关键词
系统仿真在航空企业技改项目管理中的应用研究
作者: 朱磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统动力学  技改  项目管理  
描述: 解决具有多重反馈结构的动态反馈系统的有力工具。本文即采用系统动力学的方法研究航空企业技改项目管理中的问题。本文首先分析航空企业技改项目管理中遇到的问题和经典项目管理方法的对策及不足,提出了采用系统
南方航空公司市场人员薪酬体系设计
作者: 叶婕   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 薪酬体系设计   市场人员   激励  
描述: 计划、薪酬设计与战略的相匹配以及薪酬体系与绩效考核相结合等方面的分析和研究,对南方航空公司薪酬体系进行了分析,并主要从薪酬结构、岗位工资、奖金和福利等四方面对市场人员的薪酬体系进行了设计,重点研究
基于孔探图像的航空发动机内部损伤识别研究
作者: 李长有   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小波变换   图像处理   分形   损伤   孔探图像   图像识别   孔探检测  
描述: 的主要工作如下:1.损伤分类及孔探图像特点分析通过分析损伤在孔探图像上的纹理特征及其相应的产生原因,将损伤分为区域类和线状类损伤两大类。区域类损伤在孔探图像上表现为不规则的区域,损伤的产生原因几乎都由
南方航空公司机务维修人员绩效考评体系研究
作者: 高朝阳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机务维修   绩效考评   航空公司  
描述: 应用绩效考评的有关理论和方法,剖析了南方航空公司机务维修人员考核的现状,提出新的机务维修人员绩效考评方案。机务维修人员从事的工作具有较高的技术含量,需要较强的创造性,因此对其工作业绩进行考核面临着与一般
航空发动机压气机轮盘的低循环疲劳循环寿命研究
作者: 雷全宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 局部应力   电磁感应加热   压气机轮盘   应变法   低循环疲劳  
描述: 航空发动机压气机轮盘的低循环疲劳的问题展开一系列的研究工作。对压气机轮盘开展低循环疲劳试验可以分为模拟件试验和盘旋转破坏试验两种。本文既对某型发动机高压压气机篦齿封严盘开展了均压孔模拟件的高温疲劳试验
航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究
作者: 张磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   工业CT   重投影   射束硬化校正  
描述: 高密度、异型构件CT成像,射束硬化降质问题尤为突出。为此,本文针对航空领域典型高密度、异型构件涡轮叶片的工业CT检测,分析了射束硬化数理成因及其对CT成像的影响,总结了现有的射束硬化校正方法及其存在
航空大功率四余度机电作动器控制方法研究
作者: 赵运坤   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机电作动器   容错控制   余度   无刷直流电机  
描述: 样机的调试和试验。首先分析了四余度机电作动系统的控制功能的要求,并对现有的控制器和功率电路的软硬件进行了改进,采用了当前的主流电机控制芯片TMS320F2812数字信号处理器(Digital
中小型航空发动机性能参数与应用研究
作者: 马云飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中小型航空发动机   市场应用   技术参数   MATLAB平台下性能仿真模型  
描述: 本文对中小型航空发动机的基本技术参数、投入应用年代、用途等方面进行了归纳总结,研究分析了国外中小发动机的技术发展特点及影响其技术发展的因素。本文对基于MATLAB平台的部件级航空发动机性能仿真模型
航空结算系统交易加载与票务管理子系统的设计与实现
作者: 张凯   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结算   扩展性   处理性能  
描述: 一期大量的销售数据处理的性能,并为当前由于航空业务的发展而产生的新的需求提供支持正是新一代航空结算数据处理系统需要解决的问题。本文首先根据对原有航空结算数据处理系统的功能性分析,提取了新一代航空结算
航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现
作者: 谢鹏飞   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   评估方法   可靠性   结构振动   软件开发  
描述: 的振动可靠性评估方法的研究,并在此基础上开发了航空发动机结构可靠性评估软件平台。本文的主要内容包括以下几个方面:首先,从给定循环应力水平的结构可靠性分析问题出发,结合固有频率与激振频率干涉模型建立了考虑
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