基于航空遥感图像的人工地物提取方法研究

作者： 陈冈   来源： 中国科学院研究生院（空间科学与应用研究中心） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活动轮廓模型　　Snake模型　　水平集　　遥感影像　　阴影检测　　道路提取　　房屋提取  

描述： 自从遥感技术发明和应用于信息获取以来,人类对外部世界的认知就发生了根本的变化,人们获取信息的深度和广度得到前所未有的提高。同时,航空遥感影像处理技术作为遥感技术的重要应用方向,也得到了迅速发展。但是,面对海量遥感数据,如何自动识别和提取影像中的地物信息也成为图像处理、模式识别、人工智能和机器视觉等领域面对的问题和难点。从航空影像提取道路和房屋已有二十多年的历史,但是很多模型都是建立在规则的地物信息假定之上的。众所周知,人工地物异常复杂,非简单模型所能描述。活动轮廓模型作为底层和上层视觉的结合体,其相关理论和方法的提出和发展为不规则地物提取指明了方向。传统的水平集方法(Chan-Vese)只能在全局上对图像进行分割和信息提取,没有很强的尺度变化性,因而不能有针对性的提取感兴趣的目标。考虑到Chan-Vese模型的局限性,本文提出了基于区域的窄带分割模型来提取人工地物,同时引入伪分布矩阵加强对弱边界信息的检测。另外,阴影作为高分辨率航空影像的附加物,它可以提供地物的信息,但也严重影响了地物的提取和识别。因此,如何消除高分辨率遥感图像中的阴影也是本文需要解决的问题之一。根据目前地物提取...

航空发动机状态监视和故障诊断方法研究

作者： 任东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　状态监视　　气路故障诊断　　传感器故障诊断　　带约束的卡尔曼滤波器　　神经网络模型  

描述： 本文的主要研究内容为航空发动机性能监视方法、基于神经网络模型的传感器故障诊断和容错控制方法及基于小波神经网络的航空发动机气路故障诊断方法。 首先,以某型涡喷发动机为研究对象,讨论了发动机模型的线性化方法。利用带约束的卡尔曼滤波器对表征发动机性能的健康参数的蜕化值进行了估计,检验了所用的带约束卡尔曼滤波器的稳定性、可观性,随后的数字仿真表明该方法用于发动机性能监视是可行的。 其次,以某型涡扇发动机为研究对象,利用神经网络和航空发动机的部件级模型生成的稳态和动态运行数据,建立了航空发动机神经网络模型,组成了发动机传感器故障诊断系统。本文中对航空发动机的神经网络模型和部件级模型,在运行时间、存储空间两方面进行了对比,并且对组建神经网络模型所需要的稳态和动态的数据量进行了研究。 最后,利用小波神经网络进行航空发动机气路故障诊断,从多个不同使用情况的发动机提取的训练数据训练出多个网络,组成一个故障诊断组对发动机的气路故障进行诊断,仿真结果表明,对一定性能退化区间内的多台航空发动机,该诊断策略显著提高了诊断准确率。

基于FAHP方法的国内航空公司竞争力评价研究

作者： 王雅夫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力评价　　贡献程度　　简单模糊数　　模糊层次分析  

描述： 随着经济的发展，我国的航空市场会逐步开放，竞争也会更加激烈，对航空公司竞争力的评价已经成为研究的焦点。传统的静态评价模式缺乏对航空公司竞争力的动态变化以及相对变化程度的研究，所反映的有限的经济信息已经远不能满足航空公司提升竞争力决策的需要。本文在借鉴国内外有关研究成果的基础上，建立基于模糊层次分析的系统结构模型，对各指标之间的相互作用关系、作用程度以及指标对整个系统的贡献程度进行定量描述，分析与揭示指标间存在的关联关系。并构建基于简单模糊数的航空公司竞争力评价模型，转变传统的航空公司竞争力评价的静态模式，将进一步丰富现有竞争力评价理论与方法，有利于提高我国航空公司整体竞争力水平。 首先，对民航运输业的发展历程和目前国内外学者对航空公司竞争力评价方法进行综述，指出研究中存在的不足。同时，介绍与航空公司竞争力相关的理论并指出对本研究的意义。其次，基于航空公司的属性分析，研究航空公司竞争力的含义和基本特征。第三，从航空公司的业务流程和运作模式的角度，分析其竞争力的影响要素。第四，依据指标体系设计原则、结合航空公司竞争力的内涵、特征和影响要素，建立评价指标体系。第五，针对各子指标体系的特点，构建基于简单模糊数的模糊层次分析方法，分别对航空公司的国际化水平、规模竞争力、市场竞争力、资产运营竞争力和人力资源竞争力进行评价，并依据模型，选取国内航空公司进行实证研究，对他们的优势和劣势进行对比分析。

