航空发动机中介轴承振动信号分析与故障诊断

【类型】学位论文

【作者】邓巍 

【摘要】本文针对航空发动机中介轴承内外环均旋转、信号传递路径长、噪声大、故障特征倍频作为故障特征信息不敏感等特点，对航空发动机中介轴承的故障诊断方法进行了较为深入的研究。 对航空发动机中介轴承的局部故障机理进行了剖析，介绍了中介轴承常见振动类型和故障形式，总结了目前常用的中介轴承故障诊断方法。 基于整体传递矩阵法，建立了航空发动机中介轴承实验器动力学特性的计算模型，分析了转盘质量、转盘位置、支承刚度、转速比等参数对转子临界转速、振型和不平衡响应的影响。 针对中介轴承故障信号特点，即局部故障信号的调制边频带分量与内外环转速线性相关，提出了航空发动机中介轴承局部故障边带差值诊断法,并建立了一套详细的诊断步骤。该方法将调制边频带分量作为中介轴承局部故障特征信息，更适合诊断中介轴承局部故障。在实验器上对具有外环局部故障的某型航空发动机中介轴承进行实验，利用该方法分析实验数据，准确判断了该中介轴承局部故障，证明了航空发动机中介轴承局部故障边带差值诊断法的有效性。该方法是对滚动轴承局部故障特征倍频诊断方法的重要补充。

【学位授予单位】西北工业大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】廖明夫

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