基于保护映射理论的航空发动机控制方法研究

作者： 周黎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   PI控制   保护映射理论   LPV模型   状态反馈控制  

描述： 基于保护映射理论的航空发动机控制方法研究

航空发动机新型3D打印紧凑换热器设计与性能研究

作者： 张声宝   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流动及换热   新型紧凑换热器   航空发动机热管理   3D打印   数值模拟   热力设计  

描述： 航空发动机新型3D打印紧凑换热器设计与性能研究

航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计

作者： 尹延哲   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   FMECA   可靠性   模糊评判   风险排序  

描述： 航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计

航空发动机主轴轴承动态性能和热弹流润滑状态耦合分析

作者： 史修江   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑状态   滚动轴承   重载   高速   拟动力学   热弹流  

描述： 航空发动机主轴轴承动态性能和热弹流润滑状态耦合分析

航空重油点燃式活塞发动机燃烧及爆震影响因素的模拟研究

作者： 朱立靖   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机   点燃   航空重油   大涡模拟   燃烧特性   爆震  

描述： 航空重油点燃式活塞发动机燃烧及爆震影响因素的模拟研究

民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究

作者： 旷典   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修正技术   7B发动机   CFM56   稳态模型  

描述： 民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究

基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

作者： 黄朝雄   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   航空发动机   自适应动态规划   二阶自适应   多模型  

描述： 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

变旋翼转速飞行器与发动机系统建模与控制研究

作者： 居新星   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶素法   变旋翼转速飞行器   部件级模型   涡轴发动机   起动模型   预测控制   动态逆  

描述： 变旋翼转速飞行器与发动机系统建模与控制研究

航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究

作者： 江春宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   气路性能估计   异步传感器融合   融合滤波   容积信息滤波  

描述： 航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究

航空发动机过渡态控制设计及优化方法研究

作者： 曹灿   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速原型   变量替换法   数字仿真平台   协同设计   FADEC   过渡态控制  

描述： 航空发动机过渡态控制设计及优化方法研究