全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 民用飞机二级子系统油门台的功能危害性分析
- 作者： 张新明 陈茹 来源： 2020（第九届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用飞机 油门台 功能危害性分析 FHA
- 描述： 民用飞机二级子系统油门台的功能危害性分析
- 加紧做好重点项目前期准备和建设工作 打造现代化国际性一流的区域航空枢纽
- 作者： 通讯员 宗禾 记者 吴林红 来源： 安徽日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 3月28日上午，省委书记李锦斌赴合肥市调研新桥机场航站区规划建设工作。省长李国英，省委副书记信长星，省领导陶明伦、宋国权、何树山参加。李锦斌、李国英等省领导首先来到合肥滨湖国际会展中心登录大厅，观摩合肥新桥机场T2航站楼建?
- 全文：3月28日上午，省委书记李锦斌赴合肥市调研新桥机场航站区规划建设工作。省长李国英，省委副书记信长星，省领导陶明伦、宋国权、何树山参加。李锦斌、李国英等省领导首先来到合肥滨湖国际会展中心登录大厅，观摩合肥新桥机场T2航站楼建?
- 全国人大代表、海特高新董事长李飚：合并档次降低税率 增强民企资本流动性
- 作者： 证券时报两会报道组 来源： 证券时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 2020年全国两会拉开帷幕，全国人大代表、海特高新（002023）董事长李飚提交了8条建议，涵盖了减税降费、提升通航运营水平、支持飞机模拟机国产化、严惩电信诈骗、抗震救灾应急基地等多个方面。在接受证券时报记者专访时，李飚表示，民营企业在高端装备研发制造、航空工程
- 全文：2020年全国两会拉开帷幕，全国人大代表、海特高新（002023）董事长李飚提交了8条建议，涵盖了减税降费、提升通航运营水平、支持飞机模拟机国产化、严惩电信诈骗、抗震救灾应急基地等多个方面。在接受证券时报记者专访时，李飚表示，民营企业在高端装备研发制造、航空工程
- 活塞式航空发动机燃用生物航煤与RP-3燃料的适用性对比
- 作者： 杨飞 陈伟 张晨 罗刚 徐俊明 李芳琳 来源： 生物质化学工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 台架试验 过量空气系数 结焦 生物航煤
- 描述： 活塞式航空发动机燃用生物航煤与RP-3燃料的适用性对比
- 自动化37mm高射炮与人工影响天气作业安全性分析
- 作者： 刘伟 崔蕾 张霖 来源： 中低纬山地气象 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： mm高射炮 人工影响天气 37 安全作业 自动化
- 描述： 自动化37mm高射炮与人工影响天气作业安全性分析
- 基于层次分析法和指标评分标准的民用飞机客舱舒适性评价方法研究
- 作者： 刘剑 任和 来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱 层次分析法 舒适性评价 飞机
- 描述： 基于层次分析法和指标评分标准的民用飞机客舱舒适性评价方法研究
- 郑州航空港区与河南省辖市的空间关联性研究——基于引力模型和场强模型
- 作者： 王海杰 李同舟 来源： 河南工业大学学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间关联 场强模型 经济辐射 引力模型 郑州航空港区
- 描述： 依据航空港经济的特殊性,构建了符合航空港经济特点的引力模型和场强模型,通过测算2013—2017年郑州航空港区与河南省辖市之间的引力值、场强和断裂点,探究了彼此之间的空间关联性。结论为:5年间郑州
- 郑州航空港区与河南省辖市的空间关联性研究——基于引力模型和场强模型
- 作者： 王海杰 李同舟 来源： 河南工业大学学报(社会科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间关联 场强模型 经济辐射 引力模型 郑州航空港区
- 描述： 依据航空港经济的特殊性,构建了符合航空港经济特点的引力模型和场强模型,通过测算2013—2017年郑州航空港区与河南省辖市之间的引力值、场强和断裂点,探究了彼此之间的空间关联性。结论为:5年间郑州
- 环境特征与散射特性融合的PolSAR飞机目标检测
- 作者： 韩萍 周波 卢斌 韩宾宾 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 散射特性 极化合成孔径雷达 极化白化滤波 飞机目标检测 环境特征
- 描述： 针对复杂场景下极化合成孔径雷达(polarimetric synthetic aperture radar, PolSAR)图像飞机目标检测问题，给出一种融合目标环境特征与散射特性的PolSAR飞机目标检测方法。首先利用极化白化滤波(polarimetric whitening filter,PWF)图提取疑似飞机目标，将疑似飞机目标转换成超像素得到混合图像；经极化分解与分类后，构造一个新的环境特征，并与散射特征融合得到飞机目标检测特征，通过阈值判别检测出飞机目标。使用AIRSAR和UAVSAR系统采集的实测数据进行实验，并与其他检测方法进行对比。结果表明，本方法产生的虚警和漏警较已有方法有所改善，检测结果更好。