基于多神经网络的航空监视信息融合系统的研究与实现

作者： 孟致远   来源： 北京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： AdaBoost   卡尔曼滤波   融合系统   多神经网络   航空监视信息融合  

描述： 基于多神经网络的航空监视信息融合系统的研究与实现

某民航机场保障公司库房管理系统的设计与实现

作者： 吉宏伟   来源： 北京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子印章   审批流程   库房管理   EAV模型  

描述： 某民航机场保障公司库房管理系统的设计与实现

高铁与民航交通网络的叠加效应对企业创新的影响研究

作者： 王云辉.   来源： 北京邮电大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 高铁与民航交通网络的叠加效应对企业创新的影响研究

航空测量CCD数字相机电路系统的设计与实现

作者： 宋洋   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空测量　　CCD数字相机　　成像系统　　电路系统  

描述： 系统融合应用的数字航测相机。论文主要论述了以下几个主要部分：1、设计了以CCD为核心的成像系统电路,其中包括前端采集电路、CCD驱动电路、控制系统电路和存储系统电路。并且将各个部分电路进行联合调试,组成

海南航空公司机构客户信息管理系统设计与实施

作者： 党悦   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　   机构客户　　   信息管理系统   客户关系管理　　  

描述： 随着航空业市场竞争的加剧,航空公司通过运输价格的差别来创造企业竞争优势变得越来越困难。市场的主动权让给了客户,客户在市场中的主导地位得以确立。航空公司只有赢得日益稀缺的客户资源才能赢得市场,得以生存和发展。要赢得客户,不仅要重视,更要满足客户个性化和多样化的需求。信息技术的发展使得客户关系管理成为航空公司发展的重要标志,通过建立客户关系管理信息系统,分析和管理系统中存储的客户基本资料和数据,挖掘客户资源、发现潜在的客户需求、建立以客户为中心的经营模式。论文以客户关系管理理论为基础,论述了客户关系管理在国外航空公司的应用情况和特点,分析了客户关系管理在国内航空运输企业实施的可行性和必要性。并结合实际背景项目,海南航空公司建立客户关系管理的重要分支系统-机构客户管理系统,完成需求初始,分析、设计并实现了海南航空公司机构客户管理系统。该系统旨在为海南航空公司的机构客户业务的管理、营销、销售和服务部门提供了统一的业务操作平台,横向整合航空公司机构客户的服务流程,保障对机构客户的无缝隙、个性化的服务,最大限度地提高客户的满意度和忠诚度。同时,通过对客户数据和资料的采集、存储、处理和分析,及...

1.4GHz频段IMT系统与BSS系统和航空遥测系统干扰共存的研究

作者： 汤龙龙   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： IMT　　BSS　　航空遥测　　共存　　干扰　　隔离度  

描述： 提高频谱资源的利用率。当前国际上主流的长期演进(Long Term Evolution, LTE)频段有700MHz,1800MHz和2600MHz。由于在中国,700MHz频段划分给广播电视使用,短期内不能

基于可伸缩区块链的航空监视信息存储系统的研究与实现

作者： 连状   来源： 北京邮电大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高性能可伸缩的联盟链共识算法   航空监视信息去中心化存储   拜占庭错误容忍  

描述： 基于可伸缩区块链的航空监视信息存储系统的研究与实现

基于SVR算法的航空监视息融合技术的研究与实现

作者： 向宇   来源： 北京邮电大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS   B   航空监视   二次雷达   卡尔曼滤波   数据融合   SVR  

描述： 基于SVR算法的航空监视息融合技术的研究与实现

基于飞机伤痕检测服务的高并发性能研究与应用

作者： 袁少怡   来源： 北京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机伤痕检测   高并发   容器化技术   负载均衡   批量处理  

描述： 基于飞机伤痕检测服务的高并发性能研究与应用

基于多神经网络的航空监视信息融合系统的研究与实现

作者： 孟致远   来源： 北京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： AdaBoost   卡尔曼滤波   融合系统   多神经网络   航空监视信息融合  

描述： 基于多神经网络的航空监视信息融合系统的研究与实现