新时期上海航空公司票价策略的研究

作者： 沈滨   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   成本控制   多等级票价策略   低成本航空公司  

描述： 本篇论文的目的就在于通过对上海航空公司运营成本的具体分析和研究，说明上海航空公司低成本运作的可能性和必要性，为上海航空公司在新的环境和条件下如何通过降低成本等措施来实施更加合理、更有竞争力的票价策略提供新的思路。 本文首先总结了中国民航经营的总体

东方航空公司机务人员薪酬设计研究

作者： 周永东   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬设计   激励理论   机务人员   航空公司   统计分析  

描述： 本论文以一家大型国有企业——中国东方航空股份有限公司为背景，介绍东航这一特殊行业里的一个特殊群体中的人——机务（通常也被称作地勤人员）。东航的这一群体在近几年出现了士气下降、技术人才流失的现象，如果听之任之，必将危及到航空公司的飞行安全。本论文针

航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究

作者： 韦福   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  

描述： 航空发动机是一种非常复杂的非线性系统。它由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等部件组成。涉及到流体力学、空气动力学、材料力学、传热学、燃烧、控制、电机等学科。传统设计中，先生产每一部件，然后组装

'天空开放'与航空联盟发展趋势研究

作者： 戴芳芳   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   天空开放   战略重组   航空运输   航空联盟  

描述： 该文着重阐述了航空公司间的联盟产生的历史原因、联盟的方式,侧重于研究中国民航的发展过程及面临的市场发展环境、中国民航的特殊性和各种竞争力量等方面,特别是对代码共享对航空公司市场份额的影响进行了必要的研究与论证,提出了用非线性最小二乘法来估计Logit模型

中国东方航空公司营销渠道建设研究

作者： 朱泽坤   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　营销渠道　　渠道设计　　渠道管理  

描述： 销售渠道是航空公司运营中的重要组成部分。航空旅行作为一种即时消费的特殊产品，对于销售渠道比其他产品提出了更高的要求。航空公司希望以最低的成本获得最大收益。现在存在的航空公司销售渠道中存在着直销和分销

我国民营航空企业的发展战略研究

作者： 张志华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空　　低成本战略　　差异化战略　　核心竞争力  

描述： 加大行业内的竞争，航权的开放使国外航空公司进入国内市场等不利因素，对公司造成一定威胁。在内部条件上民营航空公司销售创新机制，拥有差异化产品，初级低成本经营管理模式，市场定位明确，并且具有一定的航线优势

航空人为因素的交叉学科研究

作者： 应乐安   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　人为因素　　工程心理学　　航空工效学　　心率变异性　　听觉诱发电位  

描述： 航空人为因素的交叉学科研究

中国国内航线航空公司客运管理研究

作者： 吴文涛   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客运管理   旅行成本   航空公司   客运票价  

描述： 该文在对航空公司客运业特点、管理现状分析的基础上,站在国内航空公司的角度,从航空公司客运机票形成的各个利益主体,即:客运前端的顾客、航空公司、终端的销售,提出用多等级票价、控制航班座位数目、增加航空公司直销比例等方法对中国国内航线客运进行系统管理,深化

航空客运收益管理中最优座位保护水平问题的研究

作者： 钟杨建   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　保护水平　　收入函数　　可分配座位数　　航空客运　　最优座位保护水平  

描述： 该文首先提出最优座位保护水平问题的产生背景,然后按照此领域研究的分支进行学术回顾.在学术回顾当中,引入了该文要讨论的最优保护水平的两上条件.这两个条件分别对最优保护水平的充分性,根据1993年两位

航空发动机空气系统与热分析耦合方法研究

作者： 郭晓杰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　网络法　　部件热分析　　有限元法　　流—热耦合  

描述： 航空发动机空气系统，其主要功能是从压气机等位置抽取一定量的空气，用于热端部件的冷却、轴承腔封严、轴向力平衡、防冰等。而热端部件的热分析，其主要目的是获得部件的温度分布，评估空气系统作用效果，并且