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关键词
航空遥感扫描用激光器及1.06μ/1.32μ
双
波长YAG激光治疗仪的研究
作者:
杨杰
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空遥感扫描用激光器及1.06μ/1.32μ
双
波长YAG激光治疗仪的研究
高温升燃烧室与
双
燃烧室对航空发动机总体性能影响对比
作者:
毛艳辉
杨金虎
刘存喜
穆勇
刘富强
徐纲
来源:
2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 总体性能 级间燃烧室 高温升燃烧室
描述:
采用一维定常计算方法,考虑各种部件效率的影响,在现有总压比和涡轮前总温条件下, 定量比较了航空发动机
双
燃烧室结构与高温升燃烧室结构对总体性能的影响,并分析了
双
燃烧室结构 发动机两个燃烧室热量不同
某小型航空发动机燃烧室
双
级涡流器优化设计
作者:
李迎春
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 双级涡流器 优化设计 冷态流场 数值模拟
描述:
本文对某小型航空发动机燃烧室
双
级涡流器的冷态流场采用FLUENT软件进行了三维数值模拟,采用PIV测试系统进行了流场测试,并首次通过将数值计算分析与流场试验相结合的方式对该
双
级涡流器进行了优化,解决
WP13A2
双
轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的研究
作者:
刘少英
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
WP13A2
双
轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的研究
航空
双
余度高压直流发电系统BIT技术研究
作者:
陈方圆
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双余度 故障诊断 机内测试 PWM整流器
描述:
、动态地监控装备的健康状态,实现实时故障诊断、告警、自动隔离,并利用系统的冗余机制实现系统的动态重组,因此,采用BIT技术能最大程度的发挥高压直流供电系统的优势。论文从解决实际问题的角度出发,把
双
余度
服务业人力资源“
双
序列”管理研究:以重庆航空有限责任公司为例
作者:
朱磊
来源:
上海财经大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
上述问题,本文以服务业发展为研究背景,以重庆航空有限责,(?)下简称“重航”或“重庆航空”)为案例,对服务型企业“
双
序列”人力资源管理模式进行了系统研究,提出了在服务业的应用模型。论文的主要研究内容包括:br
1
航空遥感扫描用激光器及1.06μ/1.32μ
双
波长YAG激光治疗仪的研究
作者:
杨杰
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空遥感扫描用激光器及1.06μ/1.32μ
双
波长YAG激光治疗仪的研究
高温升燃烧室与
双
燃烧室对航空发动机总体性能影响对比
作者:
毛艳辉
杨金虎
刘存喜
穆勇
刘富强
徐纲
来源:
2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 总体性能 级间燃烧室 高温升燃烧室
描述:
采用一维定常计算方法,考虑各种部件效率的影响,在现有总压比和涡轮前总温条件下, 定量比较了航空发动机
双
燃烧室结构与高温升燃烧室结构对总体性能的影响,并分析了
双
燃烧室结构 发动机两个燃烧室热量不同
航空发动机低压涡轮
转子
平衡工艺研究
作者:
王娟
史新宇
来源:
航空科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 低压涡轮 转子平衡 平衡工艺 稳定性试验
描述:
航空发动机低压涡轮
转子
具有结构紧凑、重心靠近轴承支撑端、装配精度要求高等特点,给
转子
平衡带来了极大挑战。在分析该
转子
结构特点的基础上,提出并详细论述了低压涡轮
转子
带支点轴承与不带支点轴承两种平衡方案
航空发动机
转子
件装配质量预测
作者:
孟祥海
单福平
来源:
制造业自动化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机转子 同心度 蒙特卡罗
描述:
针对航空发动机
转子
要求高同心度和高可靠性的特点,在公差传递建模中引入周向安装角度这一影响因素,建立了同心度与公差、周向安装角的关系,然后采用蒙特卡罗法对实际装配过程中的合格率进行预测。通过实例计算,证明本方法可以预测航空发动机
转子
装配的同心度,提高设计的可靠性。
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