关键词
航空发动机导管CNC弯曲回弹智能预测及补偿系统开发与应用
作者: 王睿乾     潘林     童志远     张建国     涂泉     刘伟   来源: 航空制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 回弹   机器学习   遗传算法(GA)   导管   智能系统  
描述: 针对航空发动机导管数控(Computer numerical control,CNC)弯曲成形时回弹控制难度大、成形精度差的问题,开展了0Cr18Ni9和1Cr18Ni9Ti两种不锈钢导管的CNC
航空发动机叶片热障涂层精密磨抛:点云数据处理与样条路径优化
作者: 蔡振华     宋晓航     董淑娟     陈廷样     唐作鹏     周科   来源: 航空制造技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 曲线拟合   热障涂层(TBCs)   点云切片   航空发动机叶片   路径规划  
描述: 航空发动机叶片热障涂层精密磨抛:点云数据处理与样条路径优化
自主创新,开拓航空发动机零件再制造之路——访中国工程院院士,航空发动机领域专家向巧
作者: 文竹   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   领域专家   表面工程   副总设计师   Academician   发动机零件   中国科协常委   总经理助理   再制造技术   中国工程院院士  
描述: Designer of National Major Project of Aeroengine and Gas Turbine航空发动机领域专家,军队科技领军人才,中国科协常委、学术交流专门委员会委员、女
基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究
作者: 王振兴   曹玮   金炜   郑芳芳   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化检测   民用航空发动机   产品制造信息(PMI)   基于模型的定义(MBD)   几何尺寸  
描述: 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型
钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究
作者: 石洪国   王福海   丁志纯   雷力明   来源: 航空制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 微小孔   加工工艺   航空发动机   切削参数   燃油喷嘴   钻削  
描述: 燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要
钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究
作者: 石洪国   王福海   丁志纯   雷力明   来源: 航空制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 微小孔   加工工艺   航空发动机   切削参数   燃油喷嘴   钻削  
描述: 燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要
航空发动机钛合金在微尺度下摩擦着火特性数值计算分析
作者: 弭光宝   梁贤烨   李培杰   曹京霞   黄旭   来源: 航空制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 着火温度及延迟时间   摩擦着火模型   数值计算   钛合金   阻燃性能  
描述: 叶片与机匣的异常摩擦是航空发动机钛火发生的主要热源。将航空发动机钛合金摩擦着火过程的微凸起/微碎片作为研究对象,建立考虑摩擦热源的微尺度着火模型,计算分析了粒径、摩擦系数、氧浓度和流速等因素
航空发动机难加工零件的机内测量技术与高品质数控加工
作者: 万能   沈鹏   常智勇   王展   冯咏   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机内测量   补偿加工   加工特征找正  
描述: 加工精度与加工效率高且一致性好是高品质加工的两个重要特征。以机匣、涡轮盘、整体叶盘等为代表的航空发动机难加工零件因刚度弱、切削力大、精度要求高等原因,很难实现高品质加工。数控机床机内测量简称机内
基于改进雅克比–旋量模型的航空发动机转子–叶片结构装配精度分析
作者: 丁司懿   周文波   毛新华   来源: 航空制造技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 转子–叶片结构   局部并联链   航空发动机   改进的雅克比–旋量模型   装配精度  
描述: 转子–叶片是航空发动机的核心部件,具有装配结构复杂、装配难度大等特点,在高温高压条件下,转子–叶片装配误差被催化放大,容易导致疲劳裂纹等故障,严重影响整机安全性和可靠性。针对转子–叶片结构,传统
振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
作者: 宋涛   龙金   闫步云   王笑影   马良奇   余祖元   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   电火花加工(EDM)   加工工艺参数   对比分析   正交试验设计  
描述: 为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
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