关键词
基于Trans/Attention的飞行区航空器监视数据融合方
作者: 王兴隆   尹昊   丁俊峰   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 场面监视雷达   注意力机制   Transformer   数据融合   广播式自动相关监视  
描述: 结果表明,该方有效降低了单一监视源的监视误差,且融合效果优于基于注意力机制的长短期记忆网络、循环神经网络和扩展卡尔曼滤波融合方,平均绝对误差分别提升了2.20%、14.32%和33.94%。
基于励磁机定子直轴电流定点采样的航空多级式起动/发电机低速段转子位置估算方
作者: 张小科   焦宁飞   毛帅   刘卫国   高昕   樊昱琨   来源: 中国电机工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空多级式起动/发电机   定点采样   两相励磁机   转子位置估算  
描述: “基于两相励磁机定子直轴电流定点采样”的低速段转子位置估算方。该方在起动时分三步实施:首先,实时采集主励磁机定子两相电流,并变换到定子磁场同步旋转dq坐标系;其次,对直轴电流定点采样,提取包含转子位置
基于SSA/ LS/ SVM的通用航空机队可靠性预测方
作者: 陈农田   陈凯   李梦飞   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 麻雀搜索算法   最小二乘支持向量机   通用航空机队   可靠性预测  
描述: 通用航空机队的可靠性直接影响通用航空运行单位的安全与经济效益。以某通航单位Cessna 172R机队为研究对象,根据通用航空机队功能结构及故障特点,参考ATA100规范遴选可靠性指标,选取可靠性评估方
航空轮胎用橡胶弹性体Mullins效应动态加载方
作者: 苗应刚   殷建平   杜文轩   来源: 国防科技大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Mullins效应   动态加载   弹性体   应力波   Hopkinson杆  
描述: 航空轮胎用橡胶弹性体在服役过程中遭受严苛的动态循环工况。为了研究弹性体在此工况下的力学响应特征和损伤机理,提出基于应力波作用的Mullins效应动态加载实验方。根据应力波传导与作用特征,采用
基于SFA/LOF/LDD的航空发动机异常检测方研究
作者: 李泱   李德文   蔡景   左洪福   张营   韩辰球   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动态阈值   航空发动机   慢特征分析   局部分布差异   局部离群因子  
描述: 航空发动机异常检测对于准确了解飞机健康状态、支持维修决策、保障飞行安全具有重要意义。针对航空发动机气路部件的长期退化行为,提出一种基于慢特征分析和局部离群因子的动态阈值异常检测方。首先,充分利用
基于运动的航空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
作者: 符江锋   赵志杰   刘显为   魏士杰   崔建   魏鹏飞   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油泵   困油模型   卸荷槽设计   齿轮泵  
描述: 高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重,传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动的新型卸荷槽结构设计方,通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油
一种适用于航空发电机系统的闭环I/f控制方
作者: 郝振洋   孙枫涛   季志豪   景新元   曹鑫   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起动发电系统   根轨迹分析   I/f控制   永磁同步电机   瞬时功率  
描述: 航空发动机起动发电系统要求在热机与冷机情况不同负载转矩未知且突变明显时都能够可靠起动,且要求起动时间尽可能短。传统的永磁同步电机开环I/f控制方存在转速调节时间长、电流利用率低、给定电流与负载转矩
一种运输类旋翼航空器压力润滑减速器润滑失效适航符合性验证方
作者: 雷佻钰   王博浩   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑失效   运输类旋翼航空器   压力润滑减速器   适航  
描述: 对适航规章进行解析,结合国外适航当局最新修订动态以及型号经验,给出了一种适合我国民用直升机传动系统压力润滑减速器润滑失效的适航符合性验证方,并结合实际案例进行验证,为我国民用直升机压力润滑减速器润滑失效的适航验证提供借鉴。
新冠疫情影响下基于GA/BPN模型的民航客运生产量评价方
作者: 钟牧原   来源: 综合运输 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色关联分析   遗传算法   反向传播神经网络   民航客运生产  
描述: 2020年初爆发新冠肺炎疫情,民航运输业受到了巨大的冲击,虽后续国内疫情得到了一定程度的控制,但国外疫情的泛滥,以至于2021年国内各地疫情的点状爆发,对民航客运生产仍持续造成不同程度的影响。鉴于
基于改进好格子点均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
作者: 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高空模拟试验   好格子点法   均匀设计  
描述: 航空发动机高空模拟试验是发动机系统试验的关键环节之一。针对高空台试验因素多、层次复杂的问题,研究改进好格子点进行均匀设计,并结合遗传算进行优化设计的试验设计方。通过典型方案验证,表明相对正交设计的试验优化率可以达到92.593%,本文提出的试验设计方对于高空台试验是可行的。
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