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推进技术
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液压气动与密封
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机械设计与制造
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机电工程技术
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环境技术
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振动工程学报
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第十七届中国科协年会
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第十六届船舶水下噪声学术讨论会
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燕山大学学报
(1)
关键词
从法律经济
分析
论民用航空运输事业结合联合行为豁免之必要性及其结果
作者:
甘国秀
来源:
东吴大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
法律经济分析 民用航空 联合行为 豁免
描述:
公平交易法)立法目的,皆在於保護「競爭」,經濟學家普遍認為有公平的競爭才能促進經濟展的效率。古典經濟學
分析
了自由競爭的市場機制,將其看作一隻「看不見的手」支配著社會經濟活動,這就是自由競爭環境下的「市場機
航空发动机涡轮盘残余应力
分析
及加工变形预测研究
作者:
马勇杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GH4169合金 涡轮盘 锻造成型 残余应力 有限元仿真 测力仪 拉削力 拉削变形
描述:
涡轮盘是航空发动机重要的涡轮转子部件,为了保证发动机和飞机的运行稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘的锻造残余应力及加工变形进行
分析
研究。高温合金GH4169属于镍基合金,该合金广泛应用于航空、导弹
航空公司客户关系管理研究:以中国国际航空公司为例
分析
作者:
张玥玥
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 客户关系管理 客户满意度
描述:
,作者对目前国航所实施的客户关系管理进行阐述和
分析
,并以相关理论成果为依据,结合国航目前的实际情况提出几点改进措施,力求为今后的客户关系管理实施提供一定的理念和依据。 首先作者通过对客户关系管理理论的起源
先进无人直升机的航空电子系统综合设计与建模
分析
作者:
徐宏哲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人直升机 航空电子 1553B总线 马尔科夫过程 半物理仿真
描述:
。本文以某中型无人直升机航电系统研发专项为背景,对应用于无人直升机的航电系统综合设计技术和分系统建模
分析
方法进行了研究,成果如下:
1
)系统地研究了先进无人直升机航电系统的总体架构技术,软硬件总体设计技术
航空发动机转子系统动力特性区间
分析
理论与方法研究
作者:
陈萌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统动力特性 非确定性 区间分析 灵敏度
描述:
不平衡量等动力学特征参数直接影响转子系统动力特性,它们的概率分布或隶属函数难以确定,但其区间界限容易获得,传统的非确定性
分析
方法如概率方法、模糊方法应用受到限制。在统计信息不足以描述非确定参数的概率分布
中国南方航空股份有限公司核心竞争力
分析
作者:
石瑶
来源:
北京师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
中国南方航空股份有限公司核心竞争力
分析
航空发动机中介轴承振动信号
分析
与故障诊断
作者:
邓巍
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
机理进行了剖析,介绍了中介轴承常见振动类型和故障形式,总结了目前常用的中介轴承故障诊断方法。 基于整体传递矩阵法,建立了航空发动机中介轴承实验器动力学特性的计算模型,
分析
了转盘质量、转盘位置、支承刚度
航空业企业风险因子
分析
-以中华航空与长荣航空为例
作者:
谢宜恬
来源:
东吴大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空业 企业风险因子 後退淘汰法
描述:
,對收入或成本所造成的影響,並在此架構下再區分成不同航線進行比較,
分析
兩家航空公司各別在不同航線下,承受風險因子變動時,企業成本與獲利面受到衝擊的輕重。其中,本研究為建立風險因子與財務因子之關係式,選定
中国支线飞机制造业的发展模式探究:基于对巴西航空工业公司的对比
分析
作者:
吴昭含
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展模式 支线飞机制造业 巴西航空工业公司 钻石模型
描述:
专项对比的方法对其进行系统化的研究与
分析
,本文试图在此方面进行研究与创新。 本文首先对世界及中国支线飞机制造产业的发展历程、现状与发展趋势进行了阐述,接着运用波特钻石模型对决定中巴支线工业竞争力
现代结构可靠性
分析
理论与方法及其在航空发动机中的应用
作者:
任远
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构可靠性 神经网络 支持向量机 Kriging 随机模拟 航空发动机
描述:
研究了源自计算智能的多层感知器网络(MPN)、径向基函数网络(RBFN)、支持向量机(SVM),以及源自统计理论的Kriging等几种近似建模方法在结构可靠性
分析
中的应用。针对MPN响应面对训练集
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