基于网络搜索信息的多模态数据驱动航空客流集成预测

作者： 孙景云   于婷   何林芸   来源： 运筹与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场旅客吞吐量预测   网络搜索信息   麻雀搜索算法   ICEEMDAN分解  

描述： 为了对机场旅客吞吐量进行更高精度的预测，提出了一种基于网络搜索信息的“分解-重构-集成”组合预测新方法。首先，采用平均影响值和时差相关分析法对机场旅客吞吐量相关的网络搜索关键词进行筛选，合成综合搜索指数。其次，利用改进的自适应白噪声完备集合经验模态分解(ICEEMDAN)方法分别将机场旅客吞吐量和综合搜索指数分解为若干子模态序列，依据子序列的样本熵值重构为高、中、低频序列。以搜索指数中的不同频率成分作为辅助输入信息，分别对机场旅客吞吐量的高频和中频序列采用麻雀搜索算法优化的BP神经网络(SSA-BP)模型进行预测，而低频序列采用自回归分布滞后模型进行预测，最后将不同频率序列预测值用SSA-BP模型进行综合集成得到最终的预测值。通过实证发现，该组合预测新方法能显著提高预测的精度，并表现出较好的鲁棒性。

航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇   刘昭威   郑天慧   王鹏   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮-电混合动力技术的发展，有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维，将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计，推动航空动力系统效能进一步提升。

多维邻近性对航空制造业产业集群协同创新的影响——以江西省为例

作者： 马小凡   王有远   刘祎凡   来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   多维邻近性   协同创新   产业集群  

描述： 基于邻近性的视角，以2008—2019年江西省航空制造业产业集群产学研联合申请的专利数据为例，利用负二项回归方法，探究地理、组织和技术邻近以及各邻近性之间的交互作用对航空制造业产业集群协同创新的影响。研究结果表明：地理邻近和组织邻近对产业集群协同创新产生促进作用；技术邻近对产业集群协同创新产生负向影响；地理邻近正向调节组织邻近同产业集群协同创新之间的关系，地理邻近负向调节技术邻近同产业集群协同创新之间的关系。

民航空管场景下的网络攻击手段与防范策略探析

作者： 吴昊   李上   来源： 电脑知识与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 防范策略   网络攻击   民航空管   系统漏洞   弱口令   后门攻击  

描述： 针对民航空管行业场景下的网络安全形势，该文首先简述了常见的三种网络攻击手段：弱口令、后门端口、系统漏洞攻击。其次，通过不同的手段给予对应的防范对策方法：提升口令的复杂程度、使用防火墙功能控制端口、对系统进行审计、及时更新维护修补漏洞。通过实践表明，该网络攻击手段防范方法对于民航空管场景下网络防护策略有一定帮助。

基于航空发动机工况的叶尖间隙智能预测方法

作者： 杨阳   张建超   项洋   陆海鹰   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶尖间隙   特征提取   机器学习   零维仿真   空气系统  

描述： 在实际工程中保持航空发动机高效运行的有效措施之一是应用叶尖间隙主动控制技术，其前提是建立精确的叶尖间隙模型以实现叶尖间隙预测。建立叶尖间隙的简化物理模型和数学模型，将叶尖间隙计算转化为热变形与传热问题，通过机器学习模型对发动机工况参数进行特征提取，利用有效特征求解传热问题的边界，从而实现基于发动机工况参数快速预测实时叶尖间隙。机器学习模型的十折交叉验证集的平均准确率为98.9%，叶尖间隙模型的验证误差为4.3%，得到了不同工况下的叶尖间隙计算结果和冷气流量大小变化规律，计算耗时小于0.03s。

航空强国背景下的“工程材料及力学性能”课程思政教学改革与实践

作者： 邱发生   叶家乐   唐梦婷   吴凌峰   邬冠华   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价体系   课程思政   价值引领   教学方法   教学平台  

描述： 平台在育人方面的优势。为了更好地检验专业课程育人成效，本文提出了专业课程的能力提升、学风建设、自主学习为一体的评价体系。随后，本文列举了“工程材料及力学性能”课程中部分教学案例及相应的思政元素，并以

建校70年昌航人弘扬航空报国精神的发生逻辑、品格特质与时代进路

作者： 谢冰   祖彦   来源： 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 时代进路   昌航人   品格特质   发生逻辑   航空报国精神  

描述： 南昌航空大学建校70年来，积淀了独特的办学历史、鲜明的办学特色、丰厚的文化底蕴和丰富的办学经验。从历史维度、理论维度和实践维度系统梳理建校70年来昌航人弘扬航空报国精神的发生逻辑要素和影响机理，探究昌航人弘扬航空报国精神而淬炼生成的鲜明品格特质，提出新时代新征程昌航人赓续弘扬航空报国精神的时代进路，对于南昌航空大学在新时代新征程上实现高质量跨越式发展凝练自信自强的精神动力和宝贵经验具有重要意义。

航空发动机双转子轴间碰摩非线性动力学特性

作者： 凌文辉   王存   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   非线性动力学   双转子系统   实体有限元   轴间碰摩  

描述： 航空发动机双转子之间通常采用封严结构，容易导致双转子发生轴间碰摩。针对双转子轴间碰摩问题，推导了轴间碰摩力模型，结合实体有限元法建立了双转子轴间碰摩动力学模型，并将固定模态界面综合法和数值方法结合，提出了此类高维转子轴间碰摩响应的一般计算流程。基于该计算流程，详细研究了轴间碰摩导致的双转子复杂非线性动力学特性。结果表明：双转子发生轴间碰摩时，主要存在持续碰摩、间歇碰摩和自激振动三种碰摩状态。持续碰摩主要引起双转子间振动耦合；间歇碰摩对转子产生较明显冲击特征，导致转子频域响应中出现多阶模态频率成分及组合频率成分；自激振动则是由切向摩擦诱发的、转子正进动模态频率成分主导的一种运动状态，此时转子呈正向涡动，但振动幅值很高，对转子危害极大。通过减小摩擦系数或碰摩刚度，能显著减小自激振动发生的转速范围，提升转子运行稳定性。

陕西绰美航空科技公司技术人员在标定液体流量计

作者： 暂无 来源： 现代企业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液体流量计  

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基于FPGA的时间域航空电磁多波脉冲发射电路控制设计

作者： 吴珊   王浩   刘磊   曹展宏   来源： 电子设计工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 时序控制   现场可编程门阵列   时间域航空电磁   多波脉冲发射  

描述： 时间域航空电磁法是航空地球物理领域重要的技术方法，具有大深度探测能力，为实现大探测深度兼顾浅层分辨能力，需要研发一种多波脉冲发射装置，能够同时发射大电流半正弦波和快速关断小峰值电流梯形波。该文利用