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根据【检索词:UG/WAV技术 航空发动机 产品设计】搜索到相关结果 1010 条
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质量与人才是航空发动机研制永恒主题——访美国工程院院士、普惠公司技术与环境副总裁艾伦·艾伯斯坦
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作者:
文竹
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工程院院士
燃气涡轮机
艾伦
航空发动机研制
普惠公司
产品性能
微机电系统
国际大奖
艾伯斯
燃油效率
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描述:
机械、仪表与控制、燃气涡轮机技术与微机电系统领域的研究屡获国际大奖,曾被美国机械工程师协会国际涡轮学院评为2003年年度学者,2015年6月,荣获美国机械工程师协会授予的航空发动机技术大奖。
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航空发动机原理 第2版
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作者:
丁相玉
王云
来源:
北京航空航天大学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
理论
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描述:
航空发动机是飞机的“心脏”,航空发动机原理又是航空发动机技术的基础。本书全面、系统地介绍了以燃气涡轮发动机为主的各型航空发动机的基础知识、主要部件的工作原理与功用、发动机性能分析与参数设计等内容
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航空发动机滑油磨粒在线监测
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作者:
孙衍山
杨昊
佟海滨
张雯
曾周末
来源:
仪器仪表学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油磨粒
在线监测
技术适应性
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描述:
监测技术,讨论了各技术方法的原理、技术特点、典型参数、典型应用、最新研究成果及技术适应性。滑油磨粒在线监测技术,能有效发现航空发动机突发性剧烈磨损,及时预警失效,避免出现重大事故,具有重大工程应用价值。
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民用航空发动机振动配平功能设计
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作者:
尚洋
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
N1振动值
发动机配平
影响系数法
涡扇发动机
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描述:
振动故障是航空发动机常见并且危害较大的故障,可能导致发动机运营事故或提前更换,增加航空公司运营成本,进行转子平衡是降低发动机振动的重要措施。根据民用涡扇发动机的设计特点和振动配平相关原理,设计了利用
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航空发动机多辐板轮盘结构优化
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作者:
金赛英
陈铁锋
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
多辐板轮盘
减重
破裂裕度
结构优化
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描述:
本文以ISIGHT为优化平台建立了航空发动机多辐板轮盘结构优化的设计方法。以轮盘各辐板径向破裂裕度、周向破裂裕度和低循环疲劳寿命为约束,采用轮盘质量为目标函数,应用试验设计和寻优设计组合方法完成了多
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航空发动机安全保护控制研究综述
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作者:
齐义文
曹峥
崔建国
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全保护
航空发动机
控制方法
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描述:
随着航空发动机技术的不断发展,对其性能要求不断提高,发动机既要发挥极限性能又不能超过限制边界,这使得发动机安全性变得愈发重要,相应的控制设计、状态监测和安全保护问题受到研究人员的关注。本文通过对现有
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航空发动机锥形钣金件的拉伸工艺分析
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作者:
岳杰
卢海涛
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
变形控制
锥形钣金件拉伸成形
工艺分析
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描述:
随着科技的进步,航空发动机的加工制造也日趋复杂。本文在分析某航空发动机锥形钣金件的拉伸特点的基础上对航空发动机锥形钣金件的拉伸工艺进行了分析。
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航空发动机轴承滑蹭损伤形貌分析
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作者:
谢向宇
方明伟
罗军
徐进
陈煜
来源:
轴承
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
蹭伤
磨损
圆柱滚子轴承
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描述:
针对影响高速滚动轴承服役寿命关键因素之一的打滑蹭伤问题,通过观察宏观、微观形貌及轮廓分析等方法,对航空发动机服役后蹭伤轴承与未蹭伤轴承进行滑蹭损伤的形貌对比分析。结果表明:蹭伤轴承滚子覆着整周的色带,内圈呈现密布的剥落坑,且蹭伤表面存在烧伤层,内圈轮廓较未蹭伤轴承磨损更为严重。
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航空发动机附件制造企业的质量管理研究
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作者:
罗勇
来源:
中国管理信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
质量管理
对策
研究
思路
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描述:
本文分析了航空发动机附件制造企业从公司层面到部门层面质量管理普遍存在的问题,结合质量管理的相关理论,提出了解决这些问题的思路和框架性对策。
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基于深度学习的航空发动机故障融合诊断
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作者:
车畅畅
王华伟
倪晓梅
洪骥宇
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
深度学习
抗干扰能力
决策融合
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描述:
通过对航空发动机故障诊断,能够正确判断各部件工作状态,快速确定维修方案,保证飞行安全。在结合深度信念网络和决策融合理论的基础上,提出了基于深度学习的航空发动机故障融合诊断模型。该模型通过分析发动机
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