中国南方航空集团低成本战略研究

作者： 赵伟   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略   民航   实用性   低成本  

描述： 垄断性企业等和南航具有很大的共性，因此本文对上述企业也具有一定的参考价值。在本文的分析中，创新了“成本”的概念，吸收了最新的国际管理理念，并融合了“快速反应”、“时间成本”、“群策群力”、“网络联盟”和“利益共享”等经验，丰富了低成本战略的内涵和外延。

国内航空公司营销环境与营销策略研究

作者： 张德志   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营销环境   国内航空公司   营销策略  

描述： 本文共分六章，重点研究两大问题，即：国内航空公司的营销环境和营销策略。文章首先对国内航空公司的营销环境进行了研究，其中重点是对国内民航管理体制的研究。接着对国内航空公司的营销策略进行研究，其中重点是

城市绿化的航空遥感调查和城市规划绿地信息系统的建立

作者： 易红   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 城市绿化的航空遥感调查和城市规划绿地信息系统的建立

“萨班斯”法案对会计信息质量的影响研究：以S航空公司为例

作者： 李田   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 的创新之处在于：从案例分析的角度来研究问题,为“萨班斯”法案确实有助于上市公司提高其会计信息质量,提供了一个实证。本文基于一个在美上市航空公司S航的视角,通过对S航推行“萨班斯”项目的过程及效果的介绍

基于时间序列的数据挖掘在航空客流量预测中的应用研究

作者： 温冀   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线客流量　　时间序列　　数据挖掘　　神经网络　　客流量预测  

描述： 航线客流量的统计与预测，作为航空收益管理理论中重要的一部分，是航空公司发展规划的重要工作。航线客流量预测的准确与否，为航空公司的发展方向提供了不可替代的决策支持。由于航空运输市场客流量受到价格、特殊

民航空管自动化应急系统的设计与实现——方案设计与雷达数据处理子系统

作者： 田庄   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空管   应急   自动化系统  

描述： 造成严重后果。因此建设空管自动化应急系统，提供应急保障手段实施对空指挥，确保应急期间的飞行安全，同时为维护人员紧急抢修主用系统争取时间，是十分必要的。 本论文以空管主用自动化系统的现状为出发点

战略转型背景下的领导力体系再设计,以CS航空公司为例

作者： 李晓峰   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略转型　　人力资源　　领导力　　设计  

描述： 为应对外部环境变化，CS公司提出建设“世界一流、国际化规模网络型航空公司”这一战略目标。围绕这一目标，CS公司整体的功能战略，特别是人力资源战略应有质的提升，以实现公司战略转型所要求的综合竞争实力

集成产品开发模型在民营中小型航空研发企业中的应用研究：以HX公司为例

作者： 胡琨   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空设备研发　　集成产品开发　　研发管理  

描述： 航空工业是二十世纪以来高速发展的产业之一。2008年5月，承担中国大型客机项目的中国商用飞机有限责任公司正式成立，这标志着中国大型客机项目迈出了关键的第一步，其意义并不仅仅在于大型客机项目本身，它对

航空货运代理基于需求预测的定价策略研究：以BD公司为例

作者： 张毓彬   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空运　　货运代理　　需求预测　　定价策略  

描述： 随着市场经济的迅速发展，广州的航空事业在得到了突飞猛进的发展。无论航空客运还是航空货运市场的需求都越来越旺盛。广州作为我国的“南大门”，拥有优越的地理环境和充足的进出口贸易货源，是各大货运代理公司

基于遗传算法的K-means聚类算法在航空旅客细分中的运用

作者： 许奋旭   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： means算法　　遗传算法　　GAK算法   客户细分　　聚类　　k  

描述： 随着经济全球化的发展，企业之间的竞争日益激烈，而企业的经营模式也从原有的以产品为中心到以客户为中心转变，因而客户关系管理（CRM）成了各个企业研究的重点。客户细分是客户关系管理的一个重要组成部分