系数分布和流向速度在流场中