固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

作者： 罗庆   聂小芳   周袭明   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风洞试验   气动性能   固定翼位置   升阻比   扑翼机  

描述： 固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

CFD技术在飞机与汽车气动研究中的对比与分析

作者： 李艳亮   孙晓玲   来源： 2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 计算流体力学   汽车   飞机  

描述： CFD技术在飞机与汽车气动研究中的对比与分析

飞机运动特征对动态RCS序列的影响分析

作者： 刘万萌   童创明   王童   翟夕阳   来源： 火力与指挥控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 运动特征   动态RCS   速度   超音速隐身目标  

描述： 针对超音速隐身飞机难以探测的问题,仿真分析了F-22飞机在不同运动特征下的动态RCS,并对其频率响应和极化响应特性做进一步的研究。首先设定飞行航迹,并考虑实际中随机抖动的影响,获取时变的雷达视线姿态角;其次应用物理光学并结合等效电磁流的方法,计算分析了飞机以不同的速度沿不同航迹飞行时的动态RCS。对于使飞机动态RCS变化最明显的运动特征,仿真计算了其在不同频段、不同极化下的动态RCS。仿真结果表明:在不同航迹下,飞机速度对其动态RCS的影响程度不同,且当飞机沿小航路捷径低速或者高速飞行时,其RCS值减小最为明显,利用极化响应和频率响应特性可以有效地削弱这一影响。研究成果对于超音速隐身飞机目标的预警探测具有重要意义。

低空开放:推动了通用航空,激活了航空运动旅游

作者： 高尔东   熊剑锋   来源： 旅游研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 认知世界   交通运输工具   低空空域   通用航空   运动旅游   自然旅游资源   飞行管制区   未来产业   区域旅游资源   新兴旅游  

描述： 世界上唯一不变的就是变化。在传统的认知世界里,通用航空的属性与功能就是作为交通运输工具而存在的。而如今,随着融合时代的全面来临与加速渗透,产业之间的边界正在不断被蚕食、模糊和弱化,通用航空在秉承和沿袭传统价值与功能的基础上,正开始吐露新芽,焕发出新的生机,创造着新的发展空间,开创着新的未来产业领域,其中尤以

航空发动机1次表面换热器流动换热性能分析

作者： 刘荫泽   张声宝   董威   刘振宇   于霄   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 叉流   航空发动机   1次表面换热器   逆流   数值模拟   流动换热  

描述： 为了研究航空发动机1次表面换热器流动换热性能,基于传热单元数法并结合其结构特性,建立了换热器热力学设计方法并对经典热力学公式进行了对比分析。同时针对适用于航空发动机的4种不同结构形式1次表面换热器

“人在回路”思想在飞机气动优化设计中演变与发展

作者： 李润泽   张宇飞   陈海昕   来源： 空气动力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人在回路   空气动力学   人工智能   优化设计  

描述： 近年来优化设计得到了大量的研究和发展,多学科、多设计点、多目标、多约束、鲁棒优化等优化算法已经相对成熟,但这些算法在工程设计中的实际应用尚有诸多困难。从优化在工程设计中应用的发展历程及其遇到的问题入手,介绍"人在回路"作为一种面向工程的优化设计思想的内涵、实施方式和历史沿革。以气动优化设计为例阐述"人在回路"思想在优化设计各个环节中的实现方式和表现。另一方面,当下人工智能的发展使得计算机在非线性映射构建、数据挖掘等方面体现出了超越人能力的性能,从而进一步探讨人工智能在优化设计中替代"人在回路"的作用,分析面向工程的优化设计几个可能的发展方向。

飞机环控管道阀门气动噪声产生机理及其影响因素分析

作者： 许飞   贺尔铭   来源： 西北工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 噪声机理   阀门噪声   流速   流场   大涡模拟   气动噪声   网格生成  

