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根据【检索词:
中间合金 钒铝合金 钒铝65
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中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
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第八届海峡两岸工程材料研讨会
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中国铸造协会精密铸造分会第十四届年会
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东南大学
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关键词
某航空TA15钛
合金
结构件锤锻与液压机模锻成形性比较研究
作者:
李杰
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
热模锻
模具应力
液压机
成形性
锻锤
钛合金
描述:
某航空TA15钛
合金
结构件锤锻与液压机模锻成形性比较研究
航空用Ti6554钛
合金
棒材塑性加工及热处理工艺研究
作者:
马元杰
来源:
西安建筑科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
宽展系数
Ti6554钛合金
轧制温度
组织性能
固溶时效处理
描述:
航空用Ti6554钛
合金
棒材塑性加工及热处理工艺研究
航空发动机用Haynes242高温
合金
热变形行为
作者:
王攀智
龚忠兴
张正
孙青
杨明
来源:
有色金属工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Haynes
临界再结晶条件
242合金
本构方程
热变形行为
描述:
采用Gleeble热模拟实验机,在变形温度为950~
1
100℃、应变速率为0.001~
1
s-
1
条件下进行了热压缩实验,通过对流变应力曲线的分析,建立了Arrhenius本构方程,并对该方程进行了
GH4169
合金
航空叶片楔横轧制坯心部缺陷及组织调控机理
作者:
甘洪岩
来源:
中国科学技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
微观组织演变
δ相
心部缺陷
楔横轧
GH4169合金
描述:
GH4169
合金
航空叶片楔横轧制坯心部缺陷及组织调控机理
航空航天紧固件用TC16钛
合金
在冷压缩过程中的组织演变(英文)
作者:
杨万博
霍元明
何涛
薛勇
胡玉佳
沈梦蓝
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织演变
TC16钛合金
冷压缩变形
描述:
、1.0和10.0 s-
1
),来研究应变和应变率对钛
合金
冷变形中微观组织演变的影响。结果表明,较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2~0.6的范围内
基于航空铸造钛
合金
Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
作者:
王慧
李南奇
赵国超
周国强
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
表面粗糙度
铸造钛合金
参数优化
铣削
交互作用
响应曲面
描述:
目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛
合金
Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用,并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法,建立
航空发动机涡轮盘高温
合金
材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立
作者:
李达
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
A
涡轮盘锻件试件
创新试验方法
GH4169
F本构模型
描述:
航空发动机涡轮盘高温
合金
材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立
美国航空航天局开发出一种新型的3D打印用
合金
材料
作者:
孙世杰
来源:
粉末冶金工业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
合金材料
美国航空航天局
描述:
美国航空航天局为制造高性能航空设备开发出了一种新型的3D打印用
合金
材料,现在已将这种氧化物弥散强化
合金
材料命名为GRX-810。据报道:在
1
090°C的高温环境,与现在一些最先进的
合金
相比,GRX-810大幅提高了材料的延展性能和耐久性能。美国航空航天局已经使用GRX-810材料,
基于航空铸造钛
合金
Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
作者:
王慧
李南奇
赵国超
周国强
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
表面粗糙度
铸造钛合金
参数优化
铣削
交互作用
响应曲面
描述:
目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛
合金
Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用,并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法,建立
显微组织对激光增材制造航空发动机用钛
合金
室温及中温拉伸性能的影响
作者:
沈淑馨
高旭
何蓓
汤海波
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
显微组织
航空发动机用钛合金
拉伸性能
β相稳定系数
激光增材制造
描述:
为探究显微组织对航空发动机用双相钛
合金
在宽温度范围下拉伸行为的影响,采用激光增材制造技术制备了三种典型的双相钛
合金
,在室温及400℃下进行拉伸试验,并对拉伸断口与亚表面进行观察。结果表明,室温拉伸
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