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根据【检索词:航空发动机 发动机控制 半物理仿真】搜索到相关结果 8542 条
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CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨
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作者:
张恒铭
来源:
中国教育技术装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
航空燃气涡轮发动机原理
飞行器动力工程
数值仿真
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描述:
CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨
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基于GA-GRNN-GA的飞机发动机风扇叶片清洗参数优化
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作者:
董慧芬
代玉行
王渗
来源:
计算机应用与软件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
清洁度
超声波清洗
遗传算法
参数优化
广义回归神经网络
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描述:
基于GA-GRNN-GA的飞机发动机风扇叶片清洗参数优化
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波音737NG飞机发动机起动机故障诊断与分析
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作者:
彭明玉
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
波音737NG飞机
故障诊断
发动机起动机
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描述:
的欢迎,而同时,对波音737NG飞机的故障诊断工作也逐渐受到关注,针对发动机起动机故障而言,一旦对起动机的故障排查不到位,很可能造成难以挽回的损失。本文首先对波音737NG飞机发动机故障诊断原理进行总结,并详细介绍各种故障的排查与诊断方法,以期为波音737NG飞机发动机起动机的故障诊断提供参考。
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高压直喷点燃式发动机燃用航空煤油掺混乙醇对燃烧性能优化的试验研究
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作者:
李杰
刘昌文
刘丰年
华剑雄
周磊
卫海桥
来源:
内燃机工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
乙醇
高压喷射
压缩比
爆震
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描述:
为提高航空煤油在点燃式发动机中的燃烧热效率,改善发动机爆震及拓宽发动机负荷范围,以3号航空煤油(RP3)为基础燃料,以乙醇为辅助燃料,基于一台单缸水冷、压缩比可调、四冲程点燃式发动机结合高压共轨缸内
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“奖状”680飞机发动机高压引气活门故障分析及维护建议
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作者:
王策
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
活门
“奖状”680
发动机
高压引气
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描述:
发动机引气系统是现代客机上的重要系统,引气系统工作正常与否,不仅与下游系统的工作性能相关,还会对发动机燃油经济性产生影响,甚至关系到飞行安全。本文介绍了"奖状"680飞机发动机引气系统的组成及高压引
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海湾航空和CFM签署价值19亿美元的LEAP-1A发动机及服务协议
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作者:
记者
吴斌斌
郭美辰
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯(记者 吴斌斌 郭美辰) 当地时间11月12日,海湾航空公司与CFM国际公司在迪拜航展上签署了购买58台LEAP-1A发动机协议,为17架空客A321neo和12架A320neo飞机提供动力。该协议还包括为机队运营提供支持的额外7台备发。包括一项长期服务协议在内,该发动机订单价值约为1
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全文:本报讯(记者 吴斌斌 郭美辰) 当地时间11月12日,海湾航空公司与CFM国际公司在迪拜航展上签署了购买58台LEAP-1A发动机协议,为17架空客A321neo和12架A320neo飞机提供动力。该协议还包括为机队运营提供支持的额外7台备发。包括一项长期服务协议在内,该发动机订单价值约为1
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A319-115飞机CFM56-5B型发动机的构型转换
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作者:
刘佳鸣
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
A319
115
构型转换
CFM56
5B发动机
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描述:
航空发动机构型转换是航空公司工程管理的重要课题,掌握发动机的构型转换原理,不但可以优化公司机队的发动机配置,还可以扩大AOG情况下备发的选择范围。本文以A319-115飞机CFM56-5B型发动机为例,介绍发动机构型转换的相关要求。
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航空喷气发动机地面试车台校准技术及状态保持方法研究
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作者:
贺孝涛
刘峰
黎秋瑾
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
试车台
推力修正
进气冲量阻力
航空喷气发动机
状态保持
交叉对比校准
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描述:
为解决缺少露天试车台而不能对地面试车台进行校准问题,对影响室内试车台推力测量的因素进行了分析,通过气动测量校准的方法,得到了试车台推力修正值,并使用某型号发动机的国外基准试车台进行了交叉对比校准
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虹润产品应用于上海飞机设计研究院C919飞机涡轮发动机试件测试项目
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作者:
暂无
来源:
化工自动化及仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发动机
测试项目
设计研究院
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描述:
虹润公司研发的液晶无纸流量积算仪成功应用于中国商飞上海飞机设计研究院环境控制实验室C919、ARJ21飞机涡轮发动机试件测试项目:a.应用于飞机涡轮发动机试件模拟高温高压时压缩空气流量数据积算、采集
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浅析我国通用航空活塞发动机维修现状及建设远程支持系统需求分析
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作者:
刘堃
丁发军
来源:
技术与市场
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修现状
活塞发动机
通用航空
需求分析
远程支持系统
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描述:
我国通用航空发动机多数装用的是航空活塞发动机。随着经济的进一步发展和低空空域的进一步开放,我国通用航空领域将得到越来越快的发展,以航空发动机为动力装置的飞机数量也将进一步增加。由于飞机布局分散、机队规模小、维修技术薄弱等特点,对技术保障尤其是远程保障系统的需求越来越迫切。