描述： 针对飞机环控管路系统中蝶形阀板产生的气动噪声,运用K-FWH积分法与CFD混合声学有限元方法分析了阀门噪声产生机理和影响因素,进行了阀门降噪优化设计。利用有限体积法获得管道内部流场脉动压力;分别利用K-FWH积分法与CFD混合法计算了阀门噪声并进行了对比验证;研究了阀门开度、位置、气流流速、管道直径和温度对噪声的影响规律并提出了新的降噪方法。研究表明:气流流经阀门时在前后壁面产生了速度和压力差,形成涡流产生强烈的气动噪声;K-FWH积分法在计算时忽略了管道和阀门结构对噪声的影响,其管道外部计算结果小于混合法;阀门开度、气流速度和管道直径显著影响管道噪声声压级大小;圆弧过渡阀板可以达到很好的降噪效果。

战斗机飞行员军事训练中肩关节过顶运动伤的调查分析

作者： 闵小军   潘昭勋   孙超   杜德凯   来源： 东南国防医药 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事训练   肩关节损伤   影响因素   战斗机飞行员   过顶运动  

描述： 目的探讨实战化军事训练中飞行员肩关节过顶运动伤的发生情况,研究其致伤影响因素,为制定有效的干预措施提供科学依据。方法通过整群随机抽样的方法,采用研制的肩关节过顶运动伤调查问卷,对某部165名战斗机飞行员进行回顾性调查。根据调查结果,分为受伤组与未受伤组(正常组),比较2组参训时的训练强度、心理状态、防护性措施以及训练时是否存在肩部症状等,探讨致伤的影响因素。结果 165名战斗机飞行员中,肩关节损伤42名,发病率25.45%;致伤的主要课目为引体向上(48.08%)、全身运动5项(21.15%)和旋梯(13.46%);伤情种类以软组织损伤为主(69.23%),其次为骨与关节损伤(30.77%);受伤组与正常组全身运动5项在休息时间上比较(8.77±5.48 vs 11.35±6.59),参训时肩部症状比较(83.33%vs 8.13%),差异均有统计学意义(P<0.05)。结论战斗机飞行员集训中,肩关节损伤的发病率高,而训练强度大、肩部症状未及时治疗是致伤的主要影响因素。

不同运动状态下的飞机目标雷达散射截面积统计特性分析

作者： 郑光勇   曾勇虎   高磊   来源： 强激光与粒子束 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 对数正态分布   目标电磁散射特性   指数分布   RCS起伏模型  

描述： 目标的运动状态对其动态雷达散射截面积(RCS)起伏特性具有十分重要的影响,同一目标在不同运动状态下,可能具有不同的RCS起伏模型。结合实测数据,对在平稳直线飞行和曲线机动飞行两种状态下的飞机动态RCS进行统计分析。分析结果表明:在平稳直线飞行状态下,飞机目标的动态RCS起伏模型与观测视角内的静态RCS起伏模型近似;在曲线机动飞行状态下,飞机目标的动态RCS起伏更显著、更随机,当观测时间足够长、目标的运动随机性更大时,其起伏模型更接近于指数分布。

第十届安阳航空运动文化旅游节隆重开幕

作者： 记者   王龙   来源： 安阳日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯 （记者 王 龙）十年磨一剑，砺得梅花香。昨天上午，第十届安阳航空运动文化旅游节在国家体育总局安阳航空运动学校机场隆重开幕。省政协副主席高体健宣布第十届安阳航空运动文化旅游节开幕。市委副书记、市长王新伟致辞。中国侨联原副主席唐闻生、省文化厅厅长宋丽萍、

全文：本报讯 （记者 王 龙）十年磨一剑，砺得梅花香。昨天上午，第十届安阳航空运动文化旅游节在国家体育总局安阳航空运动学校机场隆重开幕。省政协副主席高体健宣布第十届安阳航空运动文化旅游节开幕。市委副书记、市长王新伟致辞。中国侨联原副主席唐闻生、省文化厅厅长宋丽萍、