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- “营改增”对交通运输业税负的影响研究——以南方航空为例
- 作者： 肖业强 熊青琳 夏明明 来源： 中国乡镇企业会计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： “营改增” 交通运输业 税负
- 描述： 全面实行"营改增"政策是我国自1994年以来一次重要的税制改革,为此以南方航空公司为研究对象,研究了交通运输企业在改征增值税后的税负变化,最后,根据分析研究的结果也提出了相关的政策意见。
- 飞机舵机电液加载系统多余力抑制方法研究
- 作者： 刘晓琳 王春婷 来源： 系统仿真学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 单神经元PID控制器 多余力 动态RBF神经网络 飞机舵机电液加载系统 蚁群聚类算法
- 描述： 针对飞机舵机电液加载系统存在的多余力干扰不易抑制的问题,提出了结合橡胶-金属缓冲弹簧、飞机舵机位移指令前馈、基于动态RBF神经网络在线辨识的单神经元PID输出负载力反馈的复合控制器结构功能及控制策略。利用蚁群聚类算法优化的动态RBF神经网络对系统进行在线辨识,获得Jacobian信息,由单神经元PID控制器完成控制参数的在线自整定。仿真结果表明,该方法可以在实验室条件下对于模拟飞机舵机所受到的力载荷实现快速、准确的加载,能保证系统的稳定性且具有较强的鲁棒性。
- 民航仪表着陆系统超期运行风险评估及控制策略研究
- 作者： 方力阳 来源： 数字通信世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪表着陆系统 超期运行
- 描述： 仪表着陆系统(ILS)即盲降,是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面设备发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引,建立一条由跑道指向空中的虚拟路径,使飞机沿该路径安全平稳降落,最终实现安全着陆。通常由一个航向信标台、一个下滑信标台和几个指点标组成。
- 一种航空发动机点火装置点火能量测试方法的研究
- 作者： 池春霞 来源： 中国新技术新产品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火能量 实施方法 点火装置
- 描述： 本文研究了一种适用于航空发动机点火装置点火能量的测试方法,介绍了具体的技术方案及使用方法,填补了国内无具体点火装置点火能量测试的空白。
- 提高民航甚高频通信系统可靠性的研究
- 作者： 李小兵 来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 甚高频通信系统 可靠性 研究
- 描述： 现代科学技术的快速发展不仅带动了各行各业的发展,还大大提升了工作质量。在我国民航事业中,随着无线电技术的广泛应用,无线环境日益复杂,不仅阻碍了有关工作的正常进行,同时也给民航甚高频通信系统的可靠性造成了一定的冲击。基于此,我国有关从业人员应当站在实际角度,对干扰民航甚高频通信系统的因素开展探究,同时提出一些有建设性的意见,为提升民航甚高频通信系统可靠性工作提供一些帮助,从而促进国内民航事业快速、稳定发展。
- 民航移动通信网络TCP拥塞控制策略研究
- 作者： 王一 来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航移动通信 TCPHybla TCP拥塞控制
- 描述： 移动网络特点分析着手,明确了其TCP拥塞控制的重难点,之后针对性的提出了一种民航移动通信网络TCP拥塞控制自适应解决方案,旨在为相关研究和实践提供参考。
- LTE地面无线通信系统在民航通信业务中的应用研究
- 作者： 黎浩标 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 调度 民航通信 LTE 地面无线通信
- 描述： 伴随着民航业的高速发展,飞行流量迅猛增长,对民航业通信业务的要求也逐渐提高。在此新形势下,行业用户对多媒体调度、多任务并发、实时数据处理等实时综合业务需求愈加强烈,迫切需要新一代的无线通信接入技术来满足多媒体调度的需求。文章结合场景案例的部署情况,对LTE地面无线通信系统在民航通信业务领域的应用进行阐述。
- 基于时间触发的航空电子全双工交换式以太网调度方法研究
- 作者： 冯冰清 任艳 来源： 现代计算机(专业版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间触发机制 数据流 航空电子全双工交换式以太网
- 描述： 航空全双工交换式以太网(AFDX)是现代航空电子系统的重要通信标准。航空电子系统中的数据流被分为时间关键数据流和非时间关键数据流,目前的研究虽然可以给出时间关键数据流的延时上界,但是仍然不能保证时间