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- 大型涡桨飞机发动机短舱对机翼气动影响及控制
- 作者： 赵富荣 魏猛 杨康智 程志航 来源： 西安航空学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 气动影响 失速特性 最大升力系数 短舱
- 描述： 的气动影响主要表现在失速特性和最大升力系数方面；优化设计短舱控制剖面能有效改善飞机失速特性；通过精细设计调整短舱与机翼前缘涡流位置和强度，可以使短舱对机翼产生的气动影响符合设计预期。研究结果为改善大型涡桨飞机短舱对机翼气动干扰提供一定方法。
- 飞机起落架自适应模糊神经PID控制方法的研究
- 作者： 李明鹏 胡俊宏 智鑫 来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 PID 姿态控制 模糊神经网络
- 描述： 针对传统PID控制与模糊PID控制的飞机起落架控制系统存在达不到理想控制精度以及控制速度的问题，提出一种基于模糊控制和神经网络的模糊神经PID控制算法。通过对起落架运动特点以及动力学相关的理论分析
- 电动飞机电推进用永磁同步电机无传感器控制技术综述
- 作者： 米彦青 袁兵 邹成智 来源： 电机与控制应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无传感器控制 永磁同步电机(PMSM) 电推进 电动飞机
- 描述： 随着绿色航空的发展和新能源技术的不断进步，电动飞机也得到了快速发展。作为电动飞机的核心，电推进系统也受到越来越多的关注。永磁同步电机（PMSM）凭借其功率密度大、效率高等优势成为电动飞机电推进系统
- 探析航空机载通信与雷达在飞行控制中的应用
- 作者： 巴雪映 来源： 仪器仪表用户 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行控制 航空机载通信 雷达
- 描述： 航空机载通信与雷达是飞行控制中不可或缺的两项重要辅助设备，其为飞行员提供精确的位置和航向信息，同时还负责探测飞机周围的天气情况，对雷暴、降雨等极端天气给出预警，以便飞行员避开恶劣天气区域，二者共同
- 航空机务质量控制专业军士人才培养体系构建研究
- 作者： 李俊杰 姜坤 马宁 来源： 科教导刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机务质量控制 人才培养体系 军士
- 描述： 为深入贯彻落实新时代军事教育方针，文章以空军转型升级背景下的航空机务质量控制专业军士人才培养体系改革创新为切入点，瞄准“升级版”航空机务军士培养目标，紧扣航空维修保障和军士教育两个“信息化”发展目标
- 面向性能保障的新一代飞机结构装配质量控制技术
- 作者： 郭飞燕 肖世宏 肖庆东 王仲奇 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配工艺 飞机装配 性能保障 四维模型 质量控制
- 描述： 环节逐渐向装配环节转移，相关技术受到广泛关注。首先，根据飞机结构装配的技术内涵与外延，结合新一代飞机在结构、寿命、性能、材料方面在结构装配质量控制中带来的新难点，从装配精度传递与质量控制基础方法
- 分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制
- 作者： 尤顺 寇鹏 姚轩宇 王京 梁得亮 梁哲 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式电推进 推力差动 飞行控制 全电飞机 自抗扰控制 非线性动态逆
- 描述： 分布式电推进飞机可通过多推进器间的推力差动来调节飞行姿态，从而为实现动力偏航提供了硬件条件。为此，提出一种基于非线性动态逆的动力偏航控制策略。建立考虑分布式电推进系统推力差动的飞机非线性飞行
- 基于冲突点到达时间的航空器自主间隔控制律
- 作者： 李岱潍 汤新民 陆晓娜 汤盛家 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 自主间隔控制 水平交叉冲突 冲突点到达时间
- 描述： 在航路巡航阶段将部分间隔保持责任由管制员移交给飞行员，可在降低管制负荷的同时提升空域安全运行效率。针对新一代分布式空管模式，本机航空器基于交叉点到达时间将存在潜在冲突的目标航空器作为间隔控制目标机
- 航空铝合金隔框类薄壁件铣削变形规律及控制研究
- 作者： 闫俊英. 来源： 河南科技学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空铝合金隔框类薄壁件铣削变形规律及控制研究