1.4GHz频段IMT系统与BSS系统和航空遥测系统干扰共存的研究

【类型】学位论文

【作者】汤龙龙 

【关键词】 IMT BSS 航空遥测 共存 干扰 隔离度

【摘要】随着无线通信技术的更新,特别是第四代移动通信技术(The Forth Generation Mobile Communication Technology,4G)技术的出现,国际移动通信(International Mobile Telecommunications,IMT)业务迅猛发展,对数据速率的改善越来越高,对时延的要求越来越低,对频谱效率的要求越来越高,在系统容量的性能方面越来越优。IMT等无线业务日益增长的另一个结果是使得作为信息传递的载体、移动运营商网络建设的战略性资源的无线频谱变得越来越稀缺。频谱需求的不断增大和频谱资源的有限性相互作用,成为一个矛盾的结合体,很大程度上限制了通信运营商的发展。频谱资源的管理者和研究者们迫切需要寻找新的候选频段用于后续IMT业务的部署。无线通信不同系统间的干扰共存研究将致力于为相关频段的分配和运营商网络的部署提供必要的技术支持,进而提高频谱资源的利用率。当前国际上主流的长期演进(Long Term Evolution, LTE)频段有700MHz,1800MHz和2600MHz。由于在中国,700MHz频段划分给广播电视使用,短期内不能用于部署LTE网络。因此我国根据自己的国情提出了1.4GHz和3.5GHz两个候选频段用于未来LTE的研究。其中1.4GHz频段作为可供部署IMT业务的两个候选频段之一,具有如下优点：具有良好的传播特性,适用于移动宽带系统,可以在城区和农村场景下提供可靠的广域覆盖；可以用于为宏小区和微小区提供可观的容量。本论文选取了1.4GHz频段上现有业务中的卫星广播业务(Broadcasting Satellite Service, BSS)和航空遥测业务作为研究对象,进行该频段上无线业务与IMT系统干扰共存的研究。本文的研究内容分为两部分：IMT系统与BSS系统的干扰共存,IMT系统与航空遥测系统的干扰共存。IMT系统与BSS系统的干扰共存使用确定性分析方法得到IMT系统基站干扰BSS系统的额外隔离度值,以及BSS系统干扰IMT系统基站/终端的额外隔离度值。使用系统级仿真方法得到IMT系统基站干扰航空遥测系统地面设备、IMT系统基站干扰航空遥测系统机载接收机分别同、邻频时所需额外隔离度值,最后,根据研究结果提出减小干扰的可行的措施。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京邮电大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】吕铁军

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