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- 民航空管自动化应急系统的设计与实现——方案设计与雷达数据处理子系统
- 作者： 田庄 来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空管 应急 自动化系统
- 描述： 民航珠海主用空管自动化系统自从1999年投产至今，已持续运行10年，系统部分硬件已呈老化趋势。如果整个主用系统突发性地出现全局性故障，将直接导致所有雷达目标和航班动态失效，这将对空中交通活动的安全造成严重后果。因此建设空管自动化应急系统，提供应急保障手段实施对空指挥，确保应急期间的飞行安全，同时为维护人员紧急抢修主用系统争取时间，是十分必要的。 本论文以空管主用自动化系统的现状为出发点，立足于空管飞行安全保障，通过现场调研确定建设方案，规划了应急自动化系统的整体框架和硬件结构，设计并实现了软件系统。在此基础上，本论文重点讨论本人负责的雷达数据处理子系统的设计与实现。 本论文首先引出了建设应急自动化系统的目的和现实意义，然后对比主用系统功能及组成，提出了应急系统应当具有的以及还需改进的部分，结合本地实际情况对系统整体框架和硬件结构进行了研究与设计。在论文的重点章节中，对本人负责的雷达数据处理子系统进行了设计与实现。该子系统主要分为雷达数据前端处理子系统和多雷达数据融合处理子系统两部分，采用C++语言在Linux环境下开发，通过模块化的功能设计，实现了接收雷达头数据完成对雷达数据的预处理，以及对多部雷达数据进行相关、融合处理，使用多雷达数据与飞行计划信息自动相关，形成系统综合航迹等主要功能。最后对应急自动化系统的测试情况进行了总结。 现空管自动化应急系统已正式投入运行使用，较好地完成了预定的需求和功能，全系统设备运行正常，作为应急保障手段有力确保了飞行安全。