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根据【检索词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
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控制与信息技术
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关键词
航空
发动机
诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
作者:
关晓颖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滚动轴承
多群体遗传算法
自适应参数域
连接刚度
特征选择
模态分析
智能诊断
参数辨识
协同优化
描述:
航空
发动机
诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究
民用飞机
发动机
起动系统健康监测与故障诊断方法研究
作者:
高鑫磊
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康监测
飞行数据
故障诊断
飞机发动机起动系统
健康管理
描述:
民用飞机
发动机
起动系统健康监测与故障诊断方法研究
航空
发动机
排气系统红外特性与隐身技术若干问题研究
作者:
桑学仪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
混合器
航空发动机
流量匹配
改型设计
螺旋桨
排气系统
红外隐身
描述:
航空
发动机
排气系统红外特性与隐身技术若干问题研究
小型航空活塞
发动机
缸头内壁抗磨损设计方法的研究
作者:
陈丙伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
摩擦磨损规律
抗磨损涂层
载荷条件
面接触摩擦副
线接触摩擦副
描述:
小型航空活塞
发动机
缸头内壁抗磨损设计方法的研究
航空
发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空
发动机
外部管路单联卡箍动力学特性研究
面向维修的飞机
发动机
舱管路拆卸序列规划技术研究
作者:
居文晋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
赋权拆卸混合图模型
离散布谷鸟搜索算法
飞机发动机舱管路
CATIA二次开发
拆卸序列规划
描述:
面向维修的飞机
发动机
舱管路拆卸序列规划技术研究
航空
发动机
复杂转子的转静子碰摩动力学特性研究
作者:
施则高
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子动力特性
弯扭耦合振动
Timoshenko梁单元
转静子碰摩
描述:
航空
发动机
复杂转子的转静子碰摩动力学特性研究
航空
发动机
燃烧室设计与优化方法研究
作者:
孙志杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
燃烧室设计
环形燃烧室
流体网络法
程序开发
燃烧室优化
描述:
航空
发动机
燃烧室设计与优化方法研究
航空
发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空
发动机
涡轮机匣流动换热特性研究
航空
发动机
缩尺动力学相似整机试验器设计与建模研究
作者:
梁昊天
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
预测性设计
模型确认
缩尺试验器
动力学建模
动力学相似
描述:
航空
发动机
缩尺动力学相似整机试验器设计与建模研究
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