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- 基于改进VMD的航空发动机故障信号特征提取
- 作者： 刘自然 尚坤 李谦 聂士杰 来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障特征 变分模态分解 状态监测
- 描述： 从冗长、非线性、非静态的航空发动机信号中提取故障特征非常困难,使得航空发动机状态监测(CM)成为最具挑战性的任务之一。针对原有的变分模态分解(VMD)的特征提取方法,对模数K和滤波器频率带宽a均采用
- 航空发动机运行数据预处理方法研究
- 作者： 侯振华 来源： 电子元器件与信息技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行数据 航空发动机 巡航段数据 拉依达准则
- 描述： 维修工程师可以通过监控一些典型参数的变化,或者建立健康评估模型来判断航空发动机的健康状态,为发动机制定维修计划。但是发动机的运行数据种类繁多,而且在收集过程中难免有一些数据会失真,如何选择有价值
- 基于改进局部线性模型树的航空发动机过渡态非线性辨识
- 作者： 王伟 李建锋 刘帅 来源： 信息与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性系统 局部线性模型树(LOLIMOT) 系统辨识 AIC准则
- 描述： 为了解决在采用局部线性模型树(LOcal Linear MOdel Tree,LOLIMOT)辨识发动机非线性系统时,出现的辨识网络复杂和模型精度问题,提出一种将非线性自回归滑动平均模型
- 航空发动机整体叶环中纤维断丝超声检测方法
- 作者： 武玉鹏 张博 李经明 张双楠 吴颖 王玉敏 蔡桂喜 来源： 金属学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 连续SiC纤维 复合材料 爬波 超声检测 整体叶环
- 描述： 基于超声头波(head-waves)理论,当探头以一定角度激励出的折射纵波传播到界面时产生能量较高的爬波,据此建立了连续SiC纤维增强钛合金基复合材料(Ti-MMC)整体叶环中SiC纤维环断丝缺陷超声爬波检测的有限元仿真模型,分析了多层介质界面超声波传播特性及爬波遇到断丝缺陷时的衍射现象。仿真结果表明,在缺陷上方的水层中会产生明显的缺陷信号波。根据仿真结果,设计制作了超声爬波(5 MHz,20°)-水浸聚焦(5 MHz,直径6 mm)组合探头和带有纤维断丝的人工缺陷试样,采用超声C扫描设备进行了检测实验。结果表明,超声爬波法能够成功地检测纤维环试样中不同深层的3层断丝缺陷(裂纹自身高度约0.42 mm)。该方法简单、经济、快速,有望解决Ti-MMC整体叶环中深埋型纤维环断丝缺陷的无损检测难题。
- 基于混沌云鱼群算法优化航空发动机自适应PID控制
- 作者： 张革文 孙宇超 周琛 刘佳颖 来源： 中国科技论文 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 在线优化 航空发动机 鱼群算法 混沌 云自适应 PID控制
- 描述： based on coupled chaotic map,CCAFSA)。采用云自适应视野范围和可变步长提高收敛速度和寻优精度,利用混沌运动遍历性的特征,增加初始鱼群的多样性,防止陷入局部极值;针对航空发动机
- 国内外航空发动机企业信息化发展概述
- 作者： 王寿菊 来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 统一IT架构 人工智能 大数据
- 描述： 信息化是企业持续发展的推动力,本文介绍了国外先进航空发动机企业信息化发展概况,总结分析国内航空发动机企业信息化的现状,通过对标先进,找准差距和不足,并对中国航空发动机企业信息化的发展规划给出了相应建议。
- 采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法
- 作者： 于之靖 李雁玲 郑建文 吴军 来源： 光学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 尾喷温度场 纹影法 实时测量
- 描述： 航空发动机作为飞机上的核心动力装置,对其运行状态的监测,可以提高飞机的安全性与经济性。航空发动机尾喷温度场蕴含着燃烧室内部燃料燃烧程度等有效信息,对其温度场的监测可实现对发动机运行状态的评估。传统
- 基于运行数据的航空发动机健康状态评估方法
- 作者： 侯振华 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 双发差异 健康状态评估 排气温度
- 描述： 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。如今航空公司判断发动机的健康状态主要应用的数据分析法为趋势图和指印图。考虑到方法存在的局限性,提出发动机衰退状态检测和双发差异分析