关键词
航空弧齿锥齿轮的数字化仿真研究
作者: 张军辉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 现有误差齿面的承载性能分析及合适工作载荷范围的预测;经过大量的仿真、计算及分析,生成了基于轮齿承载性能控制的齿面误差分布范围——数字标准齿轮。通过本论文的研究,建立了基于NURBS的航空弧齿锥齿轮真实齿
三维GIS仿真技术在航空领域的应用
作者: 黄伟键   来源: 华南理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 地理信息系统  空间数据库  二维GIS  航空领域  
描述: SkyLine Software三维GIS平台进行开发的航空业的专用软件,系统提供了地形分析、航迹设计、三维地物管理、障碍物分析和飞行仿真等功能,为航空公司的性能工程师提供了一个贴合实际业务、高效准确的三维辅助设计工具。
航空发动机一维性能仿真模型研究
作者: 孙立伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 性能仿真   Godunov方法   一维  
描述: 在航空发动机的研制及使用过程中,性能仿真技术已经被广泛的应用于循环参数优化、流路设计、整机试验和控制系统设计与试验等诸多方面。利用计算机对发动机的稳态和动态特性进行仿真计算可以有效的减少实验量,因而
航空气象仿真模拟系统的设计和实现
作者: 陈苗苗   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Weather   Aviation   simulation   Radar   Simulation  Computer   Simulation  Digital   Systems  Modeling  Weather  
描述: 深入细致的研究,对气象环境提出了一套行之有效的建模方法。本文主要工作如下: 1.雷达仿真模拟系统的结构分析和设计过程。这部分对空管模拟系统的工作原理和逻辑结构进行了详细的分析。 2.模拟系统开发所需
航空减速器螺旋锥齿轮动态啮合仿真研究
作者: 仲岑泓   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 安装误差   动态啮合   螺旋锥齿轮   接触   有限元仿真  
描述: 折断。传统的理论方法对螺旋锥齿轮的研究主要集中于接触和啮合理论以及强度特性分析等方面,对模拟螺旋锥齿轮动态连续啮合过程存在着很大的局限性。本文利用基于有限元的非线性接触瞬态动力学仿真技术,研究了螺旋
基于北斗系统的航空监视仿真平台
作者: 袁晓晶   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空监视   指挥员飞行员通信   北斗系统   空中态势监视   仿真平台  
描述: 。在此基础上,讨论了基于北斗的航空监视仿真平台的设计与实现,包括系统的总体方案、仿真平台中ASS协议和CPC的设计以及程序设计。仿真的结果证明,北斗系统可以支持ASS和CPC应用,满足航空监视的需求。
基于航空无线信道的仿真测试技术研究
作者: 邹星   丁勇飞   李金喜   方正   来源: 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无线信道  仿真  信道模型  
描述: 为降低航空无线通信系统开发的风险,分析了典型的航空信道模型,综合运用Agilent测试仪器和Matlab、QuartusⅡ等仿真开发软件,在实验室环境建立了无线信道建模仿真测试系统,该系统在技术方案论证、模块性能测试和试飞数据采样分析中均具有较强的工程应用价值。
航空自组网半实物仿真平台设计与实现
作者: 彭文攀   仇启明   殷晓晨   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: QUALNET   Ad   半实物仿真平台   Hoc网络  
描述: 本文设计了一种时间高度同步的航空自组网半实物仿真平台,针对虚拟节点与实物节点时间不同步问题,该平台经虚拟接口周期性的时间纠正,可使仿真时间步长快速收敛,能够实现仿真节点与实物节点同步。与
基于VIRTOOLS的航空导弹测试仿真系统研究
作者: 戴革林   陈义军   张洪海   来源: 2015全国仿真技术学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空导弹  集成环境  测试  仿真  
描述: 为了任职培训学员实践性教学需要,针对某型航空导弹测试仿真全过程,采用基于Virtools的可视化仿真软件开发方法,从系统可行性、系统需求、系统总体结构及软件开发流程等方面进行了设计研究,给出了模型
基于演化博弈的航空联盟稳定性及仿真分析
作者: 姜凤珍   胡斌   来源: 第16届中国系统仿真技术及其应用学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 演化博弈理论  战略联盟  稳定性  
描述: 运用动态合作博弈理论对企业战略联盟的稳定性进行研究,通过分析发现:环境的不确定性对联盟的稳定性具有反向冲击,随机扰动越强联盟企业之间的合作策略使得联盟越稳定;当因不合作带来的惩罚较小时,纵向联盟中水平较低的企业选择合作策略;当联盟企业之间的水平相差较小时,横向联盟比纵向联盟稳定;当运输替代性越强时,纵向联盟优于横向联盟。
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