面向故障诊断的航空装备IETM知识获取方法研究

作者： 姜巍巍   银河   阎谨   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： IETM　　故障诊断　　知识获取  

描述： 交互式电子技术手册(IETM)作为航空装备保障信息化的关键支撑技术,是一种结构化、交互化和智能化的装备技术数据的载体。为解决传统故障诊断系统面向诊断对象单一、通用性差、诊断知识不足等问题,可借助航空装备IETM中大量的故障诊断知识进行准确、高效的故障诊断。而故障诊断知识的知识源存在于航空装备寿命周期各阶段的各种系统中,针对各个阶段研究不同的故障诊断知识获取方法,建立知识获取模型,屏蔽各系统的异构性

抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型

作者： 段进峰   谢寿生   任立通   王立国   姚凯翔   刘蕴哲   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   状态空间模型   抽功法  

描述： 航空发动机控制的研究过程中,首先要建立航空发动机数学模型。本文通过抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型,以阶跃输入响应进行模型的仿真检验,通过与原非线性数学模型响应过程比较,分析其抽功法的性能特点,为下一步对建立航空发动机状态空间模型的改进奠定了基础,更有利于对航空发动机控制系统的研究。

基于核主成分分析的时间域航空电磁去噪方法

作者： 陈斌   陆从德   刘光鼎   来源： 中国科学院地质与地球物理研究所2014年度（第14届）学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间域航空电磁法　　去噪　　核主成分分析　　天电噪声　　人文噪声  

描述： 时间域航空电磁数据往往在测量过程中受到天然和人文噪声的干扰.如果不能很好滤除这些电磁噪声,那么将会降低资料质量、影响反演的精度,甚至获得错误的解释结果.本文提出了一种基于核主成分分析的去噪方法,通过核主成分分析提取叠加后衰减曲线的主成分,然后使用能量占比方法分离反映地下介质的有效信号和噪声,最后使用反映地下介质的特定成分进行重构.本文所推荐的去噪方法不仅能剔除天然噪声,例如天电产生的尖脉冲或者振荡

改善航空材料用空气循环炉温场测试方法的探索

作者： 高伟   来源： 2015第六届先进节能热处理技术与装备研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 结合AMS2750E《高温学》以及AC7102《热处理审核准则-高温测量》中Nadcap评审要求，阐述了高温测量评审中关注度较高的温度均匀性测试与系统精度测试，并分析出一些可能影响空气循环炉温度均匀性测试与系统精度测试的因素，同时提出可以改善空气循环炉温度均匀性测试与系统精度测试的一些建议。希望能够通过对系统精度和温度均匀性能力的一些改善，在符合AC7102《热处理审核准则-高温测量》的基础上提升空气循环炉温场性能指标。

某航空发动机中介机匣动力学简化模型建模方法

作者： 刘宗魁   臧朝平   雷新亮   兰海波   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 在实际工程运用中,针对如何快速、有效的建立复杂模型有限元简化模型的问题。研究了几何简化、网格尺寸和局部细化等对建立中介机匣动力学简化模型匣的影响。

数字图像相关方法在航空材料高温变形测量中的应用研究

作者： 王翔   郭广平   赵澎涛   郝文峰   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 在室温环境下参照ASTM D6641标准对复合材料进行压缩试验,选用DIC方法和应变片法监控试样的压缩变形,对DIC系统测量的应力-应变曲线与应变片所测数据进行了比较分析。结果表明DIC所测应变时间

航空测绘相机压电像移补偿系统线性化控制方法

作者： 王昱棠   王福超   来源： 仪器仪表学报（2015（增刊）第36卷） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空测绘相机　　压电陶瓷　　像移补偿　　线性化  

描述： 基于压电陶瓷驱动器的相移补偿组件可以有效补偿航空测绘相机高精度成像像移问题。压电组件具有复杂非线性特性问题,必须研究其线性化控制方法。本文提出了基于一种简化多项式模型的压电陶瓷非线性补偿方法,采用简单多项式及最小二乘法拟合出压电陶瓷迟滞模型,并通过迭代方法计算出压电陶瓷逆模型,避免了闭环反馈控制可能带来的系统不稳定以及相位滞后等。该方法能够满足航空测绘相机对像移补偿高精度的要求,原理简单,在实际工

基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制

作者： 张东   来源： 2013年度中国总会计师优秀论文选 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 作业成本法　　航空转包企业　　成本控制  

描述： 本文在民用航空转包企业成本控制现状及问题分析的基础上,提出了基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制模式,之后引用A公司的实际数据和实施作业成本法进行成本改善的流程验证了基于作业成本法的成本控制理论,结论表明使用作业成本法,可以更好地实现对航空转包企业的成本进行控制,为航空转包企业如何运用作业成本法进行成本核算和控制提供了部分有价值的参考。

商用航空发动机安装系统载荷分析方法研究

作者： 郑李鹏   翁依柳   杨筱璐   侯乃先   来源： 上海市航空学会2014年综合性学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 安装系统　　限制载荷　　极限载荷　　风扇叶片脱落　　链式分析  

描述： 安装系统是将飞机与发动机连接的结构，承受载荷复杂。适航条款明确提出要确定安装系统所承受的最大限制载荷和极限载荷。概述了适航对安装系统载荷的要求及相关的多种载荷分析方法，重点阐述了风扇叶片脱落引起的安装系统载荷分析方法。

一种基于聚类分割的航空图像道路提取方法

作者： 赵亚利   魏迎梅   老松杨   来源： 第十四届中国虚拟现实大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空图像　　K   means聚类　　Hough变换　　道路网  

描述： 由于航空图像的拍摄高度和拍摄环境，各种细节信息比较明显，道路受房屋、树木、车辆以及各种阴影的影响很大，根据城市道路这一特性，提出基于聚类分割的道路提取方法。先对原始航空图像做增强处理，突出图像各部分之间的差异，用K-means聚类算法对增强处理后的图像进行初步分割；对分割后的各个子图像进行Hough直线提取，再根据图像中各要素的形态特征筛选出道路中心线，随后将提取出的各道路中心线进行连接形成道路网络。实验结果表明，该方法能有效地从道路受干扰较多的航空图像中提取出城市道路网。