新型驱动方式的单面平面研磨加工研究

作者： 肖燏婷   来源： 浙江工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动分析   平面研磨   摆动驱动   均匀性   无理转速比  

描述： 新型驱动方式的单面平面研磨加工研究

飞机制动半实物仿真系统

作者： 吴帅   庞博   位仁磊   焦宗夏   来源： 北京理工大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   飞机刹车   半实物平台   实时仿真系统   龙格库塔  

描述： 提出一个数学模型来描述飞机刹车过程.通过分析制动过程中飞机与机轮的受力情况,建立了一系列动力学方程求解整个制动过程中的关键变量.使用龙格库塔法求得动力学方程的解析解,通过RTX半实物实时仿真平台进行仿真,保证实时性能.仿真系统可根据实际情况改变实验参数,从而对不同路况下的飞机刹车进行仿真.

飞机稳态失速螺旋特点仿真

作者： 徐宇   陈柏松   潘军   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MATLAB/SIMULINK   失速螺旋   状态获取   动力学仿真   运动方程  

描述： 、半径、损失高度和时间的计算式及六自由度运动学方程,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型对稳态平螺旋进行实时仿真计算,通过仿真可以直接观察失速螺旋过程中机体的实时姿态及运动轨迹,解决了飞机

飞机稳态失速螺旋特点仿真

作者： 徐宇   陈柏松   潘军   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MATLAB/SIMULINK   失速螺旋   状态获取   动力学仿真   运动方程  

描述： 、半径、损失高度和时间的计算式及六自由度运动学方程,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型对稳态平螺旋进行实时仿真计算,通过仿真可以直接观察失速螺旋过程中机体的实时姿态及运动轨迹,解决了飞机

飞机客舱应急疏散仿真研究

作者： 王璟璟   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急疏散   恐慌情绪   飞机客舱   修正社会力模型   适航  

描述： 飞机客舱应急疏散仿真研究

一种民用航空发动机转子动平衡方法

作者： 肖理杰   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动平衡   四点法平衡方案   不平衡量  

描述： 一种民用航空发动机转子动平衡方法

航空发动机低压涡轮转子装配工艺研究

作者： 王洪明   来源： 北方工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺研究   装配质量   航空发动机   低压涡轮转子   装配  

描述： 航空发动机低压涡轮转子装配工艺研究

面向装配精度的航空发动机转子零件选配优化

作者： 杜海雷   孙惠斌   黄健   宋树林   崔宝峰   马涛   赵建   宋迎军   常智勇   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 尺寸、形位误差   装配误差传递   零件选配优化   同轴度和垂直度  

描述： 针对航空发动机转子零件选配问题，考虑装配要求和零件实物的差异性，提出一种面向止口-螺栓连接结构的转子零件选配优化方法，基于每个转子零件连接面的实测尺寸误差和形位误差数据，建立了单个转子零件误差模型

支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析

作者： 郭长虹   王嘉维   白如霞   权凌霄   来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   传递矩阵法   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  

描述： 以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成对转子系统临界

航空发动机转子装配精度预测及相位优化方法研究

作者： 高一超   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装配精度预测   同轴度   航空发动机高压转子   装配相位优化  

描述： 航空发动机转子装配精度预测及相位优化方法研究