从航空图像中提取房屋主曲线特征的研究

作者： 张栋   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空图像   消失点   房屋检测   图像分割   Snake模型  

描述： 本文的主要研究工作是从高分辨率城市区域航空图像中自动提取房屋主曲线特征并对其矢量化。研究的难点在于市区房屋的复杂性和高密度，使房屋相互之间形成遮挡和阴影的重叠；倾斜的拍摄角度使房屋结构的主轮廓难以从房屋图像中剥离；高分辨率的低空航空图像信息量过大

新时期上海航空公司票价策略的研究

作者： 沈滨   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   成本控制   多等级票价策略   低成本航空公司  

描述： 本篇论文的目的就在于通过对上海航空公司运营成本的具体分析和研究，说明上海航空公司低成本运作的可能性和必要性，为上海航空公司在新的环境和条件下如何通过降低成本等措施来实施更加合理、更有竞争力的票价策略提供新的思路。 本文首先总结了中国民航经营的总体

东方航空公司机务人员薪酬设计研究

作者： 周永东   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬设计   激励理论   机务人员   航空公司   统计分析  

描述： 本论文以一家大型国有企业——中国东方航空股份有限公司为背景，介绍东航这一特殊行业里的一个特殊群体中的人——机务（通常也被称作地勤人员）。东航的这一群体在近几年出现了士气下降、技术人才流失的现象，如果听之任之，必将危及到航空公司的飞行安全。本论文针

新加坡航空货运业的发展及其对中国的启示

作者： 黄晓萌   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   上海   新加坡   中国   航空货运业  

描述： 该文通过大量资料的分析研究,结合现代航空货运的特点,通过对目前国际著名的航空货运公司的发展进行剖析,特别是对新加坡航空货运业的现状及其成功的发展经验进行归纳和总结.结合中国在改革开放以来的航空货运业的发展,以及在进入世界贸易组织后,中国航空货运业所遇到

浅论上海航空枢纽建设背景下边检机关的行政效率

作者： 张兴旺   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边检机关   航空枢纽   行政效率  

描述： 之一，必须要主动应对上海航空枢纽建设过程中产生的种种问题。 本文主要研究了在上海航空枢纽建设背景下，如何正确认识和不断提高上海边检机关行政效率的问题。笔者首先依据公共管理学中有关行政效率的理论

航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究

作者： 韦福   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  

描述： 起来并进行测试，再设计……这样一个反复迭代的过程耗费大量资金和宝贵时间。随着计算机技术的发展，计算机仿真已成为航空发动机研究中的得力工具。利用它可以优化设计，提高设计水平，减少试验工作量和发动机的数量

'天空开放'与航空联盟发展趋势研究

作者： 戴芳芳   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   天空开放   战略重组   航空运输   航空联盟  

描述： 该文着重阐述了航空公司间的联盟产生的历史原因、联盟的方式,侧重于研究中国民航的发展过程及面临的市场发展环境、中国民航的特殊性和各种竞争力量等方面,特别是对代码共享对航空公司市场份额的影响进行了必要的研究与论证,提出了用非线性最小二乘法来估计Logit模型

中国东方航空公司营销渠道建设研究

作者： 朱泽坤   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　营销渠道　　渠道设计　　渠道管理  

描述： 销售渠道是航空公司运营中的重要组成部分。航空旅行作为一种即时消费的特殊产品，对于销售渠道比其他产品提出了更高的要求。航空公司希望以最低的成本获得最大收益。现在存在的航空公司销售渠道中存在着直销和分销

我国民营航空企业的发展战略研究

作者： 张志华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空　　低成本战略　　差异化战略　　核心竞争力  

描述： 公司。在随后的一年多时间内，又有十几家民营航空公司相继获批成立。我国民营航空公司的产生导致整个民航市场的竞争格局发生了改变，国有航空企业垄断经营的现象将逐步被打破。面对强大的国有航空企业以及激烈的市场竞争

航空人为因素的交叉学科研究

作者： 应乐安   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　人为因素　　工程心理学　　航空工效学　　心率变异性　　听觉诱发电位  

描述： 航空人为因素的交叉学科研究