关键词
国内运输航空公司均已暂停波音737-8飞机商业运行
作者: 记者   陈嘉佳   钱擘   郭瑛   刘韶滨   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 山东航空   海航集团   国内运输   国航   南航   海南航空   航班计划   波音   奥凯航空   客票  
描述: 本报讯 记者陈嘉佳、钱擘、郭瑛、刘韶滨报道:3月11日,按照民航局发出的通知要求,国内各运输航空公司于当日18时前暂停了所有波音737-8飞机的商业运行,并通过调换机型、优化航班计划、合理调配运力等举措,确保运行安全平稳,保障旅客出行顺畅。国航通过微博发布消息
全文:本报讯 记者陈嘉佳、钱擘、郭瑛、刘韶滨报道:3月11日,按照民航局发出的通知要求,国内各运输航空公司于当日18时前暂停了所有波音737-8飞机的商业运行,并通过调换机型、优化航班计划、合理调配运力等举措,确保运行安全平稳,保障旅客出行顺畅。国航通过微博发布消息
坚决打好“七场硬仗” 不断向世界一流航空运输企业迈进
作者: 本报记者   郑雪   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国际机场   国有企业发展   航空运输企业   国际航空   王昌顺   南航   机场群   国资国企改革   航空枢纽   中国南方航空  
描述: 2019年政府工作报告提出,加快国资国企改革,通过改革创新、强身健体,不断增强国有企业发展活力和核心竞争力;落实粤港澳大湾区建设规划,推动生产要素流动和人员往来便利化”。3月6日,全国政协常委,中国南方航空集团有限公司董事长、党组书记王昌顺在接受本报记者采访?
全文:2019年政府工作报告提出,加快国资国企改革,通过改革创新、强身健体,不断增强国有企业发展活力和核心竞争力;落实粤港澳大湾区建设规划,推动生产要素流动和人员往来便利化”。3月6日,全国政协常委,中国南方航空集团有限公司董事长、党组书记王昌顺在接受本报记者采访?
四川航空与成都交投签署四川川航物流有限公司增资扩股协议
作者: 记者   何丹   通讯员   刘念   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   物流网   物流平台   物流建设   川航   货运航空公司   国际航空   全货机   枢纽建设   四川航空  
描述: 本报讯 记者何丹 通讯员刘念报道:3月29日下午,四川航空股份有限公司(以下简称“川航”)与成都交通投资集团有限公司(以下简称“成都交投”)就对四川川航物流有限公司(以下简称“川航物流”)增资扩股签署协议。经过前期谨慎研究与友好协商,川航与成都交投确定?
全文:本报讯 记者何丹 通讯员刘念报道:3月29日下午,四川航空股份有限公司(以下简称“川航”)与成都交通投资集团有限公司(以下简称“成都交投”)就对四川川航物流有限公司(以下简称“川航物流”)增资扩股签署协议。经过前期谨慎研究与友好协商,川航与成都交投确定?
2019年3月国内客运航空公司、主要机场正常率统计结果
作者: 中国民用航空局   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 同比   客运   吞吐量   航班正常率  
描述: 国内客运航空公司按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2019年3月国内客运航空公司平均航班正常率84.91%,同比提高3.70个百分点。国内主要机场按照2
全文:国内客运航空公司按照2018年日均执行航班架次划分,日均执行航班在300架次(含)以上的10家航空公司为国内主要客运航空公司,日均执行航班在300架次以下的为国内其他客运航空公司。2019年3月国内客运航空公司平均航班正常率84.91%,同比提高3.70个百分点。国内主要机场按照2
越捷航空今年第一季度收入达5.86亿美元
作者: 文武     来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 万亿   股份公司   数据显示   越南胡志明   价格折扣   低成本航空   购买权   第一   税后利润   越南盾  
描述: 本报讯 越南低成本航空公司越捷航空近日公布的统计数据显示,2019年第一季度,由于向合作伙伴出售了飞机购买权等,该公司实现收入13.64万亿越南盾(约合5.86亿美元),比去年同期增长超过8%;税后利润达1.46万亿越南盾(约合0.62亿美元),占年度目标的26%。越南胡志明
全文:本报讯 越南低成本航空公司越捷航空近日公布的统计数据显示,2019年第一季度,由于向合作伙伴出售了飞机购买权等,该公司实现收入13.64万亿越南盾(约合5.86亿美元),比去年同期增长超过8%;税后利润达1.46万亿越南盾(约合0.62亿美元),占年度目标的26%。越南胡志明
提高国际航权资源使用效率 规范国际航空运输市场秩序
作者: 记者   张丰蘩   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航空运输   资源使用效率   航空运输企业   航权   空运   航班计划   事后监管   航空安全   货运发展   监管模式  
描述: 本报讯 记者张丰蘩报道:民航局日前正式印发《国际航权监测管理办法》(以下简称《办法》),依托航线航班管理系统,对航空运输企业的国际航权使用情况进行监测考核,进而建立有效的事中监测约束机制,不断提高国际航权资源使用效率,规范国际航空运输市场秩序。《办法》将?
