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根据【检索词:固定翼位置】搜索到相关结果 71 条
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基于“功能—实物”模型的高校图书馆固定资产管理——以广州民航职业技术学院图书馆为例
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作者:
张文杰
来源:
图书情报导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
固定资产
资产管理
功能—实物模型
图书馆
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描述:
在总结高校资产管理现有研究成果的基础上,提出从"功能—实物"模型的角度认识固定资产,认为图书馆固定资产是"功能"和"实物"的对立统一体,并通过对"功能—实物"模型的理论分析,设计了基于该模型的图书馆固定资产管理方案,以期提升图书馆的管理和读者服务能力。
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大飞机机翼结冰对飞行动力学特性影响研究
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作者:
邵元培
车竞
丁娣
来源:
飞行力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
大飞机
机翼结冰
全局稳定性
飞行动力学
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描述:
机翼结冰会严重影响飞机的气动特性,威胁飞行安全。采用线化小扰动分析方法和非线性全局稳定性分析方法,对大飞机机翼对称结冰情况下的飞行动力学特性展开研究。研究结果表明:机翼结冰主要影响飞机的升阻特性,使得平衡迎角和需用推力增大、临界迎角和运载能力下降,对起降特性尤为不利。在操稳特性方面,机翼结冰会影响纵向短周期模态自由振荡频率,在少数情况下会降低短周期模态的阻尼比;同时操纵升降舵以及水平安定面进行纵向操纵时,在少数飞行状态下会出现不稳定情况。
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利用信息化技术优化737NG飞机辅助动力装置在翼性能管理
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作者:
周珣
林育新
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
辅助动力装置
737NG
大数据
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描述:
针对波音737NG飞机131-9B型APU滑油温度与滑油散热器清洁效果的联系,以及利用QAR数据分析APU滑油温度变化趋势开展探索性研究,以提升APU在翼管理能力。研究内容包含APU滑油温度的数据
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飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头压缩性能研究
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作者:
张明星
来源:
玻璃钢/复合材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
压缩
有限元分析
剪切
上壁板
中央翼
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描述:
为研究飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头的压缩性能,制作了中央翼斜切单接头长桁端头试验件,通过对试验件进行轴向压缩测试,建立了中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头区域的有限元模型,进行了
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飞机中央翼前梁下缘条结构典型加工误差修理效果分析
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作者:
习江静
董登科
陈莉
常文魁
来源:
机械强度
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
误差修理
制造误差
疲劳性能
中央翼前梁下缘条
细节疲劳额定值(DFR)
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描述:
针对飞机典型连接结构中的中央翼前梁下缘条结构,对其含典型加工误差类型及误差修理后的效果进行研究。通过耐久性分析方法分析修理后连接结构的疲劳性能,通过有限元分析计算该结构的疲劳细节额定值(DFR),并
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机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
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作者:
谭炳毓
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
自适应控制
区间二型模糊
翼损飞机
观测器
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描述:
机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
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民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
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作者:
蒋军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹扩展
机翼机身对接结构
多部位损伤
可靠性
应力强度因子
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描述:
民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
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基于无模型自适应控制方法的倾转翼飞行器纵向控制
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作者:
白亚杰
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
MIMO
鲁棒控制
倾转翼飞机
遗传单纯形法
MFAC
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描述:
基于无模型自适应控制方法的倾转翼飞行器纵向控制
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超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究
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作者:
丁宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声速飞机
遗传算法优化
复合材料
响应面法
铺层优化
热载荷
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描述:
超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究
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基于CFD的串列翼水陆两栖飞机绕流场模拟及验证
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作者:
王丽丽
刘涛
蒋荣
徐永泽
来源:
2018年全国固体力学学术会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
自由液面
模型简化
串列翼
三自由度
水陆两栖飞机
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描述:
基于CFD的串列翼水陆两栖飞机绕流场模拟及验证