关键词
基于“功能—实物”模型的高校图书馆固定资产管理——以广州民航职业技术学院图书馆为例
作者: 张文杰   来源: 图书情报导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 固定资产   资产管理   功能—实物模型   图书馆  
描述: 在总结高校资产管理现有研究成果的基础上,提出从"功能—实物"模型的角度认识固定资产,认为图书馆固定资产是"功能"和"实物"的对立统一体,并通过对"功能—实物"模型的理论分析,设计了基于该模型的图书馆固定资产管理方案,以期提升图书馆的管理和读者服务能力。
大飞机机翼结冰对飞行动力学特性影响研究
作者: 邵元培   车竞   丁娣   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 大飞机   机翼结冰   全局稳定性   飞行动力学  
描述: 机翼结冰会严重影响飞机的气动特性,威胁飞行安全。采用线化小扰动分析方法和非线性全局稳定性分析方法,对大飞机机翼对称结冰情况下的飞行动力学特性展开研究。研究结果表明:机翼结冰主要影响飞机的升阻特性,使得平衡迎角和需用推力增大、临界迎角和运载能力下降,对起降特性尤为不利。在操稳特性方面,机翼结冰会影响纵向短周期模态自由振荡频率,在少数情况下会降低短周期模态的阻尼比;同时操纵升降舵以及水平安定面进行纵向操纵时,在少数飞行状态下会出现不稳定情况。
利用信息化技术优化737NG飞机辅助动力装置在性能管理
作者: 周珣   林育新   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   737NG   大数据  
描述: 针对波音737NG飞机131-9B型APU滑油温度与滑油散热器清洁效果的联系,以及利用QAR数据分析APU滑油温度变化趋势开展探索性研究,以提升APU在管理能力。研究内容包含APU滑油温度的数据
飞机中央上壁板斜切单接头复合材料长桁端头压缩性能研究
作者: 张明星   来源: 玻璃钢/复合材料 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   压缩   有限元分析   剪切   上壁板   中央翼  
描述: 为研究飞机中央上壁板斜切单接头复合材料长桁端头的压缩性能,制作了中央斜切单接头长桁端头试验件,通过对试验件进行轴向压缩测试,建立了中央上壁板斜切单接头复合材料长桁端头区域的有限元模型,进行了
飞机中央前梁下缘条结构典型加工误差修理效果分析
作者: 习江静   董登科   陈莉   常文魁   来源: 机械强度 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 误差修理   制造误差   疲劳性能   中央翼前梁下缘条   细节疲劳额定值(DFR)  
描述: 针对飞机典型连接结构中的中央前梁下缘条结构,对其含典型加工误差类型及误差修理后的效果进行研究。通过耐久性分析方法分析修理后连接结构的疲劳性能,通过有限元分析计算该结构的疲劳细节额定值(DFR),并
机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
作者: 谭炳毓   来源: 国防科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 容错控制   自适应控制   区间二型模糊   翼损飞机   观测器  
描述: 机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
作者: 蒋军   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹扩展   机翼机身对接结构   多部位损伤   可靠性   应力强度因子  
描述: 民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
基于无模型自适应控制方法的倾转飞行器纵向控制
作者: 白亚杰   来源: 南昌航空大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: MIMO   鲁棒控制   倾转翼飞机   遗传单纯形法   MFAC  
描述: 基于无模型自适应控制方法的倾转飞行器纵向控制
超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究
作者: 丁宇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 超声速飞机   遗传算法优化   复合材料   响应面法   铺层优化   热载荷  
描述: 超声速飞机复合材料机翼热结构分析及优化设计研究
基于CFD的串列水陆两栖飞机绕流场模拟及验证
作者: 王丽丽   刘涛   蒋荣   徐永泽   来源: 2018年全国固体力学学术会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 自由液面   模型简化   串列翼   三自由度   水陆两栖飞机  
描述: 基于CFD的串列水陆两栖飞机绕流场模拟及验证
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