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根据【检索词:商用飞机】搜索到相关结果 994 条
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强功能无人飞机飞行器管理计算机容错体系架构研究
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作者:
程俊强
刘帅
解文涛
来源:
信息通信
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
余度
容错体系结构
强功能无人飞机
飞行器管理计算机
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描述:
无人作战飞机作为无人飞机的新型机种,极大地扩充了无人飞机的应用范围,同时也对无人飞机的研制提出了新的要求。文章针对强功能无人飞机平台功能的需求特点,论述了其飞行器管理计算机的容错体系结构及系统构型
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用于轻型运动飞机的襟翼控制器嵌入式应用软件设计
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作者:
滕飞
冯思雨
吕亚方
冯伟
葛声
来源:
信息通信
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
襟翼控制器
智能化
轻型运动飞机
应用软件
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描述:
文章提出了一种用于轻型运动飞机的襟翼控制器应用软件设计,通过梳理襟翼控制器功能,将襟翼控制器软件分解成5大模块,解决了之前襟翼控制器与综合航电系统无法交联的问题,使得飞行员不仅可以实时看到襟翼工作状态,还可以在襟翼故障时立即看到详细的故障原因,有助于提高飞行员的情景意识,提高了飞行的安全性。
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一种复合材料飞机电气结构网络拓扑的设计和优化方法
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作者:
朱旭彤
慈言海
王立为
杨玉松
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电气设计软件
接地
复合材料
电气结构网络
通路模型
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描述:
复材在当今乃至未来的飞机制造中扮演着重要角色。复材飞机在拥有各类卓越性能的同时也面临着接地及搭接困难的问题。国内外主流的解决方案是在复材飞机内部原有金属结构的基础上,搭建一个电气结构网络。文中提出了利用三维软件和电气设计软件进行电气结构网络拓扑设计和优化的一种方法。
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基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究
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作者:
杨阳
党状丽
尹梅莉
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
六西格玛
SE/DFSS
EWIS
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描述:
为了提升EWIS系统的设计质量及设计效率,减少使用过程中的问题,有必要针对EWIS在设计阶段的设计体系及方法工具进行研究。文中主要对飞机电气线路互联系统(EWIS)的设计发展现状进行了分析,结合现代
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基于振动监测的机场助航地灯故障诊断及飞机起降平稳性分析
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作者:
解垒
张玄弋
张晓海
王瀚林
吕海波
来源:
信息技术与信息化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
平稳性分析
故障诊断
助航地灯
振动检测
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描述:
助航灯照明系统是飞机维持飞行安全的重要视觉辅助系统,在飞机进近和着陆中起着关键作用。助航灯照明系统的正常运行直接影响到飞机起降的安全,因此必须始终正常工作。随着民航事业的飞速发展,原来的助航灯手动
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浅析CESSNA172R飞机电源系统维护
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作者:
宋意
来源:
科技经济导刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电源
CESSNA172R
维护
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描述:
CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。
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空客A330飞机IDG故障分析
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作者:
彭明玉
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
整体驱动发电机
空客A330
故障
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描述:
本文简要介绍了空客A330飞机整体驱动发电机(IDG)的工作原理,并结合具体案例分析空客A330整体驱动发电机容易产生的故障及其原因。
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空客A320飞机客舱门指示故障分析
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作者:
胡军
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
空客A320
飞机客舱门
指示故障
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描述:
飞机在具体的运行过程中,安全性是最为重要的,而飞机舱门的知识系统能否正常工作对于飞机的安全和平稳运行有着十分重要的影响。本文主要针对空客A320飞机客舱门出现指示故障进行分析,并从飞机客舱门的故障现象、系统原理和具体的排故过程进行了介绍,希望能够对相关技术人员起到一些参考作用。
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水陆两栖飞机铁鸟台简易飞行模拟座舱系统设计
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作者:
孙银娣
周侣勇
王风
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行仿真
视景
虚拟仪表
铁鸟试验台
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描述:
介绍了某大型水陆两栖飞机铁鸟试验台简易飞行模拟座舱系统的方案设计,提出了一种在专用铁鸟试验台上增设一些工程飞行模拟功能的系统或设备设计方案,为实施飞行控制系统驾驶员人机在环试验和试飞员飞行模拟试验
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飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
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作者:
陈常栋
裴后举
吴博宇
崔永龙
邹燚涛
蒋彦龙
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
二阶多项式模型
多元线性回归模型
气动性能预测
飞机NACA进气口
改进BP神经网络
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描述:
冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
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