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根据【检索词:航空公司 企业社会责任 利益相关者 主成分分析】搜索到相关结果 3968 条
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东方航空公司航线经营分析体系
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作者:
李兵
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
东方航空公司
航线经营
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描述:
本文首先概述了东方航空公司的成立背景和经营现状,分析了国内航空公司在航线经营分析方面存在的主要问题,以及航线经营分析对于航空公司经营的重要性。然后分析了目前在航线经营分析领域常用的各类数据和指标,包括传统的绝对值分析指标和现代航空业航线分析常用的
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空服员人格特质、组织社会化与个人-团队契合度 关系研究-中华航空公司为例
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作者:
林广易
来源:
高雄餐旅学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人格特质 社会化 个人与团队契合度 空服员
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描述:
本研究旨在探討中華航空公司的空服人員的人格特質、社會化及個人-團隊契合度之間的關係。首先經由業者深度訪談及相關文獻探討與實證研究為基礎,了解研究變數的意涵與概念。其次進行問卷調查,總計發放500份問
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影响消费者采纳航空移动商务的要素研究:以东方航空公司为例
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作者:
潘彦
来源:
华东理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
移动商务 感知价值 因子分析
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描述:
随着国内市场移动互联网普及度日益提升,移动终端对于广大消费者而言已经成为了人手必备的随身终端,发展移动商务的战略已经成为各大企业发展的必经之路。但是从整体移动商务使用的宏观角度去看,用户对于移动商务
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自助服务技术(SSTs)使用者接受度之研究:以航空公司报到自助服务柜台为例
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作者:
赖燊标
来源:
国立台湾科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自助服务技术(SSTs) 科技准备度(TR) 科技接受模式(TAM)
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描述:
)的干擾效果來探討航空公司報到自助服務櫃台的使用者接受度。研究方法是以台灣科技大學MBA及EMBA學生為對象發放問卷後,以敘述性統計分析、線性結構方程式及階層回歸分析進行假設檢定。實證結果科技接受模式
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旅游博览会赞助营销对参会者感知价值的影响研究:以中国东方航空公司赞助上海世博会为例
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作者:
孙兴美
来源:
湖北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旅游博览会 赞助营销 感知价值
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描述:
世博会为研究对象,基于参会者的视角探讨企业进行旅游博览会赞助营销对参会者感知价值的相关影响。通过SPSS19.0以及结构方程分析,得出以下主要结论:(1)影响参会者感知价值的旅游博览会赞助营销有六大因子
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传统航空公司、低成本航空公司与专业包机航空公司之营运策略比较分析
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作者:
朱晓芬
来源:
政治大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传统航空公司 国家钻石理论 策略分析 竞争策略 低成本航空公司 专业包机航空公司
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描述:
行比較。 針對傳統航空公司、低成本航空公司以及專業包機航空公司營運模式之研究方法,文中將先以鑽石理論模型之競爭因素,配合SWOT策略分析,對應航空公司之競爭條件作介紹;並針對成本領導策略、差異化策略
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基于“两型社会”的航空企业绩效评价研究与应用
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作者:
王晓琪
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
“两型社会” 航空企业 绩效评价指标体系 模糊综合评价法
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描述:
企业面临的重大问题。国内学术界针对“两型社会”的绩效评价研究和分析还处于起步阶段,相关理论不够完善。本文以航空企业为例,从理论上解决航空企业绩效评价与资源、环境发展相脱节的现象,增强绩效评价的科学性
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基于核主成分分析的时间域航空电磁去噪方法
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作者:
陈斌
陆从德
刘光鼎
来源:
中国科学院地质与地球物理研究所2014年度(第14届)学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
时间域航空电磁法 去噪 核主成分分析 天电噪声 人文噪声
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描述:
时间域航空电磁数据往往在测量过程中受到天然和人文噪声的干扰.如果不能很好滤除这些电磁噪声,那么将会降低资料质量、影响反演的精度,甚至获得错误的解释结果.本文提出了一种基于核主成分分析的去噪方法,通过
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“营改增”对航空公司营业收入变化的分析——以SD航空公司为例
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作者:
周涵
来源:
中国市场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
营改增 航空公司 营业收入变化
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描述:
随着"营改增"的深入开展,2014年1月1日起整个交通运输业已全部被纳入改革范围,对我国航空运输业的发展具有深远影响。文章以上海市一家航空运输企业为研究对象,通过调查和测算,发现"营改增"能在很大
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国内航空公司财务风险问题研究:基于南方航空公司的案例分析
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作者:
贾文明
来源:
厦门大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务风险 航空公司 风险防范
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描述:
的回顾了国内外理论界关于风险及财务风险的主要研究成果,为全文研究奠定了理论基础。其次,对照国内航空运输业发展现状,运用典型事件分析法及Z计分法对国内航空公司总体风险进行了评价,初步得出了航空公司总体风险
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