关键词
基于ANSYS Workbench的某航空电子设备结构设计
作者: 孟玮   来源: 现代信息科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子设备   力学仿真   结构设计   ANSYS   Workbench   热仿真  
描述: 基于ANSYS Workbench的某航空电子设备结构设计
民用飞机设计参考机种之一 SSJ-100(“超级喷气”100)双发涡扇支线客机
作者: 江永泉   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: 民用飞机设计参考机种之一 SSJ-100(“超级喷气”100)双发涡扇支线客机
飞机燃油惰系统中涡轮出口辅助引射冷边气源的结构设计、仿真与试验验证分析
作者: 张新岩     刘剑飞   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 惰化系统   结构设计   仿真   辅助引射  
描述: 飞机燃油惰系统中涡轮出口辅助引射冷边气源的结构设计、仿真与试验验证分析
复杂专业背景下大学生综合能力提升路径探索——以航空模型设计与制作课程为例
作者: 王菁     田秋丽     刘战合   来源: 河南教育(高教) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 综合能力培养   复杂专业背景   教学改革   教学方法  
描述: 课程为例,科学设计课堂授课方式方法,建立健全过程性考核标准,构建个性、动态教学体系,提升学生的综合能力,培养学生的核心竞争力。
某型航空发动机空气引气管路节流孔板脱落的故障分析和改进设计
作者: 韩杰     史志勇     高凯   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   节流孔板   改进设计   空气管路   脱落  
描述: 本文针对某型航空发动机长时考核试车过程中出现的空气引气管路节流孔板脱落问题,利用故障树工具和仿真软件,成功定位了问题原因。根据问题原因,对引气接口处的密封结构和节流结构进行了优化设计,通过仿真计算、流量计算和试验验证,证明了优化方案的正确性和有效性,为发动机型号设计工作提供有力保障。
民航飞行学员身心素质教学模拟情境设计的重构——基于ADDIE模型的应用
作者: 李波     唐璐     孙华程     杨鸣亮   来源: 体育学刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 身心素质   模拟情境   飞行学员   教学设计   ADDIE模型  
描述: 在总结飞行员身心素质教学训练既有研究成果的基础上,分析当前模拟情境教学设计缺失的原因、回归与振兴路径,探讨ADDIE模型应用于飞行学员身心素质教学的设计方法和教学实施成效。研究认为,基于ADDIE模型设计的飞行学员身心素质训练能有序推动教学革新,促进飞行人才身心素质的精准培养和有效提升。
基于Veristand的飞机动力系统硬件在环测试平台设计
作者: 魏士皓     刘妍     魏林     童彦   来源: 自动化与仪表 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 硬件在环   测试   地面功能试验   VeriStand   动力系统  
描述: 针对飞机总装测试自动程度不高、测试效率较低等问题,设计了一套飞机动力系统硬件在环测试系统。基于功能需求,该系统下位机采用搭载NI-LinuxRT系统的实时仿真机,实现了硬件资源配置和信号传输;上位
航空发动机风扇机匣声衬与进气道声衬联合设计方法
作者: 陈垂文     李旦望     刘林     纪良     夏烨   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣声衬   联合设计   涡扇发动机   进气道声衬  
描述: 的联合设计方法。首先结合国内外进展,对声衬优化设计方法、声传播计算模型、声源模型、声阻抗模型、代价函数等声衬设计的关键环节进行讨论,并选择合适的方法形成一套完备的声衬设计体系与设计工具。同时,对
面向资源重用的航空发动机试车台架多目标优化设计
作者: 黄利江     姚雄     范泽兵     彭永骢     田锡天   来源: 制造业自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机试车台架   多目标优化   资源重用   模块配置  
描述: 针对航空发动机试车台架设计周期长、效率低的问题,从成本控制和资源重用出发,提出面向资源重用的试车台架多目标优化设计方法。在分析航空发动机试车台架特点及快速配置需求的基础上,构建了以生产成本、生产时间
GOTCHA方法在航空发动机维修性设计中的应用研究
作者: 陶丽桦     韩琴     张翼龙     张伟   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   GOTCHA方法   维修性  
描述: ;通过开展关键技术研究,制定提升维修性设计技术途径,牵引部件系统开展维修性设计,支撑发动机整机维修性定量指标的实现。
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