评价理论介入视角下的航空口译实践报告

作者： 王双   来源： 山东大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空翻译   介入   评价理论  

描述： 评价理论介入视角下的航空口译实践报告

H航空公司竞争力提升研究

作者： 李扬   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： H航空公司   竞争力   指标评价分析  

描述： H航空公司竞争力提升研究

H航空公司竞争战略研究

作者： 邵旭   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商业生态   竞争战略   延伸服务   航空公司   差异化  

描述： H航空公司竞争战略研究

航空整体结构件加工变形滚压校正理论及方法研究

作者： 王中秋   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　滚压　　变形校正　　残余应力  

描述： 航空整体结构件由于其重量轻、结构效率和可靠性高等优点被广泛的应用在航空制造领域。但航空整体结构件大多尺寸大、结构复杂、加工周期长，加工过程中因各因素综合作用，加工完成后往往产生弯曲、扭曲或弯扭组合

航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究

作者： 姜亦涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　变形安全校正　　极限载荷　　残余应力　　振动时效  

描述： 整体结构件的加工变形是航空制造中的常见问题，因此需增加变形校正工序。航空整体结构件的变形校正过程中，因校正操作参数选择不当引起工件报废的现象时有发生，这就涉及到校正安全性问题。因此，研究航空整体

山东航空公司服务质量现状及发展战略研究

作者： 沙永全   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   服务质量   管理质量   航空运输企业  

描述： 山航作为一个服务性的航空运输企业,形势的发展和行业的特殊性决定了山航必须贯彻质量制胜的经营理念,高度关注客户满意度,注意服务质量的持续改进和提高.从某种程度上讲,客户满意度的高低决定着山航能否实现可持续发展,是判断山航是否拥有核心竞争力的关键因素.因此,

航空整体结构件加工变形预测及装夹布局优化

作者： 路冬   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   装夹布局   优化   工件变形   航空整体结构件  

描述： 整体结构件因其具有重量轻、结构效率高、装配工作量小、可靠性高等显著优点,被广泛应用于航空航天领域。但航空整体结构件大都具有尺寸大、结构复杂、加工周期长等特点,加工过程中因各因素综合作用,加工结束后

国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

作者： 王伟杰   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

论我国空域管理法律制度改革与通用航空发展

作者： 唐逸文   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空法　　空域管理　　通用航空　　法律制度  

描述： 我国的民用航空业正在高速发展中,民航年旅客运输量已经位居世界第二位,而且还处于持续增长中。但是在航线运输取得辉煌成就的背后,是我国通用航空发展较为惨淡的事实。航线运输和通用航空是民航业的两面,二者

电子商务背景下山东航空公司营销渠道策略优化研究

作者： 李生璋   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子商务　　营销渠道　　网络直销　　渠道整合  

描述： 目前,国内航空公司每年运力增长幅度远远大于市场需求增长幅度,航空公司之间的竞争愈来愈激烈。因此,如何建设市场营销渠道、优化渠道策略,成为提升利润水平的关键环节。航空公司在过去长期渠道运营过程中