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根据【关键词:
交通运输业
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上海:上海社会科学院出版社
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中国民航出版社
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中国民航出版社
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三峡大学
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中国乡镇企业会计
(1)
北京:航空工业出版社
(1)
关键词
蓝天交响乐 民用航空史话:2007笔记本周历
作者:
徐德康
来源:
北京:航空工业出版社
年份:
2006
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
中国
经济史
交通运输业
描述:
本书以周历的形式推出,挑选了54个涵盖人类民用航空发展史上最具有里程碑式和转折点意义的历史事件。
“营改增”对
交通运输业
税负的影响研究——以南方航空为例
作者:
肖业强
熊青琳
夏明明
来源:
中国乡镇企业会计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
“营改增”
交通运输业
税负
描述:
全面实行"营改增"政策是我国自1994年以来一次重要的税制改革,为此以南方航空公司为研究对象,研究了交通运输企业在改征增值税后的税负变化,最后,根据分析研究的结果也提出了相关的政策意见。
增值税改革对
交通运输业
的影响研究
作者:
宋昱洁
来源:
三峡大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
增值税改革
南方航空公司
交通运输业
描述:
增值税改革对
交通运输业
的影响研究
航空市场服务营销与管理 修订版
作者:
顾胜勤
徐岚
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2010
文献类型 :
图书
关键词:
市场营销这
民用航空
中国
研究
交通运输业
描述:
本书内容包括:航空市场发展的回顾与服务营销的产生;航空市场营销的核心理念;航空市场服务营销的思维——市场分析与分析市场;航空市场服务营销活动过程的管理等。
中国民航改革开放三十年 航空公司和保障篇
作者:
中国民用航空局
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2009
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
经济体制改革
中国
成就
交通运输业
描述:
中国民航改革开放三十年 航空公司和保障篇
韩国仁川航空大都市发展模式经典案例实证研究
作者:
赵月华
来源:
中国民航出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
仁川
经济发展模式
交通运输业
案例
描述:
为了全面实证分析和研究仁川航空大都市发展模式,本书主要从韩国国情、仁川基本情况、仁川国际机场运营现状,以及仁川航空城战略规划构想、战略规划方案、空间结构、功能结构、产业结构、社会结构等方面进行实证案例分析,使仁川航空大都市发展模式研究更加科学合理,研究内容更加翔实,逻辑推理更加客观,得出的结论让人更加信服。
阿联酋迪拜航空大都市发展模式经典案例实证研究
作者:
赵月华
来源:
中国民航出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
经济发展模式
阿拉伯联合酋长国
交通运输业
案例
描述:
为了全面实证分析和研究迪拜航空大都市发展模式,本书主要从阿联酋国情、迪拜基本情况、迪拜国际机场运营现状,以及阿联酋迪拜航空城战略规划构想、战略规划方案、空间结构、功能结构、产业结构、社会结构等方面进行实证案例分析,使迪拜航空大都市发展模式研究更加科学合理,研究内容更加翔实,逻辑推理更加客观,得出的结论让人更加信服。
上海民用航空志
作者:
王世敏
民航华东地区史志纂办公室
来源:
上海:上海社会科学院出版社
年份:
2016
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空(学科:
地点:
年代:
上海市
1995)
经济史
学科:
交通运输业
1911
描述:
上海民用航空志
我市民航业上半年成绩突出
作者:
首席记者
田华英
通讯员
杨成龙
陈亮
来源:
克拉玛依日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
富蕴
机场管理
旅游集散中心
航线网络
支线航空
喀纳斯
定期航线
华夏航空
交通运输业
描述:
我市机场执行定期航线达到了26条,通航点则达到了25个,其中疆外航点9个,疆内航点16个 从克拉玛依出发,当天就可到达北京、上海、广州、成都等国内一二线交通枢纽城市和疆内任何一个地州市本报讯(首席记者 田华英 通讯员 杨成龙 陈亮)截至2019年6月30日,我市机场进?
全文:
我市机场执行定期航线达到了26条,通航点则达到了25个,其中疆外航点9个,疆内航点16个 从克拉玛依出发,当天就可到达北京、上海、广州、成都等国内一二线交通枢纽城市和疆内任何一个地州市本报讯(首席记者 田华英 通讯员 杨成龙 陈亮)截至2019年6月30日,我市机场进?
大力推动旅游民航互动发展
作者:
省旅发委副主任
王库
来源:
吉林日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
助推剂
航空产业
城市数量
客源
开拓市场
通用航空
同频共振
吞吐量
交通运输业
营销推广
描述:
2010年,省政府着眼全省航空市场发展需要,成立吉林省航线开通工作推进小组,由省旅游局牵头全省航线开发工作。2011年,省政府设立了2500万元专项资金用于航线开发,2016年,将航线补贴资金纳入省旅游发展引导资金,2018年计划安排航线补贴达到6000万元左右,占旅游引导资金
全文:
2010年,省政府着眼全省航空市场发展需要,成立吉林省航线开通工作推进小组,由省旅游局牵头全省航线开发工作。2011年,省政府设立了2500万元专项资金用于航线开发,2016年,将航线补贴资金纳入省旅游发展引导资金,2018年计划安排航线补贴达到6000万元左右,占旅游引导资金
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