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影像校正
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关键词
机载LiDAR DSM深度
影像
与航空
影像
配准方法研究
作者:
王明山
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载LiDAR DSM深度影像 Canny算子 滤波 同名线特征
描述:
LiDAR DSM深度
影像
的配准方法在异源
影像
配准领域内具有较强的推广性,因此本文主要针对DSM深度
影像
和航空
影像
的配准问题展开研究,具体工作如下:(
1
)介绍了配准理论及流程,主要包括:配准原理、配准基本问题
航空整体结构件数控加工变形
校正
理论和方法研究
作者:
孙杰
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限载荷
扭转变形校正
安全校正
弯曲变形零件校正
变形校正
残余应力
航空整体结构件
描述:
变形
校正
是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法,对航空整体结构件变形
校正
理论和方法及相关关键技术进行了研究。 第一章阐述了变形
校正
的基本概念,提出了航空整体结
航空整体结构件铣削加工变形机理及变形
校正
技术研究
作者:
张洪伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削
加工变形
子结构
响应面法
残余应力
有限元仿真
航空整体结构件
校正
描述:
大型航空整体结构件在数控铣削加工过程中的加工变形问题是航空航天制造领域的共性难题。因此,对航空结构件的铣削加工变形进行预测、控制及
校正
具有重大的理论意义和工程应用价值。本文采用力学建模、有限元数值
基于彩色空间变换的航空数码
影像
自动匀光处理研究
作者:
刘建涛
来源:
长安大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
匀光处理 航空数码影像 色彩空间 直方图匹配 评价标准
描述:
色彩空间的匀光处理模型,通过比较几种不同色彩空间匀光处理的结果,找到了一种适合于进行匀光处理的色彩空间。主要研究内容如下:
1
、简要介绍了引起
影像
不均匀光照现象的原因,以及国内外匀光处理的发展状况。 2
基于LIDAR数据和航空
影像
的城市房屋三维重建
作者:
张栋
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
城市三维可视化
LiDAR
阈值分割
后方交会
三维重建
描述:
的途径。传统的航空
影像
是利用机载相机对目标进行航空摄影,根据相机的各项参数以及目标和相机的几何关系来获取目标的信息。 本论文对Lidar数据和航空
影像
的各自特点进行了分析和阐述。首先对Lidar数据
基于彩色航空
影像
的阴影检测算法研究
作者:
王军利
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
色彩空间
阴影检测
推体变分
均值平移
阴影
彩色航空影像
描述:
放在图像阴影预处理操作的第一步:图像阴影检测。本文具体的研究工作和创新之处体现在以下几个方面:
1
.由于本文的研究对象是彩色航空遥感图像,因此本文首先彻底的总结了目前存在的各种色彩空间的特点和性质
基于航空立体
影像
对的人工目标三维提取与重建
作者:
邵振峰
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维重建拓扑数据模型
直线匹配
立体像对
直线模板匹配
三维城市模型
半自动提取
拓扑链
三维重建
描述:
地球表面高分辨率、高精度、多时相、多光谱数字
影像
的技术已日趋成熟并得到广泛应用,特别是数字摄影测量技术的发展为获取现实世界中物体的三维模型提供了极大的方便,从而使数字城市的建设和发展成为可能。但同时,基于
航空
影像
的三维目标重建相关方法研究
作者:
刘菊凤
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
影像匹配
双目立体视觉
三维重建
图像预处理
控制点
计算机视觉
描述:
本文根据航空
影像
的三维目标定位的工程实际需求,主要以计算机视觉原理以及数字图像处理理论和数字摄影测量学理论为基础,对
影像
的三维重建中的相关方法进行了研究。 首先,通过双目立体视觉成像
半自动化数值航空
影像
建物测绘品质提升之研究
作者:
王胜益
来源:
中兴大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
边缘线侦测 Hough转换 数值影像
描述:
精度。本文利用多重疊航空
影像
進行比例尺
1
/
1
,000與
1
/5,000地形圖製作測試,實驗結果顯示多數建物能得到真實近似角點,在人工量測上也能有效提昇精度。
应用航空
影像
分析於边坡位移场之方法学研究
作者:
蔡维哲
来源:
台湾大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
边坡位移场 影像分析 质点影像速度 航照正射
描述:
應用流體力學領域中質點
影像
速度儀(Particle Image Velocimetry, PIV)的技術於邊坡之位移場分析中,期望可彌補傳統調查方式不經濟、調查結果不連續的特性。梨山地區為國內典型
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