我国航空保险法律问题研究

作者： 李新记   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空保险　　   代位求偿   航班延误　　   飞机保险　　   保险利益　　  

描述： 综合性保险;对航空保险进行了分类,明确了各险种的内容和责任范围,就当前日益严重的航班延误问题,分析了开发航班延误险法律上的可行性;结合保险法知识,对保险法基本原则在航空保险中的适用问题进行了探讨;最后

航空货运装载问题算法设计与研究

作者： 张劼   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装载算法   航空货运   货运装载  

描述： ，然后对层进行二维填充。二维平面布局采用了两种启发式方法：一为寻找等高线法，布局空间由一系列等高线组成，根据启发式规则确定矩形的放置方式和等高线的分解、合并等方式；二为条状布局法，把布局空间分成若干水平或

航空伽玛能谱测量大气氡校正方法研究

作者： 谷懿   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大气氡　　伽玛能谱　　高度衰减系数　　校正系数  

描述： 采用传统剥离系数消除散射射线的影响,分析了谱线比大气氡校正方法的适用性。在该方法的研究过程中,针对大气氡对航空伽玛能谱测量的影响,设计并完成两项试验:（1）通过地面大气氡影响试验对大气氡对航空伽玛测量

航空异速像移模糊实时恢复算法研究与GPU平台实现

作者： 李仕   来源： 中国科学院研究生院（长春光学精密机械与物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空图像　　异速像移　　图像恢复　　实时处理　　GPGPU  

描述： 的快速恢复。 旋转运动模糊是一种更为复杂的异速像移模糊,本文用基于Bresenham画圆法的坐标转换方法将旋转圆弧上的空间变化模糊转变为常见的线性空间不变模糊,使用1DWF算法对圆弧轨迹上的像素点进行

基于磁导率和电阻率的频率域航空电磁法正反演研究

作者： 习建军   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率域航空电磁法　　圆形回线源　　汉克尔变换　　三维相位矢量图　　磁导率   电阻率近似反演法  

描述： 频率域航空电磁法在磁性地区的视电阻率填图,要不要考虑磁导率影响长期存在争议。以往方法,通常在模型中以真空磁导率代替介质磁导率,忽略磁性层影响。但在高磁性区域,这样做将会导致计算电阻率值偏小。本文针对

航空矢量重力测量中载体矢量加速度的确定方法

作者： 王丽红   来源： 解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空矢量重力测量　　加速度矢量　　扰动重力矢量　　姿态误差　　SINS　　DGPS　　科里奥利加速度  

描述： 航空重力测量是一种快速获取高精度、中高频重力场信息的有效手段。随着我国航空标量重力测量系统CHAGS的成功研制并装备部队进行外业生产,必将促进和推动航空矢量重力测量系统的研究。主要工作体现在:1

开普敦公约框架下的航空器融资法律问题研究

作者： 赵凯   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开普敦公约　　航空器设备议定书　　国际利益　　国际登记制度　　声明制度  

描述： 在航空器融资过程中,长久以来国际上一直缺少一套有效的统一实体法规范。融资过程中所依赖的法律规范不外乎是某国的冲突法规范、日内瓦公约所确立的统一冲突法规范以及这些冲突法规范最终指引的内国实体法。对于航空器融资的各方而言,这种法律适用上的不确定性增加了融资的风险,也使得获得融资需要提供价值较高的担保,加重融资需求一方的财务负担。《移动设备国际利益公约》与《有关航空器设备特定问题议定书》正是在这种背景之下产生的。公约与议定书采用双文本的结构,并在制度上有诸多创新之处。公约融合了普通法系与大陆法系相关制度,并创造了国际利益的概念,使得在统一实体法层面上对融资各方进行保护成为可能。公约还规定了完善的国际登记制度并设立了专门的国际登记机构,使得国际利益的公示与可查询成为可能,并在此基础上建立了简便可行的优先权原则与完善的破产法律制度。本文在分析公约与航空器设备议定书制定的背景、宗旨以及适用范围的基础上,对公约与议定书的相关制度进行了分析。将国际利益、国际登记制度、优先权规则与相关权利及国际利益的转让这四方面基本内容作为一章进行评析。而将不履行的救济、破产规则与公约的声明制度相结合来分析公约与议定书对于债权人...