关键词
航空产业集群的形成机理及协调机制研究
作者: 杨柳   来源: 南开大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空产业集群的形成机理及协调机制研究
航空制造铣削工艺参数优化研究
作者: 侯峰   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造  工艺参数  优化  
描述: 利用粒子群优化算法,对数控加工的时间目标函数、成本目标函数和能量效率函数进行优化,经过实际验证,该算法具有较高的效率,显著降低了数控加工时间和加工成本,提高了能量利用效率。
航空结构泡沫的曲面成型工艺研究
作者: 代文平   来源: 同济大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 聚甲基丙烯酰亚胺泡沫  曲面成型工艺  微观结构  性能测试  航空工程  
描述: 作为典型的航空结构泡沫,聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫已应用于多种航空夹层结构构件上。受到泡沫平板尺寸和热弯工艺的限制,大曲率PMI泡沫曲板的成型存在一定困难,所以研究PMI泡沫的曲面直接发泡成型
现代航空物流业形成机理与发展策略研究
作者: 何颖川   来源: 广西大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机理   物流   航空物流  
描述: 和吸收,从各种成功的案例中找出其共同的规律,弄清现代物流业形成和发展的一般机理,并结合我国航空物流业的实际环境,开发出符合我国国情的航空物流管理和运作方法,以指导我国现代航空物流业的发展。 本文以
航空多框整体结构件铣削变形机理与预测分析研究
作者: 郭魂   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多框结构件   走刀路径   加工变形   加工顺序   残余应力   有限元法  
描述: 与试验研究相结合的方法,对航空多框整体结构件的铣削加工变形机理、预测方法以及变化规律开展了深入的研究,为该类结构件加工变形的控制奠定了基础。全文共分七章,各章内容简述如下。第一章阐述了论文研究的背景和意义
航空液压滑阀磨损机理与寿命建模方法研究
作者: 廖寻   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 粘着磨损  三体磨粒磨损  机理耦合  寿命建模  航空液压滑阀  
描述: 套间的配合间隙变大,进而引起内泄漏量增加,严重时可能导致阀芯在阀套内部歪斜而引起卡紧故障,造成液压系统失效。 本论文以航空液压滑阀为研究对象,通过分析滑阀阀芯与阀套的磨损机理,建立粘着磨损与三体磨粒磨损
航空压气机转子焊接件的断裂机理与剩余寿命分析
作者: 于广娜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: TC17钛合金  惯性摩擦焊  断裂  疲劳  剩余寿命  
描述: 航空发动机的关键转动部件之一,它的工作条件极为严酷,而且由于焊接本身的特点,在接头部位容易产生裂纹或其它缺陷,所以可能会产生各种形式的失效破坏,特别是疲劳破坏。因此对焊接结构的断裂机理和疲劳剩余寿命研究具有
九江航空酒店深基坑土钉支护作用机理研究
作者: 方正   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 了广泛的应用,许多学者对土钉墙进行了大量的实验研究和理论研究,但是对目前对土钉墙的性状和工作机理的研究远远落后于工程实践。随着计算机的发展与普及以及有限元方法的推广使用,计算机仿真技术在土木工程尤其在
航空旋涡泵工作机理分析及性能计算研究
作者: 王斌   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空旋涡泵工作机理分析及性能计算研究
齿面镀银航空弧齿锥齿轮边界润滑机理的研究
作者: 魏文山   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 弧齿锥齿轮  软涂层  摩擦系数  航空发动机  胶合  温度场  边界润滑  
描述: 在现代航空发动机齿轮传动系统中,由齿面高负荷和高速滑动所带来的胶合失效问题已成为齿轮传动向高速、高承载能力方向发展的重要制约因素之一.该文针对航空涡轮风扇发动机弧齿锥齿轮镀银齿面的典型工况、工作条件
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