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关键词
- 一种民用飞机座舱显示控制设计方法
- 作者： 程静菲 孙军奎 来源： 科技资讯 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动显示重构 手动显示重构 显示控制 座舱显示与控制系统 人机交互
- 描述： 以及飞行员的控制器输入来实现。对显示画面控制提供了一种有效的设计方法，通过综合模块化航电显示控制和综合显示单元显示控制对多功能显示器的画面的窗口分配，以及飞行员通过多功能控制器对主菜单和快捷菜单的选择，实现
- 基于重要度的航空器系统定量相似性评估方法
- 作者： 闫锋 苏忠允 孙有朝 来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障数据分析 余弦相似度 重要度 飞机液压系统
- 描述： 相似性计算，结果近似于1,表明相似机型液压系统之间具有一定的相似相关性。方法可以对航空器系统是否相似相关进行判断，提供了依赖已有相似机型进行修改完善新型飞机设备清单的支撑。
- 飞机噪声适航起飞等效试验方法研究
- 作者： 袁艳 来源： 装备制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效试验方法 噪声适航 起飞航迹 适航审定
- 描述： 规定的三点噪声值执行多次飞行获取噪声数据进行噪声合格审定，降低适航审定的成本以及缩短适航审定周期。该文结合国际适航规章附件16以及基于中国民航局的规章36部规定，以MATLAB软件为工具载体对飞机噪声适航等效程序进行研究，提出一套等效试验方法，为噪声适航审定提供参考以提高工作效率。
- 基于能量机动性的飞机性能评估方法研究
- 作者： 方自力 来源： 飞行力学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量机动性 自主空战 飞行性能 单位剩余功率
- 描述： 具有自主空战能力的飞机进行机动意图生成时，需以飞机当前状态的基本飞行性能信息为输入，并基于飞机的机动能力对机动意图的可达性进行评估。基于能量机动性理论，通过提出能量机动性模型建模方法，研究了基于模型
- 附加阻尼环的航空齿轮强迫响应分析方法
- 作者： 叶航 王延荣 苗国磊 苏雷 王帅 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼环 航空齿轮 强迫响应 等效阻尼 减振
- 描述： 为了避免航空齿轮振动过大导致齿轮辐板破裂，在齿轮外缘安装阻尼环是一种有效减振方法。针对工程中阻尼环设计时缺乏有效便捷的设计方法问题，基于能量法建立了航空齿轮节径型振动下阻尼环的等效参数模型。在给
- 面向航空搜救的无线电数据融合定位方法
- 作者： 白岩康 廉保旺 刘洋洋 来源： 无线电通信技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空救援 无线电测向 融合定位 人工鱼群
- 描述： 上的起落架、轮胎等机载设备会对接收天线造成严重的遮挡、多径，给无线电测向带来较大误差。对此，基于贝叶斯滤波和群体智能理论，提出了一种基于稳健人工鱼群粒子滤波的无线电航空搜救数据融合定位方法。将粒子滤波中
- 基于惯性导航与数据链的飞机间相对定位方法
- 作者： 李坤 布树辉 贾旋 董逸飞 陈霖 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 惯性导航 集群飞行 数据链 图优化 相对定位
- 描述： 的相对定位信息。为了解决GNSS拒止环境下编队内飞机间的相对定位问题，提出了一种数据链与惯性导航相结合的相对定位方法。首先，采用惯性导航的方法实时解算出每一架飞行器的定位信息，并通过自身搭载的数据链将定
- 拓展高原环境的航空炸弹弹道快速解算方法
- 作者： 张百川 毕文豪 张安 李铭浩 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空无控炸弹 弹道解算 外弹道方程 数值计算
- 描述： uncontrolled bombs trajectory calculation, IRK-UBTC)方法。首先，针对炸弹下落过程中时刻变化的环境参数，提出了基于起飞点的空气比重函数估算方法。然后