关键词
航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析
作者: 赵爽   臧朝平   来源: 中国力学大会——2013 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 针对某航空发动机的管路模型,在设计初期无试验件的情况下,提出了一种基于"超模型"理论的预修正方法,实现对管路模型的高精度建模,并进行动力学设计、分析及流固耦合响应预测。利用"超模型"作为参考模型,对
航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析
作者: 赵爽   臧朝平   来源: 2013中国力学大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析
基于光纤阵列耦合的多波束光子计数激光三维成像雷达航空模拟器的设计与验证
作者: 舒嵘   李铭   黄庚华   侯利冰   来源: 第二届高分辨率对地观测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航天  激光雷达  光子计数  3维成像  光纤阵列  盖革模式APD  
描述: 光子计数探测机制具有很高的探测效率,与线性探测体制相比,灵敏度高出2-3个数量级,采用这种机制能够为激光雷达系统节约大量的空间和能量资源,适合于航天应用.我们使用1x8的光纤阵列分别耦合进入8个盖革
航空煤油超临界压力流/固/热耦合数值模拟
作者: 王雷雷   徐可可   孟华   来源: 2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空煤油  主动再生冷却  流固耦合  数值模拟  
描述: 航空煤油超临界压力传热是超燃冲压发动机主动再生冷却技术的关键。本文针对中国3号航空煤油在超燃冲压发动机冷却通道内的超临界压力流动和传热现象,开展了流/固/热耦合的三维数值模拟研究,在准确考虑热物
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究
作者: 王安岳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究
航空发动机叶片刚柔耦合动力学分析
作者: 郑彤   章定国   廖连芳   张林   来源: 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天  零次模型  一次模型  MSC.ADAMS  ANSYS  刚柔耦合  
描述: 以前的飞机发动机叶片建模都是基于传统的混合坐标系的方法(又称为零次模型),在考虑变形时没有考虑动力刚化(dynamic stiffening )(即物体的大范围运动和柔性体变形之间的耦合)的作用
多层次视角下中国航空运输业与民营经济耦合协调度评价
作者: 李国栋     刘慧婕     梅玥   来源: 中国民航大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   耦合协调度   民营经济   航空运输业   行政层次  
描述: 多层次视角下中国航空运输业与民营经济耦合协调度评价
民机冲压空气进气口设计研究进展
作者: 王赟   李志茂   裴后举   崔永龙   陈常栋   吴博宇   来源: 航空精密制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 进气口   民机   宽体客机   冲压空气   优化设计  
描述: 针对大型客机日益增长的冲压空气的需求提出了飞机进气口一体化设计的理念。分析了现有的飞机冲压空气进气口性能的评价指标,并提出在满足质量流量的基础上以燃油代偿损失为综合评价指标。同时从结构参数、气流参数、飞行姿态和进气口位置等4个角度讨论了进气口性能的主要影响因素。
空气象学课程思政教育的探索
作者: 傅宁   潘丽丽   来源: 管理观察 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   交通运输专业   课程思政   教学改革  
描述: 为探索"课程思政"在民航交通运输专业《航空气象学》课程教学中的实施,本文基于对"课程思政"的背景介绍,以及对课程内容的分析,阐述了该课程与思政元素的融合着力点,对课程思政的实现途径进行了分析,旨在探索民航专业类课程教育与思想政治教育结合的有效方法。
空气象学课程思政教育的探索
作者: 傅宁   潘丽丽   来源: 管理观察 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   交通运输专业   课程思政   教学改革  
描述: 为探索"课程思政"在民航交通运输专业《航空气象学》课程教学中的实施,本文基于对"课程思政"的背景介绍,以及对课程内容的分析,阐述了该课程与思政元素的融合着力点,对课程思政的实现途径进行了分析,旨在探索民航专业类课程教育与思想政治教育结合的有效方法。
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