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- 航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
- 作者： 陈吉祥 来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃油调节系统 参数寻优 温度管理 引射泵 多领域联合仿真
- 描述： 航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
- 航空压气机叶片微束等离子弧堆焊过程中接触热阻研究
- 作者： 王冬 来源： 河北工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触热阻 有限元模型 Ti6Al4V钛合金 微束等离子弧堆焊 微观组织
- 描述： 航空压气机叶片微束等离子弧堆焊过程中接触热阻研究
- 航空发动机整机空气系统流动与传热数值模拟
- 作者： 孙宁彤 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机整机 流动与传热 Mixture多相流模型 空气系统 轴承腔
- 描述： 航空发动机整机空气系统流动与传热数值模拟
- 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
- 作者： 陈振华 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 实验研究 涡轮机匣 数值模拟 流动换热
- 描述： 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
- 航空轴承钢M50冷轧-复相热处理组织强韧化工艺方法研究
- 作者： 贺元庚 来源： 武汉理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击韧性 马贝复相 冷轧 M50钢
- 描述： 航空轴承钢M50冷轧-复相热处理组织强韧化工艺方法研究
- 航空涡轮发动机射流预冷流动及传热性能研究
- 作者： 林阿强 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲压发动机 射流冷却 预冷段 航空涡轮发动机 高温进气 传热传质
- 描述： 航空涡轮发动机射流预冷流动及传热性能研究
- 航空发动机叶片热障涂层寿命智能预测方法研究
- 作者： 樊珊珊 来源： 西安理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取 卷积神经网络 热振实验 热障涂层
- 描述： 航空发动机叶片热障涂层寿命智能预测方法研究
- 增材制造螺旋圆管航空煤油热氧化结焦特性的试验研究
- 作者： 张霖琪 蒋杰 阮灿 吕兴才 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境温度 入口雷诺数 磨粒流处理 增材制造 3航空煤油 结焦特性 RP
- 描述： 为得到环境温度、入口雷诺数和磨粒流处理工艺对RP-3航空煤油氧化结焦特性的影响，针对增材制造（3D打印）螺旋圆管，采用了恒定环境温度的试验方法，开展了RP-3航空煤油热氧化结焦试验研究。试验结果表明：当入口雷诺数和试验时间保持恒定时，无论燃油处于静止还是流动状态，燃油结焦速率和总结焦量都随着环境温度的增加而增大；当试验件壁温和试验时间保持不变时，燃油处于流动状态下，燃油结焦速率和总结焦量随着入口雷诺数的增大呈现先增加后减少的变化趋势。采用磨粒流处理后，燃油在试验件内的结焦速率大于基准工况，总结焦量是基准工况下的1.17倍。对试验件内表面进行磨粒流处理不利于抑制结焦沉积。
- 超临界RP-3航空煤油热物性替代模型研究
- 作者： 沈扬 刘源斌 曹炳阳 来源： 工程热物理学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 遗传算法 神经网络 热物性 超临界状态
- 描述： 为准确预测RP-3航空煤油在超临界压力下的热物性，本文在四组分模型的基础上，分别基于遗传算法(GA)和人工神经网络(ANN)，提出了两种构建航空煤油替代模型的方法，并对比了两种方法在预测不同热物性上的性能。关注的热物性包括密度、黏度、比定压热容以及热导率。结果表明对于密度和黏度，两种方法均能得到高精度的替代模型；对于比定压热容，GA构建的模型精度更高，而ANN构建的模型表现反而变差；对于热导率，但由于缺乏跨临界区的实验数据，GA可以通过约束适应度函数使模型仍能准确预测伪临界温度，而ANN的灵活性则较差。