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根据【检索词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
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金属加工(冷加工)
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工程与试验
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2011年航空试验测试技术学术交流会
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电光与控制
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中国民用航空
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信息与控制
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第27届中国控制与决策会议
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航天控制
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控制与信息技术
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关键词
基于ABAQUS的SR20飞机
发动机
橡胶悬置的动静刚度分析
作者:
孙俊刚
白宇翔
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
刚度
橡胶悬置
模态
飞机
描述:
SR20飞机
发动机
的悬置由上悬置和下悬置组合而成,基于CATIA、Hypermesh和ABAQUS建立了上悬置和下悬置的有限元分析
模型
,并对其进行了轴向和径向两个方向的静刚度和动刚度仿真分析。分析
一种航空涡轮
发动机
传动零件轴转子的加工方法研究
作者:
宋媛
张立明
齐琦
王贵春
裴爽
姚远
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
振纹
细长杆结构
描述:
某航空涡轮
发动机
传动零件轴转子在加工过程中让刀现象严重,刀具磨损过快,叶片加工尺寸不稳定,叶片表面容易形成振纹。为了解决这一问题,介绍了一种加工工艺,并给出了合适的刀具选择。
玻璃微珠填充硅树脂可磨耗层的制备工艺及其在航空
发动机
静子组合件上的应用
作者:
史国华
蒲胜利
王振北
来源:
航空材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺调控
硅树脂
玻璃微珠
可磨耗层
描述:
玻璃微珠填充硅树脂复合材料具有优异的表面质量、流淌性与综合性能。通过玻璃微珠填充填料优选与含量调控,结合工装设计以及灌注工艺参数调控,形成玻璃微珠填充硅树脂可磨耗层的可
控制
备工艺,并在航空
发动机
静子组合件上得到应用与验证。
基于工况识别与自训练时空图卷积的航空
发动机
气路故障诊断
作者:
张世杰
胡家文
苗国磊
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机仿真程序
运行工况
气路故障诊断
自训练
描述:
工况下的故障模式进行诊断,采用自适应粒子群优化算法(APSO)对
模型
超参数进行寻优。采用燃气轮机仿真程序(GSP)生成
发动机
在动态工况下的状态监测数据,对提出方法的有效性进行验证。结果表明,先进行工况识别,再开展故障诊断,相较于忽略工况
直接
进行诊断,能够获得更高的故障诊断准确率,达到98.93%。
可解释性智能监测诊断网络构造及航空
发动机
整机试车与中介轴承诊断应用
作者:
王诗彬
王世傲
陈雪峰
黄海
安波涛
赵志斌
刘永泉
李应红
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
航空发动机健康管理
算法展开
可解释性人工智能
异常检测
描述:
存在
模型
可解释性差、理论基础薄弱等问题。针对航空
发动机
健康管理与智能运维的迫切需求,提出航空
发动机
可解释性智能监测诊断网络,并在某型涡扇
发动机
整机长试试验中验证了异常检测与中介轴承故障诊断的有效性。将
航空
发动机
用聚四氟乙烯软管仿真方法研究及疲劳寿命预测
作者:
高凯
史志勇
冯凯
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
聚四氟乙烯软管
寿命预测
仿真方法
描述:
为满足航空
发动机
寿命、可靠性及安全性相关要求,本文开展了航空
发动机
用聚四氟乙烯软管多层复杂结构的建模及有限元分析,并通过开展了试验以验证仿真
模型
的正确性,试验结果表明软管建模方式及仿真方法有效
航空
发动机
制造表面完整性技术在特种工艺的研究与应用
作者:
赵春蓉
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
表面完整性技术
喷丸覆盖率
航空发动机制造
特种工艺
GH4698高温合金
描述:
高温合金的表面硬度,并形成细小晶粒结构,改善其完整性。此外,随喷丸覆盖率的增加,高温合金硬度和完整性也呈现增加趋势。这些研究结果对于航空
发动机
制造中表面完整性技术的应用具有重要意义。
GH3600合金箔材在航空
发动机
中长期服役后组织演化
作者:
朱崇伟
褚伟光
商旭静
朱旭晖
信昕
来源:
材料与冶金学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
析出相
氧化层
GH3600合金箔材
长期服役
描述:
以厚度0.05 mm的GH3600合金箔材制备的隔热层壳零件为研究对象,利用光学显微镜、扫描电镜及能谱分析等检测手段,探究了随航空
发动机
服役400 h后氧化程度差异较大的异常和正常隔热层壳零件的组织
航空
发动机
风扇机匣声衬与进气道声衬联合设计方法
作者:
陈垂文
李旦望
刘林
纪良
夏烨
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣声衬
联合设计
涡扇发动机
进气道声衬
描述:
对于现代的大涵道比涡扇
发动机
,风扇噪声是主要的噪声源。风扇机匣声衬(风扇
前
)与进气道声衬能显著降低风扇前传噪声。该两段声衬距离接近,所处的声场互相影响,有必要研究风扇机匣声衬(风扇
前
)与进气道声衬
基于自组织竞争网络的航空
发动机
地面起动过程点火异常诊断方法
作者:
尤黎明
来源:
中国科技信息
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<
正
>航空
发动机
作为结构复杂的气动热力学系统,在高温、高速、高振动的恶劣环境下工作。其中起动过程作为
发动机
正常运行的首个阶段,是
发动机
及飞机正常工作的重要基础。起动过程作为航空
发动机
的一种复杂
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