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- 数字控制航空400Hz三相AC-AC静止变流器研究
- 作者： 袁昊 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 400Hz 三相四线 高功率因数整流 无静差控制 三相逆变器
- 描述： 本文针对航空电源系统中的电流谐波问题,设计了数字控制400Hz三相四线AC-AC静止变流器,包括功率电路和控制电路的硬件设计、电路建模和控制器设计、DSP软件设计等工作,并搭建了额定输出功率为3kW
- 航空发动机电子控制器PCB布局电磁兼容性设计研究
- 作者： 张寅 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子控制器 PCB 电磁兼容 SIwave EMSCAN
- 描述： 随着微电子技术的不断发展，多层印制电路板技术不断成熟，航空发动机全权限数字控制系统的性能也在不断提升。目前，主流电子设备的处理器时钟已超过500MHz，时钟的上升/下降沿更是提高到了ps（皮秒）级
- 某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现
- 作者： 郭炜 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PC/104 自动检测 XML 命令解析
- 描述： 航空发动机控制器是飞机发动机的控制中枢,为了保证发动机在使用时提供与飞行要求相一致的控制信号,对发动机控制器的试验和检测都有极其严格的规范。所以测试设备的好坏直接影响到控制器的性能,甚至影响到发动机
- 基于TMS320F2812画幅式航空像机嵌入式控制系统研究
- 作者： 陈晔 来源： 中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机 F2812 嵌入式系统 快门优化 像移补偿
- 描述： ，分析并设计了一种基于DSP的嵌入式画幅相机控制系统。本文首先对航空相机系统进行大概介绍，研究分析原有画幅式航空相机系统的不足和缺陷，提出需要改进的关键点。其次根据需要改进的模块的特点，选择DSP芯片
- 数字控制航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器研究
- 作者： 杨永飞 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 400Hz 三相四线 高功率因数 无静差控制 均压控制
- 描述： 系统中的AC/DC静止变流器,设计了一套数字控制的航空400Hz三相四线高功率因数PWM整流器,完成了主电路参数设计、主电路建模、d-q-0同步旋转坐标系下的电流内环控制器设计、输出串联电容均压控制
- 商务智能ETL过程优化及质量控制在航空预警中的应用研究
- 作者： 阮文娟 来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商务智能 ETL 数据质量 航空预警
- 描述： 和质量控制。这两个难点问题的优化和处理方案具体体现为：(1)对ETL实施过程的优化进行研究。从ETL实施过程的整体进行ETL流程的改进,首先提出ETL统一处理平台的建立,增加系统资源间的交互性和共享性
- 航空发动机加力燃烧室不稳定燃烧机理与控制方法研究
- 作者： 张澄宇 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加力燃烧室 热声振荡 数值模拟 主被动控制
- 描述： 理论模型,在CFD数值模拟研究的基础上,对该型发动机加力燃烧室中热声振荡现象及其控制规律进行机理性的研究和分析,并试图找出一种主被动相结合的控制热声振荡新方法。 首先是在已有的三维圆管热声
- 用于航空发动机控制系统的386EX与DSP通讯实现
- 作者： 丁波 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电平转换 双双余度 航空发动机 双口RAM 高速、可靠通讯 双CPU
- 描述： 航空发动机控制系统是个复杂的多变量控制系统,智能控制、实时控制是其未来发展方向。数字电子控制器是发动机数控系统的核心部件。数字电子控制器的设计就是基于复杂的多变量控制,适应先进的控制算法,提高
- 3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器
- 作者： 李旭 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均流 并联 三态DPM电流滞环控制 静止变流器 高频脉冲直流环节
- 描述： 本文论述了并联逆变器电路结构和控制技术的现状与发展。逆变器并联运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的并联系统。 共用