全文:本报讯 记者张丰蘩报道:民航局日前正式印发《国际航权监测管理办法》(以下简称《办法》),依托航线航班管理系统,对航空运输企业的国际航权使用情况进行监测考核,进而建立有效的事中监测约束机制,不断提高国际航权资源使用效率,规范国际航空运输市场秩序。《办法》将?
31年历史的韩亚航空将出售收购价至少为1.6万亿韩元
作者: 方欣   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 万亿   董事会决定   海力士   韩亚航空   现金流   韩国开发银行   韩国媒体   亏损累累   会计师   大宇  
描述: 本报讯 韩国锦湖韩亚集团日前表示,董事会决定出售旗下核心子公司韩亚航空,该航空公司是集团内最大事业体,贡献集团六成营业额。据韩联社报道,锦湖产业拥有韩亚航空33.47%股份,是其最大股东,持股价值约3000亿韩元。整个拍卖事件起因于3月底,韩亚航空被会计师出具保
全文:本报讯 韩国锦湖韩亚集团日前表示,董事会决定出售旗下核心子公司韩亚航空,该航空公司是集团内最大事业体,贡献集团六成营业额。据韩联社报道,锦湖产业拥有韩亚航空33.47%股份,是其最大股东,持股价值约3000亿韩元。整个拍卖事件起因于3月底,韩亚航空被会计师出具保
交通运输部修订《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》
作者: 记者   张丰蘩   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 不安全事件   资质管理   运行安全   训练管理   数据管理   地区管理局   适航   《规则》   风险管理   备降机场  
描述: 本报讯 记者张丰蘩报道:日前,交通运输部审议通过第5次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部,以下简称《规则》)。第5次修订版《规则》对于进一步规范大型飞机公共航空运输承运人安全运行管理,持续提高民航整体安全水平具有重要而深远的意
全文:本报讯 记者张丰蘩报道:日前,交通运输部审议通过第5次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部,以下简称《规则》)。第5次修订版《规则》对于进一步规范大型飞机公共航空运输承运人安全运行管理,持续提高民航整体安全水平具有重要而深远的意
CAAC-ACP第二届年度通用航空运行安全研讨会在京举行
作者: 记者   张丰蘩   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国家战略性   美中   运行安全   通用航空   航空企业   民用航空局   跨越式发展   航空安全   美国联邦航空局   ACP   CAAC  
描述: 本报讯 记者张丰蘩报道:9月13日~14日,主题为“通用航空运行安全”的第二届中国民用航空局(CAAC)—美中航空合作项目(ACP)年度通用航空运行安全研讨会在京举行。来自中国民用航空局、美国联邦航空局、ACP、美国贸易发展署、国内各通用航空运营企业以及美国航空企业相关
全文:本报讯 记者张丰蘩报道:9月13日~14日,主题为“通用航空运行安全”的第二届中国民用航空局(CAAC)—美中航空合作项目(ACP)年度通用航空运行安全研讨会在京举行。来自中国民用航空局、美国联邦航空局、ACP、美国贸易发展署、国内各通用航空运营企业以及美国航空企业相关
国际航协:2036年全球航空客运量将增至78亿人次
作者: 李晶晶   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 潜在收益   国际航协   空中交通管理   客运需求   尼亚   航空运输   印度尼西亚   航空客运   复合增长率   全球航空  
描述: 本报讯 近日,国际航协(IATA)预计,2036年全球航空客运量将达到78亿人次,是今年航空客运量(40亿人次)的近2倍。亚太地区将成为全球航空运输需求增长的最大驱动力。未来20年,超半数的新增旅客将来自该地区。IATA此前曾预计,中国在2024年将取代美国成为全球最大的
全文:本报讯 近日,国际航协(IATA)预计,2036年全球航空客运量将达到78亿人次,是今年航空客运量(40亿人次)的近2倍。亚太地区将成为全球航空运输需求增长的最大驱动力。未来20年,超半数的新增旅客将来自该地区。IATA此前曾预计,中国在2024年将取代美国成为全球最大的
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