钢板混凝土单元平面内力与弯扭协同作用研究

作者： 俞逸舟   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钢板混凝土组合结构   相互作用曲线   力臂系数  

描述： 钢板混凝土单元平面内力与弯扭协同作用研究

微型四轴飞行器自主悬停的研究与实现

作者： 吴昊   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实时操作系统   光流   微型四轴飞行器   自主悬停   轻量级  

描述： 微型四轴飞行器自主悬停的研究与实现

中国航空货运业的竞争格局与发展趋势研究

作者： 余润   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争格局   行业发展模式   航空货运业  

描述： 的航空货运仍然存在规模小、基础差、管理水平低等问题；而另一方面，面对中国加入WTO后，国内航空运输业进一步对外开放所带来的国外航空公司的激烈竞争和来自其他交通运输方式所带来的冲击，使得我国航空货运业

CRM在上海航空股份有限公司的研究与实践

作者： 李军   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   竞争战略   企业价值   航空运输企业   客户价值  

描述： 的角度出发，阐述了CRM定义、对企业的价值和基本功能；并介绍了美国航空公司实施CRM的成功案例，分析和总结成功的经验，以及对中国民航的借鉴意义。第二部分是对上航实施CRM的过程中，所开展的各项工作的回顾

基于特性方程的航空发动机建模与仿真

作者： 李防战   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   Dymola   Modelica   特性方程  

描述： 本文模型库用Modelica语言开发。航空发动机建模精度取决于部件特性的准确性和模型简化程度。压气机和涡轮是航空发动机的核心部件，因此本文重点介绍了它们的建模和仿真。方法是先基于性能方程推导出一种新的数学模型,然后在此基础上用Modelica语言和Dymola编译器建?

基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现

作者： 邓林   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580   发动机数控系统　　1553B总线　　TMS320F2812　　BU  

描述： 管理外设和控制系统故障逻辑,同时使用DDC公司的BU-61580芯片作为MIL-STD-1553B总线协议接口芯片,实现数控系统与飞机系统之间的数据交换。本文具体介绍了数字电子控制器硬件电路设计要点

航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估系统开发

作者： 王欣晶   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空复合材料制造过程成本分析方法研究与评估系统开发

一种航空自组织网络的通信半径设计与容量分析

作者： 晏建树   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组织网络　　通信半径　　连通性　　网络容量  

描述： 目前航空通信主要依赖于两大系统,飞机通信寻址与报告系统(ACARS)和航空电信网(ATN),后者是前者的替代系统。随着民航业的快速增长,出现了航班Internet接入上网和基于性能导航两大需求,传统

国际法视野下的欧盟航空碳税：违法性研究与应对之策

作者： 常紫星   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟航空碳税　　违法性　　共同但有区别原则　　国际协调与合作  

描述： 由各航空公司自行购买,否则将面临被欧盟征收航空碳税的惩罚。这一制度遭到了多个国家和国际组织的强烈反对。而其可能对我国航空业造成的负面效应,将在很大程度上影响我国航空产业的未来发展态势。究其本源,欧盟

集群通信系统在民机试飞中的链路分析与需求设计

作者： 张吉   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集群通信系统   链路分析   模型设计   民机试飞   风险管理  

描述： 集群通信系统在民机试飞中的链路分析与需求设计